[发明专利]用于移动电站的变速装置有效
| 申请号： | 201010260145.7 | 申请日： | 2010-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN101941377A | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 赵金君;李卫;吴传柱;宋洪勇;袁明镇;赵泽超 | 申请（专利权）人： | 泰安泰山工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12;B60K17/02;B60R16/023;H02B1/52 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271039*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种用于移动电站的变速装置包含有变速箱本体(1)、离合器操作阀(2)、预加速马达(3)、操纵杆I(4)和啮合装置，变速箱本体(1)设置为包含有输入轴(11)、行走传动轴(12)和发电机传动轴(13)，预加速马达(3)与发电机传动轴(13)设置在一条轴线上，预加速马达(3)设置为与变速箱本体(1)的外壳联接，预加速马达(3)设置为通过啮合装置与发电机传动轴(13)联接，操纵杆I(4)的一端设置为与变速箱本体(1)的外壳铰接式联接，在操纵杆I(4)中间部位设置为与啮合装置铰接式联接，离合器操作阀(2)设置在变速箱本体(1)上，输入轴(11)设置为通过离合器与发电机传动轴(13)联接，输入轴(11)设置为通过齿轮啮合与行走传动轴(12)联接，因此延长了移动电站的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 移动 电站 变速装置 | ||
【主权项】：
一种用于移动电站的变速装置；其特征是：包含有变速箱本体(1)、离合器操作阀(2)、预加速马达(3)、操纵杆I(4)和啮合装置，变速箱本体(1)设置为包含有输入轴(11)、行走传动轴(12)和发电机传动轴(13)，预加速马达(3)与发电机传动轴(13)设置在一条轴线上，预加速马达(3)设置为与变速箱本体(1)的外壳联接，预加速马达(3)设置为通过啮合装置与发电机传动轴(13)联接，操纵杆I(4)的一端设置为与变速箱本体(1)的外壳铰接式联接，在操纵杆I(4)中间部位设置为与啮合装置铰接式联接，离合器操作阀(2)设置在变速箱本体(1)上，输入轴(11)设置为通过离合器与发电机传动轴(13)联接，离合器操作阀(2)设置为与离合器联接，输入轴(11)设置为通过齿轮啮合与行走传动轴(12)联接。
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