[发明专利]一种车身前部上纵梁后端结构有效
申请号: | 201110236931.8 | 申请日: | 2011-11-02 |
公开(公告)号: | CN102351011A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 王力;田海涛;于闯子 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 前部 上纵梁 后端 结构 | ||
1.一种车身前部上纵梁后端结构,前风挡下横梁(10)与焊接有发盖铰链安装板(20)的前风挡下横梁支撑板(40)焊接为一体,前轮罩上加强梁(50)与前轮罩支撑板(30)焊接构成整个车身骨架,其特征在于:所述的前风挡下横梁(10)与前风挡下横梁支撑板(40)、前轮罩支撑板(30)围合成一空腔A,空腔A在垂直于车长方向的截面为方形,所述的发盖铰链安装板(20)与前风挡下横梁支撑板(40)焊接并围合成一空腔B,两空腔A、B成叠合状布置。
2.根据权利要求1所述的车身前部上纵梁后端结构,其特征在于:所述的两空腔A、B成叠合成上小、下大的两个口字状结构。
3.根据权利要求1所述的车身前部上纵梁后端结构,其特征在于:所述的前轮罩支撑板(30)的板面布置成网格状的槽筋(32)。
4.根据权利要求1所述的车身前部上纵梁后端结构,其特征在于:所述的发盖铰链安装板(20)为槽形,其槽口处有外置的翻边与前风挡下横梁支撑板(40)贴合焊接为一体。
5.根据权利要求2或3或4所述的车身前部上纵梁后端结构,其特征在于:所述的发盖铰链安装板(20)槽口处外侧的翻边(21)、前风挡下横梁支撑板(40)的上部板体的外侧边缘处的折边(41)及前轮罩支撑板(30)上部边缘处的折边(31)三者贴合焊接为一体。
6.根据权利要求3或4所述的车身前部上纵梁后端结构,其特征在于:所述的发盖铰链安装板(20)槽口处内侧的翻边(22)贴合在前风挡下横梁支撑板(40)拐角的上边部位。
7.根据权利要求3所述的车身前部上纵梁后端结构,其特征在于:所述的发盖铰链安装板(20)的槽口宽度前宽后窄。
8.根据权利要求5所述的车身前部上纵梁后端结构,其特征在于:位于所述的前轮罩支撑板(30)前端设置有口形结构部位(33),所述的口形结构部位(33)的孔向位于垂直于车身长度方向。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110236931.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种络筒机
- 下一篇:大规格纤维石膏板成型装置