[实用新型]电动车的小型一体化传感控制装置无效
申请号: | 200720169815.8 | 申请日: | 2007-07-20 |
公开(公告)号: | CN201062001Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 王琨 | 申请(专利权)人: | 王琨 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;B60R16/02;B62J39/00;G01L5/22;G01P3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100039北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种一体化的电力助动自行车传感控制器,简称传控器。它将电动自行车的调速手柄和控制器两部分的功能合并在一个直径小于120毫米,厚度小于28毫米的圆饼型壳体中,置放在自行车的五通上。使用此传感器,可自动实现电机调速的自动化,使电动自行车成为真正的电力助动自行车,减少了电动自行车的电气连线,使电力助动自行车简单地由电池、电机和传感控制器三部分组成,便于使用和维修。 | ||
搜索关键词: | 电动车 小型 一体化 传感 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动车的小型一体化传感控制装置,其兼有力矩式传感和控制电机的功能,其特征在于,具有:壳体(3),其固定在五通(2)上,用于支撑、固定力矩传感电路和电机控制电路;转盘(4),其与壳体(3)同轴并随中轴(1)一起旋转,其上的磁性元件(11)配合壳体中隔板(13)上的霍尔元件(12)可向力矩传感电路反馈中轴的转速;力矩传感电路,其安装在壳体(3)内,用于生成传感控制信号;电机控制电路,其安装在壳体(3)内,其根据力矩传感电路产生的传感控制信号来控制电动车电机。
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