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[发明专利]一种基于场段自动化区域登车平台的声光报警方法及系统-CN202310227587.9在审
发明人：康治程;田仕赵;马佳芸;陆志伟;宋鹏飞;胡郁辉;李骁;周兴雪 -专利权人：卡斯柯信号（成都）有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于场段自动化区域登车平台的声光报警方法及系统，涉及轨道交通全自动无人驾驶技术领域，本发明通过设置声光报警器和声光报警继电器，将信号系统的信号控制声光报警信息通过声光报警继电器发送到声光报警器，使声光报警器可以根据信号系统的判定，进行声光报警，以警惕登车平台处人员相应股道有无人驾驶列车进出，一定程度上防护登车平台处人员安全。另外，通过继电器信息逻辑实现自动警示防护，一定程度上简化登车平台防护装置的结构。场段股道往往较多，本发明能自动实现对应股道的声光报警，避免人员疲劳疏忽、沟通失误引起的安全风险。
一种基于自动化区域平台声光报警方法系统

[发明专利]用于系统设计变更对ATC影响范围的自动判断识别方法-CN202211697221.X在审
发明人：向美柱;徐艳阳;魏泽冰;马佳芸;梁宇;李燕杰;冯文韬;李倩华 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B61L27/57 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于系统设计变更对ATC影响范围的自动判断识别方法，该方法包括：S101，系统设计根据项目实际需求，生成新的系统数据库SYDB和列车实时时间参数RTI；S102，编辑项目配置文件ProjectConfig；S103，按需编辑自定义比较文件UserConfig；S104，在自动化工具中，选择安全数据VS或轨旁典型列车参数TAPIP的变更识别选项；S105，加载当前版本及上一版本的SYDB；S106，加载当前版本及上一版本的RTI；S107，根据步骤S104选择的识别选项点，自动判断VS或者TAPIP的变更影响范围；S108，以直观的可视界面输出最终结果。与现有技术相比，本发明具有高效准确性等优点。
用于系统设计变更 atc 影响范围自动判断识别方法

[发明专利]用于ATS集中站测试验证单的自动生成方法及终端-CN202310100067.1在审
发明人：张少波;文景臣;康磊;田晓莉;高承星;马佳芸;吴君;周欣玥 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于ATS集中站测试验证单的自动生成方法，包括以下步骤：获取所有信号设备的逻辑名或显示名，并依序判断是否属于ATS‑CI接口设备；针对每个ATS‑CI接口设备分别获取其状态信息，并与该ATS‑CI接口设备的逻辑名或显示名同时写入到集中站测试验证单中的对应位置，实现集中站测试验证单的自动生成。本发明可以自动获取集中站信号设备，自动编制测试验证单，解决了现有技术中人工制作耗时、效率低下的缺陷，同时可以避免错写、漏写测试对象。
用于 ats 集中测试验证自动生成方法终端

[发明专利]一种自动判断保护区段限制点和道岔锁闭的方法-CN202211606699.7在审
发明人：姜雪娇;刘俊;马佳芸;梁宇;李飞;冉梦强;王成 -专利权人：卡斯柯信号（成都）有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B61L27/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动判断保护区段限制点和道岔锁闭的方法，是对采集到轨旁设备的激光定测数据进行处理，筛选出具备保护区段限制点的可接近信号机，识别其保护区段限制点，并判断限制点类型，然后建立保护区段限制点判断模型，进行实时差异比对及更新，判断保护区段限制点是否符合设计要求；再对道岔和警冲标进行分析，识别其附近的计轴，计算得到每一个列车后溜方向上道岔和警冲标与其附近的计轴间的距离，再建立道岔锁闭状态判断模型，进行实时差异比对及更新，判断道岔锁闭状态是否符合设计要求；最后得到判断结果。根据本发明，只需根据采集的激光定测数据，则可进行保护区段限制点和道岔锁闭状态的自动更新，并自动化判断是否符合设计要求。
一种自动判断保护区段限制道岔方法

[发明专利]一种点式后备模式下保护区段解锁时间设计方法-CN202211703761.4在审
发明人：毕文峰;刘俊;凌小雀;宓东旭;何胜男;戴扬;刘德伟;马佳芸 -专利权人：卡斯柯信号（成都）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B61L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种点式后备模式下保护区段解锁时间设计方法，涉及城市轨道交通信号系统技术领域，其设计的保护区段的解锁时间由地面联锁系统管理，且保护区段从开始解锁计时到解锁完成所需的时间为设定值，设定值大于等于解锁时间安全值，小于等于解锁时间效率值。其中，解锁时间效率值为列车在进路内的运行时间、停站时间、折返作业等待时间之和；解锁时间安全值为地面联锁子系统响应时间、列车自动防护子系统变量有效时间和紧急制动停车时间之和。因此设定值与列车在进路内的运行时间、停站时间、折返作业等待时间，以及地面联锁子系统响应时间、列车自动防护子系统变量有效时间和紧急制动停车时间有关，充分考虑了安全风险、折返能力等问题。
一种后备模式保护区段解锁时间设计方法

[发明专利]一种列车过分相的信号系统车载预警提示方法-CN202310123122.9在审
发明人：向美柱;田仕赵;刘俊;梁宇;马佳芸;熊金红;叶峻凯;马梦媛 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车过分相的信号系统车载预警提示方法，包括：列车行驶接近分相区的过程中，列车信号系统的车载控制器实时检查并判断列车过分相的预警提示触发时机的满足情况；满足所述预警提示触发时机后，即所述预警提示触发时机被激活后，在所述列车信号系统的车载人机界面显示过分相的预警提示信息；所述车载控制器将所述触发时机激活信号同步发送至车辆的列车控制管理系统；根据所述触发时机激活信号，车辆同步进行文本或声音预警提示。本发明能利用既有线路条件并以用户需求为准，满足改造影响小、升级成本低、预警提示准的特点，最大程度确保司乘人员的专注警惕性以降低人因失效风险。
一种列车过分信号系统车载预警提示方法

[发明专利]无人驾驶场段出入库轨旁声光报警安全防护系统及方法-CN202211672164.X在审
发明人：戴扬;马佳芸;毕文峰;刘德伟;张永会;陈国龙;谭锐;熊金红 -专利权人：卡斯柯信号（成都）有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人驾驶场段出入库轨旁声光报警安全防护系统及方法，涉及城市轨道交通全自动无人驾驶技术领域，安全防护系统包括：若干声光报警装置，所述若干声光报警装置在场段自动化区域的停车列检库内按股道分区设置，用于自动警示库内登车平台上登乘人员和/或轨旁工作人员相应股道有列车进出；联锁子系统，所述联锁子系统根据无人驾驶列车运行任务和列车位置信息输出报警防护信号，并将所述报警防护信号发送至对应股道的声光报警装置，控制声光报警装置启停进行声光报警。本发明通过设置声光报警，提高场段自动联动水平和运营效率，确保无人驾驶列车在出库和入库前自动警示库内登车平台上登乘人员和/或轨旁工作人员，保证行车安全。
无人驾驶场段出入库声光报警安全防护系统方法

[发明专利]视频联动时告警信息实时叠加和清除的方法、设备及介质-CN202211723147.4在审
发明人：曾武胜;凌小雀;沈伟锋;毕文峰;马佳芸;陆志伟;熊金红;陈国龙 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H04N21/488 文献下载
摘要：本发明涉及一种视频联动时告警信息实时叠加和清除的方法、设备及介质，该方法将告警信息字符实时叠加到联动视频画面中，并在告警恢复后对叠加的告警信息字符进行清除。与现有技术相比，本发明具有提高了系统自动化水平、响应效率，提高了工作效率等优点。
视频联动告警信息实时叠加清除方法设备介质

[发明专利]轨道交通设备集中站边界划分的设计方法、设备及介质-CN202211695046.0在审
发明人：田仕赵;梁宇;马佳芸;毕文峰;张永会;戴扬;向美柱;康治程 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B61L23/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道交通设备集中站边界划分的设计方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S1、明确定义信号机的显示含义，以区分不同的运营场景；步骤S2、将设备集中站边界设置在进路间隔信号机处；步骤S3、将设备集中站边界设置在区间；步骤S4、定义站间通信中断情况下，系统判断原则及联锁处理原则。与现有技术相比，本发明具有降低站间网络通信中断对运营的影响等优点。
轨道交通设备集中边界划分设计方法设备介质

[发明专利]一种IOM系统接口原始数据自动解析方法-CN202211187471.9在审
发明人：庞博;梁宇;刘俊;康磊;马佳芸;朱爱华;王刚;莫落约姑子 -专利权人：卡斯柯信号（成都）有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06F8/41 文献下载
摘要：本发明公开了一种IOM系统接口原始数据自动解析方法，涉及数据解析技术领域。本发明在解析过程中利用对象填充和自动比对，并与数据校验机制相结合确保数据解析的准确性，当对象填充和数据比对都输出正确时才会将解析值匹配到窗体控件上，确保了自动解析的准确性，又克服了人为解析带来的不确定性和误操作问题。本发明在单纯的原始数据解析上考虑了方法的扩展功能，建立功能菜单，以触发条件开始按需分配内存空间，增强系统实时性和可维护性。预留后续开发的接口条件，提高可扩展性。同时解决了既有方案中解析出的原始数据不方便记录、对比的问题。
一种 iom 系统接口原始数据自动解析方法

[发明专利]基于多个重要告警同时触发联动视频的系统及方法-CN202210986137.3在审
发明人：陈国龙;谭锐;马佳芸;曾武胜;凌小雀;毕文峰;戴扬;王刚 -专利权人：卡斯柯信号（成都）有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多个重要告警同时触发联动视频的系统及方法，涉及城市轨道交通大集成系统技术领域。本发明通过在综合监控系统内设置有记录联动重要告警信息的联动告警列表，联动告警列表仅记录联动重要告警信息，给调度人员很清晰直观展示，避免了重要的告警信息很容易被其他普通告警信息所刷新掉的问题。综合监控系统上设置有联动告警按钮、推出目标图选项、投入CCTV监视器选项和投入大屏显示选项，当前有多个联动报警信息触发时，联动告警按钮会红色闪烁，点击该按钮，联动告警列表会弹出，选择一条报警并点击鼠标右键可对推出目标图、投入CCTV监视器、投入大屏显示选项进行推送目标图或视频画面显示，调度人员可根据自身需求进行选择。
基于重要告警同时触发联动视频系统方法

[发明专利]一种基于在线检测的站台门自动对位隔离系统及方法-CN202210805035.7在审
发明人：谭锐;程浩;刘俊;胥平;马佳芸;陈绍文;陈国龙 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E05F15/73 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于在线检测的站台门自动对位隔离系统及方法，该系统包括中央控制器、门机控制器DCU、驱动电机、就地控制盒LCB、电磁锁、门传感器、信号系统和车门系统；所述中央控制器内部嵌入分别与信号系统和门机控制器DCU通信的对位隔离软件模块，所述的门机控制器DCU分别与驱动电机、就地控制盒LCB、电磁锁、门传感器连接，所述的信号系统和车门系统通信连接。与现有技术相比，本发明具有提高了系统自动化水平、响应效率、行车安全性，降低了站台工作人员劳动强度等优点。
一种基于在线检测站台自动对位隔离系统方法

[发明专利]一种点式后备模式有源应答器的设置方法及其应用-CN202210671272.9在审
发明人：毕文峰;梁宇;马佳芸;戴扬;张永会;胡健;谭锐;陈国龙 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B61L27/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种点式后备模式有源应答器的设置方法及其应用，该方法将有源应答器设置在主体信号机的上游方向，且有源应答器至主体信号机的距离等于设定值。与现有技术相比，本发明具有兼顾了提高点式后备模式下的最高运行速度与缩短追踪间隔等优点。
一种后备模式有源应答器设置方法及其应用

[发明专利]用于辅助ATC车载安全数据验证及验证报告自动生成的方法-CN201911051360.3有效
发明人：向美柱;冯玮;华志辰;季庆华;马佳芸;徐艳阳;许玉辉;李燕杰 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F21/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于辅助ATC车载安全数据验证及验证报告自动生成的方法，包括以下步骤：步骤S101，在用户交互界面，导入ATC车载安全数据Vital Setting平台模板文件；步骤S102，在用户交互界面，导入ATC车载安全数据Vital Setting项目文件；步骤S103，基于步骤S101和步骤S102导入的文件，根据输出逻辑，将ATC车载安全数据的内容直接导出至Vital Setting数据验证报告，以辅助ATC车载安全数据的校验。与现有技术相比，本发明能依靠计算机程序快速准确地将ATC车载安全数据导出成可读性极高的验证报告，避免数据验证人员手工录入可能造成的错误，提高工作效率。该方法不仅提高安全数据验证的准确性，同时也降低验证错误带来的安全风险，进一步保证行车安全。
用于辅助 atc 车载安全数据验证报告自动生成方法

[发明专利]一种可配置的铁路信号通信数据解析方法-CN202210294260.9在审
发明人：董渠江;刘俊;成燚;曾庆文;刘晨;陆志伟;马佳芸;陈晓周 -专利权人：卡斯柯信号（成都）有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H04L69/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种可配置的铁路信号通信数据解析方法，涉及铁路信号控制技术领域，包括数据拆分步骤、操作定义步骤、模块注册步骤、通信数据捕获步骤、组件数据检测解析步骤、应用数据检测解析步骤以及导出步骤，是一种可配置、多协议同时解析的铁路信号通信数据解析的方法。
一种配置铁路信号通信数据解析方法

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