[实用新型]复合式高扭矩湿式刹车离合器

摘要

一种复合式高扭矩湿式刹车离合器,主要包括有一环齿轮固定盖、环齿轮、一轴心固定盖、一离合本体、铜离合板、摩擦钢板、一离合气缸、一离合活塞、齿轮、多个纸基刹车板、一刹车固定板、多个轴承、一接头固定盖、多个弹簧及过滤器,其特征是整组独立安装,利用气压经离合本体中心圆孔进入并延伸至底部吹出,施以压力推向铜离合板各环机件组,嵌入转动的环齿轮进而带动传动轴旋转,该湿式刹车离合器内以烧结合金材质的莱令片配合循环油冷却方式,使各环机件组获得高耐磨性与回油散热的功效,达到拆卸方便、保养容易、空压动作、空气消耗量少、循环油冷却双层防漏保护不会失油,具耐磨耗性极佳、扭转矩强、定位准、低噪音、无污染,而具实用性。

主权项

1、一种复合式高扭矩湿式刹车离合器，主要是包括有一环齿轮固定盖、环齿轮、一轴心固定盖、一离合本体、铜离合板、磨擦钢板、一离合气缸、一离合活塞、一齿轮、纸基刹车板、一刹车固定板、多个轴承、一接头固定盖、多个弹簧及过滤器，其特征是：该环齿轮固定盖锁固于环齿轮其两者中心设一轴承，该环齿轮固定盖以盖板锁固，该离合本体外缘一侧设轴心固定盖锁固，该离合本体另一侧设有多个小孔以放入弹簧，该弹簧与离合本体垂直平行，该轴心固定盖结合离合本体，再嵌入铜离合板并导入磨擦钢板，并以交叉方式摆放套入多个铜离板及磨擦钢板，并于一旁将内径板与离合气缸合并，再套入离合活塞与齿轮，再交叉导入多个纸基刹车板与磨擦钢板，并将固定押盖嵌入离合本体内圆孔，该套环置于离合本体外缘，进一步嵌入固定押盖与接头固定盖，再将已组好的轴心固定盖一侧接合于另组的环齿轮，又另组的刹车固定板锁固于油封座结合环齿轮，该中心处设有两个轴承而外侧锁上油封押盖，上述组成再与已整个组合的离合本体相结合；其中该环齿轮固定盖相继连接于刹车固定板，其中心设有离合本体串接其外侧以螺钉锁固，而接头固定盖中心设有以利气压灌入的接孔，且该油封座上设有供延伸油管连接至过滤器循环的进油孔及回油孔。