[发明专利]带ECB的机械式自动变速箱控制系统

摘要

一种带ECB的机械式自动变速箱控制系统，该系统包括带电动机驱动拉索的电控辅助制动系统、电磁阀控制的气动或液压刹车电控辅助制动系统，它们都含机械式自动变速箱控制器TCU（100）。机械式自动变速箱控制器TCU是一个独立的、也可是与变速箱合并的、或和发动机控制器ECU合并的控制器；它用于坡道起步和驻车时能精确控制驱动拉索卷扬机集成（24）的电动机对拉索（23）的拉力，从而控制对车轮（21）刹车力的大小，或能控制电磁阀对气缸内或液压缸内压力的大小，或对油缸充油的压力大小从而控制刹车力的大小。本发明适用于各类汽车的变速箱控制。

主权项

一种带ECB的机械式自动变速箱控制系统，其特征在于，所述系统包括带电动机驱动拉索的电控辅助制动系统、电磁阀控制的气动或液压刹车电控辅助制动系统；所述带电动机驱动拉索的电控辅助制动系统包括：机械式自动变速箱控制器、装在车轮上的拉索驻车机构、拉索、电动机驱动的拉索卷扬机集成；机械式自动变速箱控制器控制由电动机驱动的拉索卷扬机集成，拉索卷扬机集成通过拉索带动拉索驻车机构，控制车轮驻车；所述的电磁阀控制的气动刹车电控辅助制动系统包括：机械式自动变速箱控制器、压力传感器、电磁阀、带气泵的气源罐、管路；每个车轮上的气缸通过空气管路连接电磁阀，带气泵的气源罐向系统提供压缩空气，气体压力传感器接电磁阀输出端，机械式自动变速箱控制器接电磁阀并控制其工作状态；所述电磁阀控制的气动刹车电控辅助制动系统中气压的大小由机械式自动变速箱控制器控制；在电磁阀的输出端装有的气体压力传感器可直接反映摩擦片作用在轮子上的压力大小，机械式自动变速箱控制器控制电磁阀的开和关可以准确地控制其压力及时到达目标值；气体压力传感器的输出信号还可以直接探测气压源和管路等的故障，为驻车的安全提供了保障；所述的电磁阀控制的液压刹车电控辅助制动系统包括：机械式自动变速箱控制器、压力传感器、油缸、电磁阀、带油泵的油源罐、管路；每个车轮上的液压缸通过管路连接电磁阀，带油泵的油源罐向系统提供压力，压力传感器接电磁阀输出端，机械式自动变速箱控制器接电磁阀并控制其工作状态；所述电磁阀控制的液压刹车电控辅助制动系统中压力的大小由机械式自动变速箱控制器控制；在电磁阀的输出端装有的压力传感器可直接反映摩擦片作用在轮子上的压力大小，机械式自动变速箱控制器控制电磁阀的开和关可以准确地控制其压力及时到达目标值；压力传感器的输出信号还可以直接探测液压源和管路等的故障，为驻车的安全提供了保障。