专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电馈通件-CN202210639708.6在审
  • R·海特乐;Y·舍恩;D·凯勒;W·K·柴 - 肖特股份有限公司
  • 2022-06-07 - 2022-12-09 - H01R13/02
  • 本发明涉及一种电馈通件,该电馈通件包括:基体,该基体具有第一侧、相对的第二侧、和从第一侧穿过基体延伸到第二侧的至少一个通孔;接收在通孔中的绝缘材料,该绝缘材料具有在基体的第一侧上的第一表面和在基体的第二侧上的相对的第二表面;以及延伸穿过绝缘材料的电导体,电导体具有在绝缘材料的第一表面的位置处的第一直径和在绝缘材料的第二表面的位置处的第二直径,其中,电导体的第一直径大于电导体的第二直径。
  • 电馈通件
  • [发明专利]冷藏销售柜-CN201880088343.4有效
  • 斯蒂芬·乌尔里希;D·凯勒 - 开利公司
  • 2018-02-02 - 2022-03-04 - A47F3/04
  • 一种根据本发明的示例性实施方案的冷藏销售柜(2),包括:柜体(4),所述柜体包括柜顶部分(6);以及冷藏销售空间(12),所述冷藏销售空间用于储存将在其中展示的商品;顶板面板(14),所述顶板面板在上面约束所述冷藏销售空间(12);至少一个透明门(30),所述至少一个透明门布置在所述冷藏销售空间(12)的前面,以提供从所述冷藏销售柜(2)的前面接取所述冷藏销售空间(12)内的所述商品;其中上部风道(36)形成在所述柜顶部分(6)与所述顶板面板(14)之间,所述上部风道(36)从后部部分延伸到前端元件(20)并延伸到上部冷却空气供应格栅(24);其中所述上部风道(36)的所述前端元件(20)和所述上部冷却空气供应格栅(24)与所述柜顶部分(6)的前端间隔开,使得在所述冷藏销售柜(2)的操作中,流过所述上部风道(36)的冷却空气供应气流(42)基本上向下离开所述上部冷却空气供应格栅(24)并形成从所述上部冷却空气供应格栅(24)延伸到所述冷藏销售柜(2)的柜底前部部分的冷却气帘(44);其中至少一个防冷凝物气流通道(22)基本上水平地延伸通过所述上部风道(36)的所述前端元件(20)或在所述柜顶部分(6)的上部面板与所述上部风道(36)的所述前端元件(20)之间延伸,使得防冷凝物气流(46)从所述冷却空气供应气流(42)分出来、流过所述防冷凝物气流通道(22)并撞击到所述柜体(4)的所述柜顶部分(6)的挡板上;并且其中所述挡板(26)具有弯曲或倾斜底侧,使得所述防冷凝物气流(46)被导引到所述至少一个透明门(30)的内表面的上部部分。
  • 冷藏销售
  • [发明专利]底盘和用于制造底盘的方法-CN201580063693.1有效
  • K·滕黑夫;M·凯格勒;D·凯勒 - 宝马股份公司
  • 2015-10-09 - 2020-08-11 - B60G7/00
  • 本发明涉及一种机动车底盘,其包括至少一个由金属材料制成的并且接收或传导力的构造元件,至少一个由纤维增强塑料制成的增强元件(5)通过热接合施加到所述构造元件的表面上。尤其是所述构造元件(如车桥支架2或导杆或其他)设置用于,以相同的几何尺寸安装于在其重量和/或驱动功率方面不同的机动车类型上,其中,在使用于具有较高重量和/或较高驱动功率的机动车类型时,增强元件(5)施加到所述构造元件的至少一个形成负载路径的表面区段上,所述增强元件(5)在具有较小重量和/或较小驱动功率的其他机动车类型中完全不设置或以较小的确定尺寸设置。
  • 底盘用于制造方法
  • [发明专利]机动车的车轴支架-CN201580055752.0有效
  • K·滕黑夫;D·凯勒;M·凯格勒 - 宝马股份公司
  • 2015-10-09 - 2019-06-11 - B62D21/11
  • 本发明涉及一种机动车车轴支架(1),其具有两个纵梁(2)和至少一个横梁(3),所述横梁在连接部位(4)上与在其端部区域中具有车身连接点的纵梁(3)连接,其中,所述车轴支架(1)设置用于以相同的几何尺寸构造于在其重量和/或其驱动功率方面不同的多种机动车类型中。在车轴支架(1)应用于具有较高重量和/或较高驱动功率的机动车类型中时,至少一个连接部位(4)利用由纤维增强塑料构成的增强元件(5)缠绕,在具有较低重量和/或较低驱动功率的其它机动车类型中要么完全不设置所述增强元件,要么以较小的尺寸设置所述增强元件。此外,总体上也要求保护一种金属的车轴支架(1),所述车轴支架仅在所述的连接部位上分别具有相应的增强元件。
  • 机动车车轴支架
  • [发明专利]遮阳组件-CN201510500442.7有效
  • E·C·范伯克斯特尔;R·戈伊茨;R·里科特;P·J·W·蒙斯特斯;J·申;D·凯勒 - 英纳法天窗系统集团有限公司
  • 2015-08-14 - 2019-02-22 - B60J7/00
  • 一种遮阳组件,包括:具有相对的纵向边缘的柔性遮阳屏,缠绕轴,操作梁,以及均限定引导通道的两个相对的纵向引导件。引导件均进一步限定用于相应的引导通道的进入开口。操作梁在相对的末端处设置有定位构件,遮阳屏的纵向边缘的向内折叠的翼围绕定位构件设置。定位构件沿朝向缠绕轴的方向纵向地从操作梁延伸至纵向引导件中的相对应的一个中,以使得定位构件仅仅在它背离缠绕轴的先导端处连接至操作梁,并且能与操作梁一同运动,用于在遮阳屏的纵向边缘从纵向引导件中脱离之后将其再一次定位至纵向引导件中。每个定位构件完全地设置于相应的引导通道内而未延伸通过进入开口。
  • 遮阳组件
  • [发明专利]用于机动车的功能构件、用于制造功能构件的方法以及包括功能构件的机动车-CN201480050905.8有效
  • D·凯勒 - 宝马股份公司
  • 2014-10-29 - 2018-10-09 - F16F1/38
  • 本发明涉及一种尤其是用于机动车的功能构件,其中,所述构件(10、20)包括硬化的纤维复合模塑料(1),并且在纤维复合模塑料(1)中集成有至少一个橡胶轴承(2),并且所述橡胶轴承(2)设置在硬化的纤维复合模塑料(1)中的凹部内,所述橡胶轴承(2)包括金属的或含塑料的外环(3),所述外环(3)具有第一附着结构(6),该第一附着结构防止橡胶轴承(2)从硬化的纤维复合模塑料(1)中自动分离出,所述硬化的纤维复合模塑料(1)具有用于容纳橡胶轴承(2)的衬套(5),所述衬套(5)具有第二附着结构(7),该第二附着结构与橡胶轴承(2)的外环(3)的第一附着结构(6)嵌接,从而在第一附着结构(6)和第二附着结构(7)之间形成形锁合连接。本发明还涉及用于制造根据本发明的功能构件的方法以及包括本发明的功能构件的机动车。
  • 尤其是用于机动车功能构件制造方法以及包括

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