[发明专利]一种车身前部上纵梁后端结构有效
| 申请号： | 201110236931.8 | 申请日： | 2011-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN102351011A | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王力;田海涛;于闯子 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车车身构造的技术领域，涉及一种用于车身前部上纵梁的车身结构。本发明的前风挡下横梁与焊接有发盖铰链安装板的前风挡下横梁支撑板焊接为一体，前轮罩上加强梁与前轮罩支撑板焊接构成整个车身骨架，所述的前风挡下横梁与前风挡下横梁支撑板、前轮罩支撑板围合成一空腔A，空腔A在垂直于车长方向的截面为方形，所述的发盖铰链安装板与前风挡下横梁支撑板焊接并围合成一空腔B，两空腔A、B成叠合状布置，从而在碰撞过程中保证前上纵梁吸能顺序性，更好的保证在需变形区域进行变形，在非变形区域保证足够刚度，并且能够更好简化工艺要求并在一定程度下降低开发成本，利用常规的材料确保发盖铰链位置的结构刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 前部 上纵梁 后端 结构 | ||
【主权项】：
一种车身前部上纵梁后端结构，前风挡下横梁(10)与焊接有发盖铰链安装板(20)的前风挡下横梁支撑板(40)焊接为一体，前轮罩上加强梁(50)与前轮罩支撑板(30)焊接构成整个车身骨架，其特征在于：所述的前风挡下横梁(10)与前风挡下横梁支撑板(40)、前轮罩支撑板(30)围合成一空腔A，空腔A在垂直于车长方向的截面为方形，所述的发盖铰链安装板(20)与前风挡下横梁支撑板(40)焊接并围合成一空腔B，两空腔A、B成叠合状布置。
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