[实用新型]汽车液压离合系统用新型离合主缸总成无效
| 申请号： | 200920217627.7 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201521568U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 于士良 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/08 | 分类号： | F16D25/08 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车液压离合系统用新型离合主缸总成，能够有效延长活塞主皮碗的使用寿命。技术方案：一种汽车液压离合系统用新型离合主缸总成，包括缸体，缸体内设有第一油腔，油腔与缸体上的出油口相连通，缸体上设有进油管道；还包括可在缸体内移动的活塞，活塞端部设有活塞主皮碗，其特征在于：在活塞前部外侧与缸体内侧之间设有第二油腔，第二油腔与第一油腔之间通过锥形孔相连，活塞主皮碗位于锥形孔的内侧并与锥形孔相配合，通过活塞主皮碗的移动可使第二油腔与第一油腔之间连通或隔断；进油管道的补偿孔与第二油腔相连通。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 液压 离合 系统 新型 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车液压离合系统用新型离合主缸总成，包括缸体，缸体内设有第一油腔，油腔与缸体上的出油口相连通，缸体上设有进油管道；还包括可在缸体内移动的活塞，活塞端部设有活塞主皮碗，其特征在于：在活塞前部外侧与缸体内侧之间设有第二油腔，第二油腔与第一油腔之间通过锥形孔相连，活塞主皮碗位于锥形孔的内侧并与锥形孔相配合，通过活塞主皮碗的移动可使第二油腔与第一油腔之间连通或隔断；进油管道的补偿孔与第二油腔相连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920217627.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
