[实用新型]变速箱壳体以及用于变速箱壳体的润滑机构有效
| 申请号： | 201020539381.8 | 申请日： | 2010-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201891825U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 方伟荣;郝嘉杰;李益南;陈安红;刘新宇;刘飞涛;杜新乐;赵俊兴;王保国;曹大为;黄健刚;刑振龙 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 夏心骏;谭祐祥 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于变速箱壳体的润滑机构，变速箱壳体包括有第一壳体和与第一壳体相配合的第二壳体，润滑机构包括有油道管、卸压孔和挡油板，油道管设置在第一壳体的外侧并且位于第一壳体的上部，在油道管中设有油道孔，油道孔的一端与用于变速箱输入轴安装的第一轴孔相连通，卸压孔设置在第一壳体的内侧并且与油道管的油道孔相连通，挡油板设置在卸压孔和第一轴孔之间。本实用新型的变速箱壳体能够有效地对输入轴进行润滑，从而提高变速箱的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 壳体 以及 用于 润滑 机构 | ||
【主权项】：
一种用于变速箱壳体的润滑机构，所述变速箱壳体包括有第一壳体和与第一壳体相配合的第二壳体，所述润滑机构包括有油道管、卸压孔和挡油板，其特征在于，所述油道管设置在所述第一壳体的外侧并且位于所述第一壳体的上部，在所述油道管中设有油道孔，所述油道孔的一端与用于变速箱输入轴安装的第一轴孔相连通，所述卸压孔设置在所述第一壳体的内侧并且与所述油道管的油道孔相连通，所述挡油板设置在所述卸压孔和所述第一轴孔之间。
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