[实用新型]遮光装置无效
| 申请号： | 200620148469.0 | 申请日： | 2006-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN200960848Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 辻善誉 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60J3/06 | 分类号： | B60J3/06;B60J1/20;B60J7/02 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 宋丹氢;张天舒 |
| 地址： | 日本神奈*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种遮光装置，包括主偏振板单元以及第一可动偏振板和第二可动偏振板。主偏振板单元包括具有第一偏振方向的第一偏振区和具有第二偏振方向的第二偏振区。第一可动偏振板具有的偏振方向与第一偏振方向大致相同，并且为可选择方式移动，以重叠在主偏振板单元的第一偏振区和第二偏振区上，从而对通过遮光装置的光选择性透过及阻挡。第二可动偏振板具有的偏振方向与第二偏振方向大致相同，并且为可选择方式移动，以重叠在主偏振板单元的第一偏振区和第二偏振区上，从而对通过遮光装置的光选择性透过及阻挡。 | ||
| 搜索关键词： | 遮光 装置 | ||
【主权项】：
1.一种遮光装置，包括：偏振板单元，包括具有第一偏振方向的第一偏振区以及具有第二偏振方向的第二偏振区，所述第二偏振方向不同于所述第一偏振方向，所述第一偏振区与所述第二偏振区在并排方向上相对彼此横向方式布置；第一可动偏振板，可动方式布置在所述并排方向上，以选择性重叠于所述第一偏振区和所述第二偏振区，所述第一可动偏振板具有的偏振方向与所述第一偏振方向大致相同；以及第二可动偏振板，可动方式布置在所述并排方向上，以选择性重叠于所述第一可动偏振板，所述第二可动偏振板具有的偏振方向与所述第二偏振方向大致相同。
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- 2014-08-29 - 2017-05-10 - B60J3/06
- 本发明涉及一种具有改善视线功能的车用装置，所述装置包括微处理器及驱动马达，所述装置还包括雨滴传感器、计时器以及偏光玻璃元件，所述雨滴传感器用于判断是否下雨，所述微处理器用于控制所述装置工作，所述计时器用于辅助判断是否下雨，所述驱动马达用于控制偏光玻璃元件升降，所述偏光玻璃元件用于改善用户视线。采用本发明的技术方案以后，即使是在雨势较大的环境下行车，用户也能具有比较清晰的视野，降低了雨天行车时的安全隐患。
- 遮阳板及具有其的车辆-201620891153.4
- 贾世鹏 - 北京汽车股份有限公司
- 2016-08-16 - 2017-04-26 - B60J3/06
- 本实用新型公开了一种遮阳板及具有其的车辆。所述遮阳板包括遮阳板本体和偏振组件，遮阳板本体通过第一转动轴连接在车辆驾驶室内顶壁的前部；偏振组件通过第二转动轴与所述遮阳板本体相连。根据本实用新型的遮阳板，在白天行驶时，可以起到防止太阳光刺眼的功能，在夜间行驶时，能起到防止夜间远光灯对驾驶员视线的影响，且不影响驾驶员的视野，可大大提高车辆驾驶的舒适性和行车的安全性。
- 一种多功能遮阳板-201510564287.5
- 时春苗 - 江苏爱福特科技开发有限公司
- 2015-09-07 - 2017-03-15 - B60J3/06
- 本发明公开了多功能遮阳板，包括固定座和安装在固定座上的遮阳板组；还包括安装在汽车原遮阳板上的卡座，所述卡座包括限位盒(1)和伸缩卡板(2)，限位盒一端开口，另一端为封闭弧形，伸缩卡板一端为平板，另一端为弧形板；限位盒由底座(11)和盖板(12)卡装而成，伸缩卡板插在限位盒内并利用开关板(3)固定在所需位置；所述遮阳板组具有两个，包括偏光板(4)与夜视板(5)，所述固定座包括插座I(6)、插座II(7)和底座(8)，插座I和插座II分别铰接在底座上，偏光板和夜视板分别卡装在两个插座上。本发明安装拆卸十分简单，同时保留原有遮阳板的使用功能，使驾驶者不论在白天或是晚上都能够得到安全防护。
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