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[发明专利]带式制动器-CN202111264089.9有效
发明人： 向鹏洋;李艳春;孙立坤;蔡敏;李先兵;徐亚威 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B66D5/10 文献下载
摘要：本公开提供了一种带式制动器，属于制动设备领域。所述带式制动器位于所述卷筒内，所述带式制动器包括支撑结构、制动带、连杆结构和驱动装置；所述支撑结构与所述支撑轴连接；所述制动带的第一端与所述支撑结构铰接；所述连杆结构分别与所述支撑结构、所述制动带的第二端铰接和所述驱动装置的驱动端铰接，所述连杆结构被配置为在所述驱动装置的驱动下，带动所述制动带沿着所述卷筒的径向移动，以使得所述制动带与所述卷筒的内壁贴合或者分离；所述驱动装置的固定端与所述支撑结构连接。本公开通过带式制动器，可以有效解决带式制动器安装尺寸受限的问题。
制动器

[实用新型]一种投弹装置及无人机-CN202320441185.4有效
发明人：黄立;方恒;张凯;向鹏洋;朱本辉 -专利权人：武汉高德红外股份有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B64D1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种投弹装置及无人机；投弹装置包括飞机挂架、支撑板和至少一组投弹机构，投弹机构包括投放筒、挡板和传动组件，投放筒设置在飞机挂架和支撑板之间，挡板铰接在支撑板上且位于投放筒的底部，挡板上设置有挂钩，传动组件包括直线轴承座、插销、拨杆和驱动单元，直线轴承座设置在支撑板上，插销的尾端穿过直线轴承座且与挂钩适配，拨杆设置在驱动单元的输出端且下端部与插销的头部相适配。本实用新型的投弹装置结构简单，重量轻，通过模块化设计提高无人机载弹种类及数量，从而增加无人机的载弹量以及杀伤威力。
一种投弹装置无人机

[发明专利]舵角反馈装置及全回转推进器-CN202211150694.8在审
发明人：周玉哲;张恒;胡屾;向鹏洋;贺寅 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B63H25/36 文献下载
摘要：本公开提供了一种舵角反馈装置及全回转推进器，属于船舶技术领域。该舵角反馈装置包括载体、连接轴、电位计；连接轴可转动地插接在载体；电位计包括内圈和外圈，内圈可转动地插接在外圈内，内圈套设在连接轴外，外圈与载体相连。本公开能够节省舵角反馈装置的成本，消除齿轮间隙，提升反馈精度。
反馈装置回转推进器

[发明专利]起锚机-CN202110988005.X有效
发明人： 向鹏洋;孙立坤;李艳春;石丽霞;梁媛;蔡敏;李先兵;徐亚威 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B63B21/22 文献下载
摘要：本公开提供了一种起锚机，属于船舶设备技术领域。该起锚机包括：机架、减速组件、锚链轮、驱动装置和制动组件；减速组件位于机架上，减速组件具有输入轴和输出轴，输入轴与驱动装置传动连接，输出轴与锚链轮传动连接；制动组件包括：转盘、第一制动盘、第二制动盘和调整部，转盘固定套装在输入轴外，第一制动盘和第二制动盘分别位于转盘的异侧，第一制动盘位于机架上且与转盘的侧面相抵，调整部连接在第一制动盘和第二制动盘之间，调整部被配置为可操控地调整第一制动盘和第二制动盘之间的间距。本公开能在抛锚过程中对锚链轮进行制动，以避免放锚速度过快，改善飞车现象，且无需技术人员值守，降低抛锚作业难度。
起锚机

[发明专利]一种海上补给钢丝绳系统防松装置-CN202210437582.4在审
发明人： 向鹏洋;明国军;李艳春;孙立坤 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B63B27/32 文献下载
摘要：一种海上补给钢丝绳系统防松装置，防松装置包括：固定支座、两个对称设置的法兰轴支撑装置、法兰轴、导向轮和液压马达；固定支座内部设置有导向轮，导向轮套设于法兰轴中部，导向轮与法兰轴中部的法兰盘固定连接，法兰轴的一端与液压马达的动力输出轴固定连接，法兰轴的两端分别与一个法兰轴支撑装置旋转配合，两个法兰轴支撑装置分别固定设置于固定支座两个侧板的中部，液压马达通过法兰轴与导向轮传动配合。本设计不仅可以通过液压马达自动收紧或放松钢丝绳，避免钢丝绳松脱或绷断，有效提高海上补给钢丝绳系统的可靠性，还可以在轴承座内形成润滑油腔，有效减小导向轮工作时的阻力，提高系统使用寿命。
一种海上补给钢丝绳系统装置

[发明专利]海上补给转移装置及转移方法-CN202210004127.5在审
发明人： 向鹏洋;明国军;李艳春;孙立坤;石丽霞;梁媛 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种海上补给转移装置及转移方法，属于海上甲板设备技术领域。海上补给转移装置的安装部件中的补给舰连接架与接收舰连接架可以分别固定在补给舰与接收舰上，升降小车滑动设置在补给舰连接架的第一支撑杆上。将补给舰上补给舰连接绞车的补给品滑动绳绕过补给舰连接架上的升降小车再悬挂补给品，再将第一牵引绞车的第一牵引绳与补给品相连，将补给品滑动绳与接收舰连接架相连。第一牵引绞车收绳带动补给品移动至补给舰。第一牵引绳配合支撑滚轮以及补给品滑动绳，实现补给品的稳定转移。升降小车通过升降，来对补给品滑动绳及补给品起到位置补偿作用，减小晃动，提高补给品转移的稳定性与安全性。
海上补给转移装置方法

[发明专利]一种绞缆机试验装置及其试验方法-CN202110161231.0有效
发明人： 向鹏洋;孙立坤;李艳春;吴迪;蔡敏;朱校 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：一种绞缆机试验装置，包括拉力计、油缸、钢丝绳与工装滚轮；所述钢丝绳缠绕在工装滚轮上，工装滚轮固定在绞缆机前端的地轨上，所述钢丝绳的两端均与油缸一端的吊耳连接，油缸另一端的吊耳与拉力计一端的拉环连接，拉力计另一端的吊环与缆绳一端的绳头连接，缆绳缠绕在绞缆机的滚筒上，缆绳的另一端固定在滚筒侧板的系绳柱上，所述绞缆机固定在大平板上；所述油缸的有杆腔依次经三通阀、截止阀Ⅰ后与电动加压泵连通，油缸的无杆腔与电动加压泵连通，所述电动加压泵上安装有压力表Ⅰ，所述油缸的有杆腔依次经三通阀、截止阀Ⅱ、压力表Ⅱ后与手动加压泵连通。本设计不仅试验范围广，而且操作简便。
一种绞缆机试验装置及其试验方法

[发明专利]一种适用于水下工况的滚柱导缆器-CN202011350684.X有效
发明人： 向鹏洋;李艳春;石丽霞;梁媛;员欣;孙立坤;王恒智;艾龙超 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B63B21/10 文献下载
摘要：一种适用于水下工况的滚柱导缆器，包括支架、两个水平滚柱组件以及两个垂直滚柱组件，支架的底部与船体底座固定连接，水平滚柱组件包括水平滚柱轴、水平滚柱，垂直滚柱组件包括垂直滚柱轴、垂直滚柱，水平滚柱轴、垂直滚柱轴的两端均与支架固定连接，水平滚柱套设在水平滚柱轴的外部，垂直滚柱套设在垂直滚柱轴的外部，水平滚柱两端的一号滚柱芯与水平滚柱轴之间、垂直滚柱两端的二号滚柱芯与垂直滚柱轴之间均设置有衬套，衬套为铜质滑动轴承，其制造材料为CuZn24Al6，其采用固体润滑剂PTFE+MoS2+CF。本设计可满足半潜船、坐底船、风电安装平台等特殊船舶导缆器系统水上和水下工况的使用要求。
一种适用于水下工况导缆器

[发明专利]系泊绞车的结构强度验证方法-CN201910702787.9有效
发明人： 向鹏洋;孙立坤;陆兆鹏;李艳春;吴迪;蔡敏;朱校 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种系泊绞车的结构强度验证方法，属于船舶技术领域。该结构强度验证装置包括试验平台、第一钢丝绳、拉力计、第二钢丝绳、工装滚轮和汽车吊；试验平台和工装滚轮间隔固定安装在地面上，支撑组件固定安装在试验平台上，第一钢丝绳的一端固定在滚筒的侧板的系绳柱上，第一钢丝绳的另一端绕滚筒的筒体缠绕一圈后与拉力计的一端连接，第二钢丝绳的一端与拉力计的另一端连接，第二钢丝绳的另一端缠绕工装滚轮的四分之一圆周后与汽车吊的吊钩连接。采用该结构强度验证装置及验证方法，可以验证整个系泊绞车在刹车工况下的结构强度是否满足要求。
系泊绞车结构强度验证方法

[发明专利]系泊索回收装置-CN202010532692.X在审
发明人： 向鹏洋;孙立坤;李艳春;朱校;蔡敏;吴迪;石丽霞 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B63B21/22 文献下载
摘要：本公开提供了一种系泊索回收装置，属于海洋装备技术领域。该系泊索回收装置包括机座、驱动件、传动组件、两个摩擦滚筒组件及锚链轮组件；驱动件位于机座上；传动组件位于机座上，传动组件包括传动轴及两个离合器，传动轴与驱动件的输出端传动连接，两个离合器间隔套装在传动轴上；两个摩擦滚筒组件均包括摩擦转轴、滚筒齿轮及摩擦筒，锚链轮组件包括链轮轴、锚链轮及锚链齿轮，链轮轴可转动地安装在机座上，链轮轴、摩擦滚筒组件中两个摩擦转轴均相互平行的布置在机座上，且链轮轴、两个摩擦转轴在垂直于链轮轴的轴向的平面上的投影呈三角布置。本公开中通过使用两个离合器分别与滚筒齿轮及锚链齿轮啮合，便可对钢丝绳与锚链进行回收。
系泊索回装置

[发明专利]一种带式制动器制动带的检测方法-CN201810791539.1有效
发明人： 向鹏洋;王恒智;李艳春;明国军;赵建虎;蔡敏 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种带式制动器制动带的检测方法，属于船用机械技术领域。所述检测方法包括：提供一平台，平台上绘制有制动带的作用对象的轮廓；将制动带放置在平台上，制动带的作用面上至少一个点在平台上的投影与制动带的作用对象的轮廓重合，制动带的作用面上其它点在平台上的投影位于制动带的作用对象的轮廓外；将制动带划分为多段，每段制动带的弧长小于或等于设定长度；测量各段制动带的两端在平台上的投影与制动带的作用对象的轮廓之间的最大距离；当各段制动带测量的最大距离的最大值均在设定范围内时，确定制动带合格；当各段制动带测量的最大距离的最大值中的至少一个在设定范围外时，确定制动带不合格。本发明可实现对制动带的检测。
一种制动器制动检测方法

[发明专利]止链器-CN202010073544.6在审
发明人： 向鹏洋;孙立坤;李艳春;李先兵;吴迪;朱校 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B63B21/18 文献下载
摘要：本公开提供了一种止链器，属于甲板机械领域。该止链器包括支架、锚链轮、止链闸刀和调节垫片，支架包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板上设置有第一安装槽，第二支撑板上设置有第二安装槽，止链闸刀的一端位于第一安装槽中，第一安装槽靠近锚链轮的侧壁与止链闸刀之间夹设有若干个调节垫片，止链闸刀的另一端位于第二安装槽中，第二安装槽靠近锚链轮的侧壁与止链闸刀之间夹设有若干个调节垫片，在止链闸刀上被锚链碰撞出凹坑后，可以取出第一安装槽以及第二安装槽中的部分或全部调节垫片，再将取出的调节垫片安装到第一安装槽和第二安装槽远离锚链轮的侧壁与止链闸刀之间，从而使止链闸刀与锚链轮的间距减小，使止链闸刀仍然可以将锚链锁止。
止链器

[发明专利]一种布缆船的牵引系统-CN201810660221.X有效
发明人： 向鹏洋;王恒智;李艳春;但健;施东兴 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B63B35/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种布缆船的牵引系统，包括牵引绞车、擎绳装置、第一甲板储绳绞车、第二甲板储绳绞车、第一抛锚艇绞车、第二抛锚艇绞车和多段钢丝绳；牵引绞车、擎绳装置、第一甲板储绳绞车和第二甲板储绳绞车均设置在布缆船的甲板上，擎绳装置设置在牵引绞车的出绳侧，且擎绳装置用于固定钢丝绳；第一抛锚艇绞车设置在第一抛锚艇上，第二抛锚艇绞车设置在第二抛锚艇上，多段钢丝绳依次进入牵引绞车，并由牵引绞车牵引至擎绳装置，由擎绳装置牵引至第一甲板储绳绞车，由第一甲板储绳绞车牵引至第一抛锚艇绞车，或者多段钢丝绳由擎绳装置牵引至第二甲板储绳绞车，由第二甲板储绳绞车牵引至第二抛锚艇绞车，采用该牵引系统提高了电缆的敷设效率。
一种布缆船牵引系统

[发明专利]一种水下卧式导缆器-CN201810548089.3有效
发明人： 向鹏洋;艾龙超;王恒智;黎明智;李艳春;赵建虎 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B63B21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种水下卧式导缆器，属于船用机械领域。水下卧式导缆器包括支座和导轮组件，支座包括上法兰、下法兰、两个连接板、密封围板和防腐锌块，两个连接板的顶边均与上法兰固定连接，两个连接板的底边均与下法兰固定连接，密封围板的顶边与下法兰固定连接，密封围板的底边用于与船体固定连接，密封围板与连接板分别位于下法兰的相反两侧，防腐锌块固定在上法兰上，防腐锌块与连接板分别位于上法兰的相反两侧，导轮组件包括主轴和滑轮，主轴的一端与上法兰固定连接，下法兰上设有用于容置润滑油的密封槽，主轴的另一端密封固定在密封槽内，滑轮可滑动地套装在主轴上。本发明提供的导缆器能够适应水下工作。
一种水下卧式导缆器

[发明专利]一种海上综合补给系统-CN201710594278.X有效
发明人：施东兴;覃刚;何鹏;陈蓓;明国军;向鹏洋;高用亮;赵建虎;汪康平;丁元亮 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2017-07-20 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B63B27/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上综合补给系统，属于海洋工程领域。海上综合补给系统包括门架主体、干货补给系统和液货补给系统，门架主体包括吊臂、横梁和立柱；干货补给系统包括升降滑轮装置、干货高架索绞车和移货滑车，升降滑轮装置可滑动地安装在立柱上，干货高架索绞车固定在补给舰的甲板上，干货高架索绞车伸出的干货高架索穿过升降滑轮装置固定在接收舰上，移货滑车可滑动地安装在干货高架索上；液货补给系统包括液货高架索滑轮、液货高架索绞车和管道滑车，液货高架索滑轮固定安装在吊臂上，液货高架索绞车固定在甲板上，液货高架索绞车伸出的液货高架索穿过液货高架索滑轮固定在接收舰上，管道滑车可滑动地安装在液货高架索上。本发明节省了甲板空间。
一种海上综合补给系统

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