“陈春学”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果23个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]汽车连杆衬套-CN201320164106.6有效
发明人：胡余优;陈春学;陈辉;刘杰;喻忠 -专利权人：建新赵氏集团有限公司
申请日： 2013-03-22 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型一种汽车连杆衬套，由内而外包括内骨架、中间骨架、橡胶体和外骨架，所述的中间骨架包含在内、外骨架之间且被橡胶体包裹，所述的中间骨架和橡胶体径向设有开口。外骨架不开口，并且通过整形使开口完全闭合，形成如常规衬套一样的结构。整体结构稳定性好，装配尺寸易于控制，去除特殊的装配流水线、提高装配效率、降低生产成本，同时并保持原有结构较高的径向轴向比值及疲劳性能等特点，此连杆衬套，能使整车操控性、稳定性得到提升。本实用新型属于汽配技术领域。
汽车连杆衬套

[实用新型]方向盘上气体发生器减震装置-CN201320164104.7有效
发明人：王雪定;马利红;陈春学;黄彦宾;胡纯 -专利权人：建新赵氏集团有限公司
申请日： 2013-03-22 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60R21/203 文献下载
摘要：本实用新型一种方向盘上气体发生器减震装置，包括支撑盘和缓冲组件。气体发生器连接在橡胶材质的缓冲组件上，汽车发生正面碰撞，安全气囊模块中的橡胶材质的缓冲组件可以有效的缓冲气体发生器点爆时产生的反冲力，相当于延长气囊与人员的接触时间，延长安全带的缓冲时间，在一定程度上减少了人员的惯性冲击，降低人员与气囊撞击时的撞击力，减少受伤程度。此外，由于气体发生器连接在缓冲组件的弹性连接柱上，具有一定的晃动能力，当汽车整车行驶中产生的颠簸震动传递给方向盘时，方向盘就能通过缓冲组件将能量团聚传递给气体发生器，使得气体发生器和弹性连接柱震动，降低方向盘的抖动程度，降低噪音，提高驾驶舒适性，本实用新型属于汽配技术领域。
方向盘气体发生器减震装置

[实用新型]汽车前减震块总成-CN201320164107.0有效
发明人：胡余优;陈春学;仇明峰;宋哲;张裕军 -专利权人：建新赵氏集团有限公司
申请日： 2013-03-22 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F16F1/371 文献下载
摘要：本实用新型一种汽车前减震块总成，包括环形橡胶本体，本体内设有内骨架和外骨架，所述的本体中部设有通孔，所述的通孔处嵌有金属圈。在本体的通孔内加装了金属圈，使整体结构更加稳定，能够防止通孔的上端面被挤压下沉，具有较好的减震、降噪功能，在车辆使用过程中也具有良好的耐久稳定性能。同时，由于上、下盖板采用了镀锌镍合金防护，使产品具有极好的耐水、雾、潮的防腐效果。本实用新型属于汽配技术领域。
汽车减震总成

[实用新型]变速箱支承-CN201320164105.1有效
发明人：马利红;潘斌;徐波;褚建东;陈春学 -专利权人：建新赵氏集团有限公司
申请日： 2013-03-22 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型一种变速箱支承，包括弓形件、悬臂、主弹簧、底座，所述的悬臂、主弹簧均位于弓形件和底座之间，弓形件和底座铆接，弓形件为铝压铸件，底座经一体冲压成型，悬臂上设有两个连接孔。在悬臂上设有两个连接孔，经螺栓连接着变速箱，连接更加牢固。所述的弓形件为铝压铸件，底座经一体冲压成型且铆接着，强度更强。本实用新型属于汽配技术领域。
变速箱支承

[实用新型]密封条切割设备-CN201320063055.8有效
发明人： 陈春学;胡坚强;韩荣连;蓝春高 -专利权人：建新赵氏集团有限公司
申请日： 2013-01-25 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B26D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封条切割设备，包括机架、左切割组件、右切割组件和密封条支撑组件，所述的左切割组件和右切割组件横向滑配合在机架上，密封条支撑组件纵向滑配合在机架上。本实用新型采用多组左右切割刀具对密封条左右两端实行多次同步切割，采用机械化运作，切割精准、报废率低、节省人工成本，本实用新型属于机械技术领域。
密封条切割设备

[发明专利]方向盘上气体发生器减震装置-CN201310114903.8有效
发明人：王雪定;马利红;陈春学;黄彦宾;胡纯 -专利权人：建新赵氏集团有限公司
申请日： 2013-03-22 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60R21/203 文献下载
摘要：本发明一种方向盘上气体发生器减震装置，包括支撑盘和缓冲组件。气体发生器连接在橡胶材质的缓冲组件上，汽车发生正面碰撞，安全气囊模块中的橡胶材质的缓冲组件可以有效的缓冲气体发生器点爆时产生的反冲力，相当于延长气囊与人员的接触时间，延长安全带的缓冲时间，在一定程度上减少了人员的惯性冲击，降低人员与气囊撞击时的撞击力，减少受伤程度。此外，由于气体发生器连接在缓冲组件的弹性连接柱上，具有一定的晃动能力，当汽车整车行驶中产生的颠簸震动传递给方向盘时，方向盘就能通过缓冲组件将能量团聚传递给气体发生器，使得气体发生器和弹性连接柱震动，降低方向盘的抖动程度，降低噪音，提高驾驶舒适性，本发明属于汽配技术领域。
方向盘气体发生器减震装置

[发明专利]密封条两端裁剪装置-CN201310043333.8有效
发明人：谭保江;陈春学;胡建飞 -专利权人：建新赵氏集团有限公司
申请日： 2013-01-25 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B26D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种密封条两端裁剪装置，包括机架、刀座和切割组件，刀座上贯通有便于容置密封条左端的第一切割通道，刀座上还贯通有便于容置密封条右端的第二切割通道；切割组件包括第一切割组件和第二切割组件。将密封条的左端插入第一切割通道，第一切割组件启动，完成切割；将密封条的右端插入第二切割通道内，第二切割组件启动，完成切割。该方式，只需要人工将密封条送入对应的切割通道内，启动油缸的控制开关，即可完成对密封条端部的切割，实现自动切割环节，由于之前切割刀的位置均经过设定安装，因此切割得到的密封条切割位置精度高，报废率低；另外多把刀同时切割，因此切割效率高，可以节省人工成本。本发明属于机械技术领域。
密封条两端裁剪装置

[实用新型]电磁显示单元-CN92200439.0无效
发明人：张明康;陈林春;陈春学;俞益庭 -专利权人：宁海县调度自动化成套设备厂
申请日： 1992-01-07 - 公布日： 1992-09-23 - 主分类号： G09F19/02 文献下载
摘要：一种电磁显示单元，它包含有外壳(多般为塑料模制而成)，内藏于外壳的电磁线圈，穿过电磁线圈中央通孔双臂沿壳体纵长方向朝前伸展，然后再相向弯折成钳状的电磁软件，以及穿过软铁钳口形成的电磁场，沿壳体中央轴线枢支的永久磁铁转子，在所述壳体正面外侧的枢轴端头上固定有一指示标记。本显示单元被安装在大屏幕的模拟显示屏上，当它接收到来自中央控制单元的电信号时作电磁翻转，将原来的显示状态变化到新的显示状态。它结构合理，拆装方便，在壳体壁面上有屏蔽层。
电磁显示单元

首页
«上一页
1
2
共 23 条