[实用新型]弹簧单元有效

专利信息
申请号: 200820133766.7 申请日: 2008-09-09
公开(公告)号: CN201401458Y 公开(公告)日: 2010-02-10
发明(设计)人: 杉浦史朗 申请(专利权)人: 株式会社东乡制作所
主分类号: F16D25/063 分类号: F16D25/063
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 代理人: 王玉双
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 实用新型提供了一种弹簧单元。在本实用新型的弹簧单元的弹簧座套(6)的多个凸部中的至少一个凸部为具有在弹簧(7)的内径部所处方向保持间隔的至少两个制动接触部的组装制动凸部(61),且该组装接触部具有在高度方向保持间隔的对弹簧(7)的内径部进行制动的至少两个制动突出部(611、612)。弹簧(7)一直被两个以上的制动突出部(611、612)所制动。因此,这两个以上的制动突出部(611、612)一直维持着弹簧(7)的固定效果。这样,可以有效地抑制弹簧(7)从组装制动凸部(61)脱离出去。
搜索关键词: 弹簧 单元
【主权项】:
1.一种弹簧单元,作为应用于由气缸部、在轴向相对于上述气缸部自由移动、且在与上述气缸部之间形成工作油室的活塞部件、和相对于上述气缸部在上述轴向进行定位的支撑板组成的、基于供给到上述工作油室的液压对摩擦板进行脱离结合的摩擦结合元件用液压伺服系统、并设置在上述活塞部件与上述支撑板之间的弹簧元件,其特征在于:装备有由圈弹簧构成的多个复位弹簧、固定着多个上述复位弹簧的一端的环状底座、和与位于多个上述复位弹簧的另一端的上述底座相向配置、具有从弹簧座套的平板部突出形成与多个上述复位弹簧的另一端的内径部结合的多个凸部的弹簧座套,上述弹簧座套的多个凸部中的至少一个凸部为组装制动凸部,其具有在上述弹簧的内径部所处方向保持间隔的至少两个制动接触部,且该制动接触部具有在高度方向保持间隔并对上述复位弹簧的内径部进行制动的至少两个制动突出部。
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