[实用新型]一种电动叉车的制动系统无效
| 申请号： | 201020193477.3 | 申请日： | 2010-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201712591U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 褚云青 | 申请（专利权）人： | 芜湖瑞创投资股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/12 | 分类号： | B60T13/12;B60T15/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 吴百智 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动叉车的制动系统，电动叉车设有叉车液压系统，制动系统在车轮上设有制动器，制动器为单杆液压缸的结构，单杆液压缸的活塞杆连接抱闸刹车结构，单杆液压缸的无杆腔内设压缩弹簧，压缩弹簧顶住单杆液压缸内的活塞端面，无杆腔设气孔与大气相通，叉车液压系统通过制动电磁阀与单杆液压缸的有杆腔连通。采用卸压制动技术，省去制动手柄及凸轮机构，节省安装空间，占用的安装空间小，增加司机操作空间，结构简单，安装方便；通过电控精确控制，实现了安全方便而又实时地对叉车进行制动和制动释放，操作更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动叉车 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种电动叉车的制动系统，所述的电动叉车设有叉车液压系统(1)，所述的制动系统在车轮上设有制动器(2)，其特征在于：所述的制动器(2)为单杆液压缸的结构，所述的单杆液压缸的活塞杆连接抱闸刹车结构(3)，所述的单杆液压缸的无杆腔内设压缩弹簧(4)，所述的压缩弹簧(4)顶住所述的单杆液压缸内的活塞端面，所述的无杆腔设气孔与大气相通，所述的叉车液压系统(1)通过制动电磁阀(5)与所述的单杆液压缸的有杆腔连通。
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