[发明专利]液压助力制动系统无效
| 申请号： | 03108458.3 | 申请日： | 2003-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN1451574A | 公开（公告）日： | 2003-10-29 |
| 发明（设计）人： | 南云繁;户塚孝;平林知已 | 申请（专利权）人： | 三菱扶桑卡客车公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T17/04;B62D5/07 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 林潮,顾红霞 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种液压助力制动系统(S1)，包括一个与液压泵(2)的输出段(2a)相连的流量定压阀(14)。该流量定压阀(14)并联地连接于制地助力器(5)和动力转向助力器(11)。流量定压阀(14)优先向制动助力器(5)提供从液压泵(2)输出的所有液压液体中规定量的液压液体。在制动端口(18)与输出端口(21)间设有溢流阀(45)。溢流阀(45)的阀体(55)可以通过转动用于溢流压力调节的螺纹轴(59)调整溢流压力。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 助力 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种液压助力制动系统，其特征在于，包括：一个包括设置在液压泵(2)下游侧的动力转向助力器(11)的动力转向液压管路(13)；一个制动助力器(5)，与动力转向助力器(11)并联在液压泵(2)的下游侧，从液压泵(2)中输出的液压液体供入其中；以及分配机构(14)，它与液压泵(2)的输出段(2a)相连，并将从液压泵(2)中输出的液压液体供给动力转向助力器(11)和制动助力器(5)。
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