[发明专利]一种汽车制动助力器无效
| 申请号： | 201110439342.X | 申请日： | 2011-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN102490713A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 袁亮;班浩;张玉海;宋政富;刑玉伟;柳恩芬;张殿东;李文惠;王卫中 | 申请（专利权）人： | 吉林汽车制动器厂 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130012 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车制动助力器，属于汽车制动领域。电磁阀与阀体固定连接，阀口与电磁铁固定连接，挡铁与电磁铁壳体内部卡接，线圈骨架与挡铁套接，缠绕线圈与线圈骨架绕接，骨架密封圈与线圈骨架套接，隔磁环与线圈骨架内部卡接，隔磁环与衔铁套接，衔铁与衔铁座固定连接，隔磁环尾部与底座卡接，底座与壳体铆接。本发明的优点在于：结构新颖，能更好的实现线性力输出控制，提高了电子真空助力器的控制稳定性,使响应速度更快，提高了助力器的安全可靠性,降低了助力器在工作时的噪音，提高了车辆舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 助力器 | ||
【主权项】：
一种汽车制动助力器，其特征在于：电磁阀与阀体固定连接，阀口与电磁铁固定连接，挡铁与电磁铁壳体内部卡接，线圈骨架与挡铁套接，缠绕线圈与线圈骨架绕接，骨架密封圈与线圈骨架套接，隔磁环与线圈骨架内部卡接，隔磁环与衔铁套接，衔铁与衔铁座固定连接，隔磁环尾部与底座卡接，底座与壳体铆接。
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