[发明专利]后侧部结构有效
| 申请号： | 201110460412.X | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN102530094A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 永田顺久 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供实现了刚性和载荷吸收性的最佳平衡的后侧部结构。本发明的后侧部结构(110)具有：用于形成后侧部的外表面的车身侧部外板(112)；沿后门开口部(104)的后缘上下延伸的前加强筋(114)；沿后背门开口部(106)的侧缘上下延伸的后加强筋(116)；具有向前方延伸的第1臂部(128)和从第1臂部(128)的后端向下方延伸的第2臂部(130)的后侧板(126)。第1臂部(128)的前端被焊接在上部侧板(134)，第2臂部(130)的前端被焊接在前加强筋(114)的后端上部，第2臂部(130)的后端被焊接在后加强筋(116)的前端上部。后侧板(126)的刚性被设定得比前加强筋(114)高。 | ||
| 搜索关键词： | 后侧部 结构 | ||
【主权项】：
一种设置在车体侧部的后门开口部和车体后部的后背门开口部之间的后侧部结构，其特征在于，该后侧部结构具有：用于形成该后侧部的外表面的车身侧部外板；设置在所述车身侧部外板的车内侧、沿所述后门开口部的后缘在上下方向延伸的前加强筋；设置在所述车身侧部外板的车内侧、沿所述后背门开口部的侧缘在上下方向延伸的后加强筋；以及设置在所述车身侧部外板的车内侧的后侧板，所述后侧板具有向车体前方延伸的第1臂部和从该第1臂部的后端向下方延伸的第2臂部，该第1臂部的前端被焊接在沿所述后门开口部的上缘在车体前后方向延伸的上部侧板，第2臂部的前端被焊接在所述前加强筋的后端上部，该第2臂部的后端被焊接在所述后加强筋的前端上部，所述后侧板的刚性被设定得比所述前加强筋高。
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