[发明专利]一种采油车绞车及其设计方法无效

专利信息
申请号: 201010621522.5 申请日: 2010-12-20
公开(公告)号: CN102530763A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 张军发 申请(专利权)人: 西安福安创意咨询有限责任公司
主分类号: B66D5/10 分类号: B66D5/10;B66D1/30;B66D1/02;B66D1/20;B66D5/26
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 张培勋
地址: 710077 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及绞车领域,特别是一种适用于采油车的绞车及其设计方法;它至少包括固定于采油车上的滚筒架,滚筒架的左、右两端分别有轴承座,滚筒的两端分别有左刹车毂和右刹车毂,滚筒两端轴心处的轴头穿过左刹车毂和右刹车毂分别置于滚筒架的左、右轴承座内,其特征是:左刹车毂与右刹车毂通过螺栓拉杆拉紧,左刹车毂和右刹车毂以及滚筒拉紧为一体结构,从而将滚筒固定于左刹车毂与右刹车毂之间,左刹车毂外侧固定有过渡盘,左刹车毂通过过渡盘固定连接有从动大链轮,从动大链轮与驱动机构传动连接,左刹车毂和右刹车毂上均连接有刹车机构。
搜索关键词: 一种 油车 绞车 及其 设计 方法
【主权项】:
一种采油车绞车及其设计方法,它至少包括固定于采油车上的滚筒架(17),滚筒架(17)的左、右两端分别有轴承座,滚筒(1)的两端分别有左刹车毂(2)和右刹车毂(3),滚筒(1)两端轴心处的轴头穿过左刹车毂(2)和右刹车毂(3)分别置于滚筒架(17)的左、右轴承座内,其特征是:左刹车毂(2)与右刹车毂(3)通过螺栓拉杆(7)拉紧,左刹车毂(2)和右刹车毂(3)以及滚筒(1)拉紧为一体结构,从而将滚筒(1)固定于左刹车毂(2)与右刹车毂(3)之间,左刹车毂(2)外侧固定有过渡盘(4),左刹车毂(2)通过过渡盘(4)固定连接有从动大链轮(5),从动大链轮(5)与驱动机构传动连接,左刹车毂(2)和右刹车毂(3)上均连接有刹车机构。
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  • 本实用新型涉及一种船用系泊绞车卷筒弹簧刹车装置,该装置包括刹车底座、底部与刹车底座铰接的拉力机构、位于拉力机构上方且与拉力机构铰接的刹车杆杆板、位于拉力机构一侧且与拉力机构铰接的刹车单元、一端与刹车杆杆板固定连接,另一端设有刹车手轮的刹车螺杆以及与刹车螺杆配合使用的弹簧调节机构。与现有技术相比,本实用新型整体结构简单、紧凑,经济实用,安全可靠,使用寿命长,能满足新的液化气船和化学品船对系泊绞车卷筒刹车的新要求,在船舶航运领域具有很好的应用前景。
  • 带式制动器液压应急系统-201610671025.3
  • 王祺;张玲珑;张森;程源;叶建 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2016-08-16 - 2016-11-23 - B66D5/10
  • 本发明公开了一种带式制动器液压应急系统,属于绞车液压系统技术领域,该系统中的液压泵的进油口与主油箱连通,三位四通换向阀的进油口与液压泵的出油口连通,三位四通换向阀的回油口与主油箱连通,三位四通换向阀的第一工作油口与梭阀的第一油口连通,三位四通换向阀的第二工作油口与刹车油缸的无杆腔连通,刹车油缸的有杆腔和梭阀的第二油口连通,蓄能器与梭阀的第三油口连通;手动泵的进油口与压力油箱连通,手动泵的出油口与梭阀的第三油口连通。本发明提高了拖缆机船舶拖带的可靠性,降低了拖带物丢失及安全事故发生的风险。
  • 一种手动抱闸装置-201620050510.4
  • 朱利根 - 江苏省无锡探矿机械总厂有限公司
  • 2016-01-19 - 2016-09-07 - B66D5/10
  • 本实用新型涉及一种手动抱闸装置。支座固定在安装板左侧边处,两个左支撑架的下端用第四销轴连接在支座的前后两侧,两个左支撑架的上端用第二销轴连接在抱闸支撑左端支架的前后两侧;两个右支撑架的下端固定到安装板右侧边处,两个右支撑架的上端通过第七销轴连接在抱闸支撑右端支架的前后两侧;刹车带为带有断口的环形,刹车带设置在由左支撑架、右支撑架和抱闸支撑围成的空间内,刹车带通过弹性拉杆组件与抱闸支撑连接,刹车带内侧面安装有若干个刹车块;刹车带两端与抱紧控制机构连接,在抱紧控制机构驱动下实施制停或松开制停。本实用新型结不仅能够提供很大的抱紧力,而且具有较大的抱紧内径,可适应于大型的卷扬装置。
  • 一种起吊机-201620015570.2
  • 刘进涛;刘利发 - 刘进涛
  • 2016-01-09 - 2016-08-17 - B66D5/10
  • 本实用新型公开了一种起吊机,它包括减速机、带两端挡壁的卷筒和刹车带式离合器;减速机输出轴的另一端通过轴承座固定在机架上;卷筒通过轴承固定在减速机输出轴上,其远离减速机一端的挡壁与减速机输出轴之间安装有刹车带式离合器;刹车带式离合器由拨叉带动,拨叉处于正常状态,卷筒与减速机输出轴之间贴紧固定,卷筒随减速机输出轴转动;拨叉向外拨动,卷筒与减速机输出轴之间分离,卷筒不随减速机输出轴转动。本实用新型不但能在减速机的带动下带动重物下降,且可以实现卷筒在没有驱动力的作用下只依靠重物自身重力自由旋转,重物下降的速度快,工作效率高,节省了能源。
  • 一种机械化轮式通井机-201620049787.5
  • 鲁泽;真善美;姜妍;张世豪;张文昊;张璇;崔文越;杨佳亮;许原;宋清怡 - 金晗
  • 2016-01-15 - 2016-08-17 - B66D5/10
  • 本实用新型公开了一种机械化轮式通井机,其包括井架、车架、驾驶室、操作室、后桥、前桥、发动机及机罩、绞车和变速箱,绞车上设置有绞车刹车装置,其中,所述绞车刹车装置包括刹车盘、耐磨层、刹车施力座、刹车杆、气缸和调节座,本实用新型的一种机械化轮式通井机,其通过设置弧形的刹车杆,能够显著的提高杠杆效果,通过杠杆原理,提高了通井机的绞车刹车效果,提高了通井机的安全性和寿命,此外,刹车盘的位置能够方便调节,并在刹车盘上设置凹槽,能够有效的提高刹车盘的散热,提高了其使用寿命,本实用新型可以显著的提高通井机的刹车性能,结构简单,实用,维修起来比较方便,有效的提高了通井机的使用效果及方便性。
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