[发明专利]用于移动电站的变速装置

权利要求书

1.一种用于移动电站的变速装置；其特征是：包含有变速箱本体(1)、离合器操作阀(2)、预加速马达(3)、操纵杆I(4)和啮合装置，变速箱本体(1)设置为包含有输入轴(11)、行走传动轴(12)和发电机传动轴(13)，预加速马达(3)与发电机传动轴(13)设置在一条轴线上，预加速马达(3)设置为与变速箱本体(1)的外壳联接，预加速马达(3)设置为通过啮合装置与发电机传动轴(13)联接，操纵杆I(4)的一端设置为与变速箱本体(1)的外壳铰接式联接，在操纵杆I(4)中间部位设置为与啮合装置铰接式联接，离合器操作阀(2)设置在变速箱本体(1)上，输入轴(11)设置为通过离合器与发电机传动轴(13)联接，离合器操作阀(2)设置为与离合器联接，输入轴(11)设置为通过齿轮啮合与行走传动轴(12)联接。

2.根据权利要求1所述的用于移动电站的变速装置；其特征是：离合器操作阀(2)设置有操纵杆II(21)，操纵杆II(21)的一端设置为与离合器操作阀(2)的外壳铰接式联接，在操纵杆II(21)中间部位设置为与离合器的内部分合装置铰接式联接。

3.根据权利要求1所述的用于移动电站的变速装置；其特征是：啮合装置设置为包含有啮合套(51)、挡圈(52)、连接套(53)、外套(54)、轴承(55)和固紧螺母(56)，连接套(53)设置有通腔，预加速马达(3)的输出轴设置在连接套(53)的通腔的一端，发电机传动轴(13)设置在连接套(53)的通腔的另一端，啮合套(51)设置为与预加速马达(3)的输出轴和发电机传动轴(13)滑动式联接，外套(54)设置在连接套(53)的通腔中，外套(54)设置为与连接套(53)滑动式联接，啮合套(51)设置为通过两个挡圈(52)与外套(54)联接，在两个挡圈(52)中间设置有轴承(55)，在一个挡圈(52)的外侧面设置有固紧螺母(56)，固紧螺母(56)设置为与啮合套(51)螺纹式联接，外套(54)设置为与操纵杆I(4)联接。

4.根据权利要求1、2或3所述的用于移动电站的变速装置；其特征是：还包含有控制装置，控制装置设置为包含有啮合套控制油缸(6)、离合器阀操纵油缸(22)、液压控制阀和电气控制装置，啮合套控制油缸(6)和离合器阀操纵油缸(22)分别设置为与液压控制阀联接，电气控制装置设置为与液压控制阀连接，操纵杆I(4)的一端设置为与变速箱本体(1)的外壳铰接式联接、另一端设置为与啮合套控制油缸6的伸缩端铰接式联接，操纵杆II(21)的一端设置为与离合器操作阀(2)的外壳铰接式联接、另一端设置为与离合器阀操纵油缸(22)的伸缩端铰接式联接。

5.根据权利要求4所述的用于移动电站的变速装置；其特征是：电气控制装置设置为包含有转速传感器BN、行程开关SQ2、先导电磁阀YV1、中间继电器KA1、监控仪表块P、油缸啮合脱套电磁阀YV2和离合器电磁阀YV3，转速传感器BN设置为与发电机传动轴(13)联接，行程阀SQ2设置在与预加速马达(3)的输出轴一侧的连接套(53)的外面，先导电磁阀YV1设置为与移动电站的行走电路连接，离合器电磁阀YV3设置为与离合器阀操纵油缸(22)的液压控制阀连接，油缸啮合脱套电磁阀YV2设置为与啮合套控制油缸(6)的液压控制阀连接，监控仪表块P设置有接口1、接口2、接口3、接口107和接口108，接口1设置为电源24v正极，接口2设置为接地极，接口3设置为24v输入口，接口107设置为发电机转速口，接口108设置为24v驱动输出，转速传感器BN的一端设置为与接口107连接、另一端设置为与接口2连接，中间继电器KA1设置为与二极管并联后并二极管的正极设置为与接口108连接、另一端设置为与接口2连接，离合器电磁阀YV3与发光二极管并联后一端通过行程开关SQ2与中间继电器KA1-2的常开触电联接、另一端设置为与接口2连接，油缸啮合脱套电磁阀YV2分别与开关KA1-2、开关KA1-1串联后再与电阻和发光二极管串联支路并联后一端分别设置为与接口3、开关SA1连接、另一端设置为与接口2连接，先导电磁阀YV1的一端设置为通过开关SQ1、开关SA1与接口1连接、另一端设置为与接口2连接，接口1通过保险丝FU1设置为与电源的正极连接，接口2设置为与电源的负极连接。

6.根据权利要求4所述的用于移动电站的变速装置；其特征是：还包含有润滑泵(8)，在变速箱本体(1)上设置有润滑泵(8)。

7.根据权利要求1、2或3所述的用于移动电站的变速装置；其特征是：还包含有润滑泵(8)，在变速箱本体(1)上设置有润滑泵(8)。