[发明专利]新能源客车及其气压制动供气卸荷系统

摘要

本发明公开了一种新能源客车及其气压制动供气卸荷系统，所述气压制动供气卸荷系统包括：电动打气泵；空气干燥器，设置有用于从电动打气泵进气的进气口、节流阀、用于向主气路供气的出气口、用于卸荷的排污口和用于工作状态切换的信号口；主气路储气筒；再生储气筒，双向气路连通于节流阀，为空气干燥器排除水分和杂质提供气源；两位三通电磁阀，通电时进气口与出气口接通，断电时排污口与所出气口接通；压力开关，压力大于上限值时，控制两位三通电磁阀通电，控制电动打气泵关闭；小于下限值时，控制两位三通电磁阀断电，控制电动打气泵开启。本发明实现了电动打气泵在系统压力处于上下限值之间时断电，达到节能减排降噪的目的。

主权项

一种气压制动供气卸荷系统，用于新能源客车气压制动系统的供气与卸荷，其特征在于，所述气压制动供气卸荷系统包括：电动打气泵；空气干燥器，设置有用于从电动打气泵进气的第一进气口、节流阀、用于向所述气压制动系统的主气路供气的第一出气口、用于卸荷的第一排污口和用于接收气信号以使所述空气干燥器在供气和卸荷两个工作状态之间切换的信号口；主气路储气筒，气路连接于第一出气口；再生储气筒，双向气路连通于所述节流阀，供气时存储从所述空气干燥器进入的压缩气体；卸荷时，为所述空气干燥器排除水分和杂质提供气源；两位三通电磁阀，具有第二排污口、连接所述主气路储气筒的第二进气口和连接所述信号口的第二出气口，所述两位三通电磁阀通电时所述第二进气口与所述第二出气口接通，断电时所述第二排污口与所述第二出气口接通；压力开关，具有气路连接于所述第一出气口的气信号输入端，以及与所述两位三通电磁阀及所述电动打气泵电连接的电信号输出端，当所输入的所述气信号的压力大于设定的上限值时，通过电信号控制所述两位三通电磁阀通电，控制所述电动打气泵关闭；当所述气信号的压力小于设定的下限值时，通过电信号控制所述两位三通电磁阀断电，控制所述电动打气泵开启。