[发明专利]自动变速器的齿轮与离合器的布置结构

摘要

本发明涉及自动变速器的齿轮与离合器的布置结构，提供了一种变速器，其具有输入元件、输出元件、四个行星齿轮组、多个联接元件和多个扭矩传递装置。另外，提供了用于控制多个扭矩传递装置的操作的液压流体控制回路。该液压流体控制回路接收来自偏轴液压流体泵的加压液压流体，并且具有设在变速器壳体、输入轴、输出轴和其它联接元件中的多个流体通道。

主权项

1.一种多档变速器，包括：具有前支撑的变速器壳体，所述前支撑包括第一应用流体通道和第二应用流体通道；第一、第二、第三和第四行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、第二和第三元件；五个扭矩传递机构，所述五个扭矩传递机构中的第一个和第二个均包括第一应用腔和活塞，其中所述第一应用流体通道与所述五个扭矩传递机构中的第一个的第一应用腔连通，所述第二应用流体通道与所述五个扭矩传递机构中的第二个的第一应用腔连通；所述五个扭矩传递机构中的第三个、第四个和第五个均包括应用腔、控制腔和活塞；其中所述五个扭矩传递机构有选择地将所述第一、第二和第三元件中的至少一个与所述第一元件、第二元件、第三元件和所述变速器壳体中的至少另一个连接；输入元件，其与所述第二行星齿轮组的第二元件持续地互连，所述输入元件具有：平行于所述输入元件的纵向轴线布置的第一、第二、第三和第四孔道；第一离合器端口，其与所述五个扭矩传递机构中的第三个的应用腔和所述输入元件的第一孔道连通；第二离合器端口，其与所述五个扭矩传递机构中的第四个的应用腔和所述输入元件的第四孔道连通；第三离合器端口，其与所述五个扭矩传递机构中的第五个的应用腔和所述输入元件的第二孔道连通；与所述输入元件的第一孔道连通的第一、第二和第三润滑孔；以及第一、第二和第三控制端口，它们与所述五个扭矩传递机构中的第三个、第四个和第五个的控制腔以及所述输入元件的第三孔道连通；输出元件，其与所述第四行星齿轮组的第二元件和所述第三行星齿轮组的第二元件中的至少一个互连，并且具有与所述输入元件的第一孔道连通的润滑孔；第一互连元件，其将所述第一行星齿轮组的第一元件与所述第二行星齿轮组的第一元件持续地互连；第二互连元件，其将所述第一行星齿轮组的第二元件与所述第四行星齿轮组的第三元件持续地互连；第三互连元件，其将所述第二行星齿轮组的第三元件与所述第三行星齿轮组的第一元件持续地互连；以及第四互连元件，其将所述第三行星齿轮组的第二元件与所述第四行星齿轮组的第二元件持续地互连。