[实用新型]宽轨铁路过轨转向架

摘要

宽轨铁路过轨转向架，涉及铁路货物的过轨运输装置，尤其是铁路货车用的转向架。它包括侧架、摇枕、减振装置、基础制动装置以及轮对。其关键技术是轮对与侧架通过承载鞍连接定位。基础制动装置具有制动梁，制动梁两端安装有闸瓦托，闸瓦托上安装闸瓦，在侧架上铸有闸瓦托吊，闸瓦托通过闸瓦托吊安装于侧架上。减振装置包括减振外圆弹簧、减振内圆弹簧和斜楔，斜楔安装在减振外圆弹簧的上端，在侧架上与减振外圆弹簧相邻处安装有侧架立柱磨耗板，斜楔的主摩擦面与侧架立柱磨耗板接触。它能满足1520mm轨距铁路货车的使用要求，使我国铁路货车在参与国际联运时，避免了换装带来的损耗和附加成本。

主权项

1、一种宽轨铁路过轨转向架，包括侧架(2)、摇枕(3)以及轮对(1)，侧架(2)上安装承载外圆弹簧(8)和承载内圆弹簧(9)，支撑着摇枕(3)，轮对(1)上压装轴承(5)，在侧架(2)与摇枕(3)之间安装有减振装置(4)，在侧架(2)和轮对(1)之间安装基础制动装置(7)，其特征是轮对(1)与侧架(2)通过承载鞍(6)连接定位；基础制动装置(7)具有制动梁(12)，制动梁两端安装有闸瓦托(13)，闸瓦托(13)上安装闸瓦(14)，在侧架(2)上铸有闸瓦托吊(15)，闸瓦托(13)通过闸瓦托吊(15)安装于侧架(2)上；减振装置(4)包括减振外圆弹簧(18)、减振内圆弹簧(19)和斜楔(16)，斜楔(16)安装在减振外圆弹簧(18)的上端，在侧架(2)上与减振外圆弹簧(18)相邻处安装有侧架立柱磨耗板(17)，斜楔(16)的主摩擦面与侧架立柱磨耗板(17)接触。