[实用新型]纵向伸缩货运车辆的车架结构无效
| 申请号： | 200720146352.3 | 申请日： | 2007-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN201109445Y | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 唐华;董华周;张博;刘俊伟;杨昆 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/14 | 分类号： | B62D21/14 |
| 代理公司： | 东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘抗美 |
| 地址： | 518000广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纵向伸缩货运车辆的车架结构，包括后车架和可自该后车架中伸缩的前车架，该前车架具有两个沿该前车架的长度方向延伸的前车架纵梁，该后车架具有两个沿该后车架的长度方向延伸的后车架纵梁，在各该前车架纵梁的外侧沿该前车架纵梁的长度方向排列设置有至少两个卡掣部，在各该后车架纵梁的内侧设置有挡止部，且该挡止部具有受控自动伸缩的锁紧销，该卡掣部具有能卡掣该锁紧销的卡掣槽。本实用新型具有自动化程度高，工作效率高，劳动强度低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 纵向 伸缩 货运 车辆 车架 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种纵向伸缩货运车辆的车架结构，包括后车架和可自该后车架中伸缩的前车架，该前车架具有两个沿该前车架的长度方向延伸的前车架纵梁，该后车架具有两个沿该后车架的长度方向延伸的后车架纵梁，其特征在于，在各该前车架纵梁的外侧沿该前车架纵梁的长度方向排列设置有至少两个卡掣部，在各该后车架纵梁的内侧设置有挡止部，且该挡止部具有受控自动伸缩的锁紧销，该卡掣部具有能卡掣该锁紧销的卡掣槽。
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