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[发明专利]基于列车的资源管理方法及装置-CN202211139201.0在审
发明人：王玉亮;刘纪俭;左旭涛;董波;李鹤;张伟;张志伟;张蓓蓓;董甲;王美霞 -专利权人： 青岛地铁集团有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B61L27/20 文献下载
摘要：本发明提供一种基于列车的资源管理方法及装置，应用于资源管理和登记设备，包括：响应控制设备发送的资源请求操作，提取资源请求操作携带的资源标识；在预先存储的资源登记库中查找资源标识对应的资源的权限；资源的权限包括资源的使用权和/或资源的控制权；获取资源当前的使用状态；基于资源当前的使用状态将资源的权限移交至控制设备。将资源的控制权和使用权进行分离、解耦，控制权和使用权之间独立，控制设备可以根据需要灵活获取资源的控制权、使用权，适用性强，资源利用率高。此外，管理资源的控制权和使用权的设备唯一，均是上述资源管理和登记设备，可有效解决采用分散、动态资源管理的列车运行控制系统中存在的资源管理相关的问题。
基于列车资源管理方法装置

[发明专利]地铁暗挖车站地面预锚和洞内成环安全快速建造方法-CN202210906413.0在审
发明人：王守慧;李为腾;刘泉维;梅玉春;赵继增;刘林胜;贾祥宇;王刚;李廷春;王洪波;秦哲;杨旭旭;冯强;孙兵军;李文蓄 -专利权人： 青岛地铁集团有限公司;山东科技大学
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E21D20/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种地铁暗挖车站地面预锚和洞内成环安全快速建造方法，属于地铁建造技术领域。车站开挖前，使用钻机从地面向下钻孔至车站设计开挖轮廓线以下，而后在孔内置入带套管锚索，在孔内灌满锚固砂浆，完成锚索施工。超前导洞开挖推进一定距离后露出锚索下端，将锚索下端与弧形托梁与纵梁相连，在洞内拱顶处闭合成环，再从地面张拉锚索施加预应力，利用地层宏观稳定结构对拱部潜在不稳定围岩体进行控制。本发明极大提升了隧道拱部围岩稳定性和隧道施工安全性，为采用大分块、大进尺和机械化创造了条件，并且解放了洞内施工力量，解决了暗挖车站安全与效率冲突问题，可推广至各类地层。
地铁车站地面洞内成环安全快速建造方法

[发明专利]列车折返的控制方法、装置及电子设备-CN202210445706.3在审
发明人：张建刚;罗情平;邢春阳;陈萍;左旭涛;孟彤;李鹏飞;张伟 -专利权人： 青岛地铁集团有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种列车折返的控制方法、装置及电子设备，涉及车车通信的列车自主运行的技术领域，该方法包括：如果监测到当前列车满足自主折返条件，则向列车当前所在位置的关联区域的管理员发送请求信息，以请求关联区域的列车列表；接收管理员返回的所述列车列表，并与列车列表中记载的至少一个关联列车建立通信，以获取至少一个关联列车的列车状态；基于列车状态以及预先设置的路径选择原则在折返区域中选择目标折返路径，以便于控制列车按照目标折返路径进行折返。本发明提供的列车折返的控制方法、装置及电子设备，可以有效避免列车的死锁，减少列车在折返时的等待时间，提高列车自主运营时的效率，保障了列车自主运营时列车计划的准点率。
列车折返控制方法装置电子设备

[实用新型]适用于TACS系统的车载机柜-CN202122286162.4有效
发明人：兰慧峰;左旭涛;任玲;夏建飞;徐成闻;范莹莹;王阳 -专利权人： 青岛地铁集团有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于TACS系统的车载机柜，包括有柜体以及在柜体内由上向下设置的电源隔间、合路器隔间、TAU主机隔间、可拆卸式理线机隔间、NTC机框隔间、降温隔间、STC机框隔间、理线框隔间、VIU机笼隔间、前出线欧标主机隔间，电源隔间内设置有电源模组，合路器隔间内设置有合路器组，TAU主机隔间内设置有列车接入单元，可拆卸式理线机内设置有可拆卸理线机，NTC机框隔间内设置有原生列车控制单元，降温隔间内设置有降温设备，STC机框隔间内设置有自主列车控制单元，VIU机笼隔间内设置有车辆接口单元；前出线欧标主机隔间内设置有信标主机；通过设置首位自动切换的继电器电路实现了实现车载首尾冗余和首尾主备自动切换功能。
适用于 tacs 系统车载机柜

[发明专利]牵引制动控制电路、列车控制系统以及列车-CN202210439703.9在审
发明人：张君;陈丽君;罗情平;兰慧峰;左旭涛;陈萍;孟彤;李鹏飞;薛红艳;李春雨;韩天博 -专利权人： 青岛地铁集团有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B61L23/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种牵引制动控制电路、列车控制系统以及列车，其中，该牵引制动控制电路包括：处理器，用于提供控制该列车行驶速度的第一控制信号信号和提供控制该列车的制动的第二控制信号；第一总线接口，用于与该列车的牵引制动单元和该列车的驱动单元连接，以获取该列车的行驶数据以及向该列车发送控制信号。
牵引制动控制电路列车控制系统以及

[发明专利]列车自动驾驶系统和电子设备-CN202210435508.9在审
发明人：王守慧;兰慧峰;刘泉维;左旭涛;罗情平;任玲;张志伟;李芳娟;樊玺炫 -专利权人： 青岛地铁集团有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本申请提供了一种列车自动驾驶系统和电子设备，其中，该列车自动驾驶系统包括：处理器；与所述处理器连接的现场可编程逻辑门阵列，用于对所述处理器进行复位操作；安装在所述现场可编程逻辑门阵列内部的看门狗，所述看门狗用于对所述处理器的状态进行检测；用于供电的电源电路；其中，所述处理器用于按照预设周期向所述看门狗写入喂狗值，所述现场可编程逻辑门阵列通过对接收到的喂狗值进行检测，以实现对处理器进行检测，当所述看门狗接收到的喂狗值存在异常时，所述现场可编程逻辑门阵列对所述处理器进行复位操作。提高列车自动驾驶系统使用过程中的稳定性。
列车自动驾驶系统电子设备

[实用新型]预制轨道板-CN202121549643.3有效
发明人：尹学军;迟建平;芦睿泉;刘加华;李克先;王春胜;李虎;殷险峰;门燕青;卢庆亮;孙井林;房斌;王乾安;王文飞;高云锋;张亮;刘永强;孔祥斐;石玮荃;位百旺;付学智 -专利权人：青岛科而泰环境控制技术有限公司;青岛地铁集团有限公司;济南重工科而泰环境科技有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通的土木工程领域，公开了一种道床结构用预制轨道板，其包括道床板体，道床板体沿纵向两侧底部分别设有承载面，所述承载面为由内向外逐渐升高的斜面。本实用新型预制轨道板，施工效率高，工程质量更有保障，后期维护调整便利，便于实现轨道高度的补偿或调整，有利于延长道床系统的使用寿命，其经济性、环保性和适用性都得到了大幅提升，可以广泛应用于地铁、地面轻轨等轨道交通线路的道床工程中。
预制轨道

[实用新型]一种车载ATO和BCU的融合结构-CN202122300094.2有效
发明人：孟彤;张蓓蓓;吕平;吴苏娇;林宏泉 -专利权人： 青岛地铁集团有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载ATO和BCU的融合结构，包括BCU控制器以及车载ATO模块，所述BCU控制器设有CAN通信接口及电源接口，所述车载ATO模块与CAN通信接口连接，所述车载ATO模块与电源接口连接。本实用新型实现了车载ATO模块与BCU控制器之间的信息交互，并且通过BCU控制器为车载ATO模块供电。
一种车载 ato bcu 融合结构

[实用新型]预制基底板-CN202121549642.9有效
发明人：尹学军;王守慧;张海波;刘加华;李虎;芦睿泉;门燕青;李克先;卢庆亮;孙井林;房斌;王乾安;王文飞;高云锋;付学智;张亮;刘永强;石玮荃;位百旺;孔祥斐 -专利权人：青岛科而泰环境控制技术有限公司;青岛地铁集团有限公司;济南重工科而泰环境科技有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通的土木工程领域，公开了一种道床结构用的预制基底板，其包括基底板体，基底板体沿纵向两侧顶部分别设有承载面，所述承载面为由内向外逐渐升高的斜面。本实用新型预制基底板，施工效率高，建设周期短，后期维护调整便利，工程质量更有保障，有利于延长道床系统的使用寿命，其经济性、环保性和适用性都得到了大幅提升，可以广泛应用于地铁、地面轻轨等轨道交通线路的道床工程中。
预制基底

[发明专利]一种地下侧墙结构混凝土夏季抗裂施工方法-CN202010986603.9有效
发明人：刘泉维;张建亮;叶守杰;徐文;张坚 -专利权人： 青岛地铁集团有限公司;江苏苏博特新材料股份有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种地下侧墙结构混凝土夏季抗裂施工方法。本发明所述抗裂施工方法通过将侧墙结构混凝土划分为8~10m、2~5m依次排布的分段结构，并分段绑扎钢筋网，在2‑5m分段钢筋网内均布设控温水管且所有钢筋网内埋设应力计，在不同分段钢筋网中浇筑掺不同膨胀剂的混凝土，并以控温模板代替传统侧墙结构混凝土模板，通过对钢筋网分段设计、不同膨胀性能的混凝土和控温养护方式调整混凝土内部拉应力，以基于实测应力为依据实现了对侧墙结构混凝土的裂缝控制。本发明的抗裂技术方法对技术操控性要求较高，但抗裂效果较好，尤其对夏季施工时连续浇筑的超长侧墙混凝土抗裂具有较好的指导意义。
一种地下结构混凝土夏季施工方法

[实用新型]预制组合装配式道床-CN202121557088.9有效
发明人：尹学军;王守慧;李克先;刘加华;芦睿泉;殷险峰;骆少林;雷晓燕;赵才友;孙井林;房斌;杨林;王乾安;冯青松;袁德浩;张亮;付学智;许孝堂;孔祥斐;牛晓莉;刘永强;石玮荃;王文飞;位百旺;季长涛;高云锋 -专利权人：青岛科而泰环境控制技术有限公司;青岛地铁集团有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型所述的预制组合装配式道床,属于轨道交通的振动及噪声控制领域。其包括预制轨道板、支承元件和预制基底板，预制轨道板、支承元件和预制基底板预先装配结合成为组合板单元，组合板单元中预制轨道板与预制基底板之间设置弹性限位装置，所述弹性限位装置包括预制基底板和预制轨道板上对应设置的限位柱和限位孔，限位柱嵌设在限位孔内，所述限位孔和限位柱的垂向截面轮廓均为梯形，限位柱与限位孔之间还设有弹性限位层。综上所述，本实用新型预制组合装配式道床，减振效果好，施工效率高，建设周期短，后期维护调整便利，工程质量更有保障，有利于延长道床系统的使用寿命，可以广泛应用于地铁、地面轻轨等轨道交通线路工程。
预制组合装配式道床

[实用新型]预制装配式道床-CN202121565008.4有效
发明人：尹学军;迟建平;刘加华;徐振;周桂银;殷险峰;张海波;芦睿泉;李克先;雷晓燕;赵才友;杨林;孙井林;房斌;王乾安;冯青松;张亮;袁德浩;高云锋;孔祥斐;刘永强;牛晓莉;石玮荃;王文飞;位百旺;付学智 -专利权人：青岛科而泰环境控制技术有限公司;青岛地铁集团有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型所述的预制装配式道床，属于轨道交通的振动及噪声控制领域。本实用新型包括预制轨道板、支承元件和预制基底板，所述预制轨道板的纵向两侧底部分别设有上承载面，预制基底板上设有相应的下承载面与预制轨道板的上承载面配合，所述上承载面和下承载面均为由内向外逐渐升高的斜面，支承元件设置在上承载面与下承载面之间，预制轨道板、支承元件和预制基底板装配结合成为组合板单元。本实用新型预制装配式道床，减振效果好，施工效率高，建设周期短，后期维护调整便利，工程质量更有保障，有利于延长道床系统的使用寿命，其经济性、环保性和适用性都得到了大幅提升，可以广泛应用于地铁、地面轻轨等轨道交通线路的减振工程中。
预制装配式道床

[实用新型]带有防水密封的预制组合式道床-CN202121549830.1有效
发明人：王春胜;尹学军;殷险峰;芦睿泉;刘加华;徐振;雷晓燕;赵才友;孙井林;房斌;王乾安;冯青松;张亮;高云锋;孔祥斐;刘永强;石玮荃;王文飞;位百旺;付学智 -专利权人：青岛科而泰环境控制技术有限公司;青岛地铁集团有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通的振动及噪声控制领域，公开了一种带有防水密封的预制组合式道床，其包括预制轨道板、支承元件和预制基底板，预制轨道板与预制基底板之间的空隙中设有防水密封元件，或者预制轨道板与预制基底板的侧面之间设有防水密封元件。本实用新型带有防水密封的预制组合式道床，减振效果稳定，施工效率高，建设周期短，后期维护调整便利，工程质量更有保障，有利于延长道床系统的使用寿命，其经济性、环保性和适用性都得到了大幅提升，可以广泛应用于地铁、地面轻轨等轨道交通线路的减振工程中。
带有防水密封预制组合式道床

[实用新型]一种地铁紧急长距离救援上料抓斗-CN202121602381.2有效
发明人：迟建平;刘方克;徐庆辉;焦玉进;张学家;朱明;王铁;冯志威;任世林;张世雄;赵康 -专利权人： 青岛地铁集团有限公司;青岛市地铁四号线有限公司;中国铁建投资集团有限公司;中铁二十局集团第四工程有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B66C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种地铁紧急长距离救援上料抓斗，抓手通过抓手销轴与连接架相连，通过小液压缸销轴与液压杆相连，主液压缸推动小液压缸销轴使抓手绕连接架销轴回转实现抓斗抓取物料的动作，可以用于土石等进行抓取，下放，适用于地铁紧急长距离救援上料抓斗，普适性好，可以便捷的在各个工作环境下进行安装操作；动力选用液压装置，具有自重小，动力大的特点，在增加工作效率、保证工作质量、提高工作安全等方面有明显的效果。
一种地铁紧急长距离救援抓斗

[实用新型]一种可同时承载接触轨与走行钢轨的城市轨道交通预制轨道板-CN202120770647.8有效
发明人：房斌;张宏亮;柏成林;韩天博;韩雷 -专利权人：青岛城市轨道交通科技有限公司;青岛地铁集团有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及城市轨道交通轨道结构技术领域，公开了一种可同时承载接触轨与走行钢轨的城市轨道交通预制轨道板，所述轨道板主体的内部对称埋设有四处钢套管，且轨道板主体的上表面位于相邻所述承轨台之间设有预埋槽道和预埋套管，轨道板主体内部的钢套管可通过丝杠起到支承起轨道板主体，在轨道板主体下一次性浇筑基底混凝土，减少了一道施工工序，轨道板主体内部的钢套管可通过丝杠调整轨道板主体板面标高，在轨道板主体表面设置的喷涂层具有隔离功能，板表面喷涂层材质为改性聚氨酯材料，能够起到隔离轨道板主体和底部填充层的作用，在轨道板主体上表面的预埋套管和预埋槽道能够起到为设备支架预留安装条件的作用。
一种同时承载接触钢轨城市轨道交通预制轨道