[实用新型]铁路货车车钩缓冲器磨耗板有效
| 申请号： | 200920037733.7 | 申请日： | 2009-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN201338626Y | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 吕珏;王晓龙;丁雷;朱成顺;刘春岐;谭飞;刘丽;徐斌;马静文 | 申请（专利权）人： | 镇江铁科橡塑制品有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/20 | 分类号： | B61G9/20 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212021*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路机车附件，具体是一种用于安装在铁路货车车钩缓冲器与钩尾框之间的铁路货车车钩缓冲器磨耗板。该铁路货车车钩缓冲器磨耗板包括有一个由尼龙材料的制造的扁平的基板，在基板的底面上具有两个突起于底面的凸台，凸台的顶部设置有与缓冲器壳体上的工艺孔的位置和形状相适应的定位突起。本实用新型的铁路货车车钩缓冲器磨耗板可以将缓冲器与钩尾框分隔，避免了金属构件之间的直接对磨，同时由于尼龙材料的高耐磨性和韧性，大大降低了材料磨损、减少了维修更换部件的频次，也降低了运行中的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 车钩 缓冲器 磨耗 | ||
【主权项】：
1、一种铁路货车车钩缓冲器磨耗板，其特征是：它包括有一个由尼龙材料的制造的扁平的基板(1)，在基板的底面上具有两个突起于底面的凸台(2)，凸台的顶部设置有与缓冲器壳体上的工艺孔的位置和形状相适应的定位突起(3)。
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