[实用新型]组合四连杆机构差动提升车无效
| 申请号： | 200520055753.9 | 申请日： | 2005-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN2823232Y | 公开（公告）日： | 2006-10-04 |
| 发明（设计）人： | 刘铁儿 | 申请（专利权）人： | 刘铁儿 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/20 |
| 代理公司： | 佛山市南海智维专利代理有限公司 | 代理人： | 李宪宾 |
| 地址： | 528200广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于货物提升机构，具体涉及组合四连杆机构差动提升车。它包括主门架上装有卷扬机、货架，主门架的两侧分别设有由主摇臂和副摇臂连接有连杆的连杆机构，主摇臂与连杆连接的一端与货架固定连接，其特征在于：在主门架两边框上装有由两曲柄连接有一连杆的连杆机构，两曲柄的一端固定在主门架两边框上，另一端连接有连杆，副摇臂的另一端与上曲柄与连杆铰接点铰接，主摇臂的杆体与下曲柄与连杆铰接点铰接。本实用新型结构简单，货架能呈垂直上升，升程更高，稳定性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 组合 连杆机构 差动 提升 | ||
【主权项】：
1、组合四连杆机构差动提升车，它包括主门架上装有卷扬机、货架，主门架的两侧分别设有由主摇臂和副摇臂连接有连杆的连杆机构，主摇臂与连杆连接的一端与货架固定连接，其特征在于：在主门架两边框上装有由两曲柄连接有一连杆的连杆机构，两曲柄的一端固定在主门架两边框上，另一端连接有连杆，副摇臂的另一端与上曲柄与连杆铰接点铰接，主摇臂的杆体与下曲柄与连杆铰接点铰接。
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