[发明专利]怠速停止和起动系统以及用于控制该系统的方法

摘要

本发明公开了一种怠速停止和起动系统以及用于控制该系统的方法。ISG系统以及控制该ISG系统的方法通过根据配备有自动变速器的车辆的发动机停止条件和重新起动条件而控制发动机的起动，从而防止由于不必要怠速而引起的燃料消耗。用于控制ISG系统的方法包括：确定是否满足发动机操作时发动机控制器中发动停止的先决条件；满足发动机停止的先决条件时，确定是否能够使发动机停止；能够使发动机停止时，确定是否满足发动机停止条件；满足发动机停止条件时，使操作中的发动机停止；发动机停止时，确定是否满足键控起动条件；不满足键控起动条件时，确定是否能够重新起动；能够重新起动时，确定是否满足重新起动条件；并且满足重新起动条件时，使发动机重新起动。

主权项

一种怠速停止和起动系统，包括：发动机控制器，所述发动机控制器在满足用于怠速停止和起动的发动机停止条件时停止发动机并将怠速停止和起动停止信号传输到控制器，并且在满足发动机重新起动条件时重新起动发动机并将怠速停止和起动重新起动信号传输到所述控制器；电机驱动的转向控制器，在从所述发动机控制器接收到所述怠速停止和起动停止信号时，所述电机驱动的转向控制器通过保持转向电机的操作从而即使在发动机停止时也允许进行动力转向；自动变速器控制器，在从所述发动机控制器接收到所述怠速停止和起动停止信号时，所述自动变速器控制器控制自动变速器的副油泵的操作以保持所述自动变速器的液压，并且将所述自动变速器的档域传输到所述发动机控制器；制动器控制器，所述制动器控制器将制动器踏板的操作、制动器增压压力和车辆行驶倾斜角度传输到所述发动机控制器；组合仪表，所述组合仪表显示从所述发动机控制器传输的怠速停止和起动操作状态，并且将发动机罩是否打开、车门是否打开以及座椅安全带是否未系紧的信号传输到所述发动机控制器；以及电池管理系统，所述电池管理系统将电池的充电状态传输到所述发动机控制器；其中所述发动机控制器响应于来自车辆中的所述自动变速器控制器、所述制动器控制器、所述组合仪表、所述电池管理系统和传感器的信号，根据是否满足所述发动机停止条件和所述发动机重新起动条件来控制发动机的操作。