专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种集成液冷系统的电池包托盘-CN202122087447.5有效
  • 陈春学;吕元富;赵建才;宋天放 - 建新赵氏集团有限公司
  • 2021-08-30 - 2022-02-11 - H01M50/233
  • 本实用新型提供了一种集成液冷系统的电池包托盘,包括底板和液冷装置;液冷装置包括多个液冷板,多个液冷板安装在底板上表面,两个相邻液冷板之间形成用于放置电池包的间隔空腔。本实用新型所述的一种集成液冷系统的电池包托盘,无需设计和增加多余的液冷管支撑结构、保温结构,降低了电池包的重量、提高了液冷管的效率同时也直接降低了成本。同时这种结构也直接取代了原本模组的侧板的功能,实现了电芯到电池包的集成,进一步降低了包体的体积和重量,提升了电池包的能量密度。
  • 一种集成系统电池托盘
  • [发明专利]一种集成液冷系统的电池包托盘-CN202111003813.2在审
  • 陈春学;吕元富;赵建才;宋天放 - 建新赵氏集团有限公司
  • 2021-08-30 - 2021-11-12 - H01M50/233
  • 本发明提供了一种集成液冷系统的电池包托盘,包括底板和液冷装置;液冷装置包括多个液冷板,多个液冷板安装在底板上表面,两个相邻液冷板之间形成用于放置电池包的间隔空腔。本发明所述的一种集成液冷系统的电池包托盘,无需设计和增加多余的液冷管支撑结构、保温结构,降低了电池包的重量、提高了液冷管的效率同时也直接降低了成本。同时这种结构也直接取代了原本模组的侧板的功能,实现了电芯到电池包的集成,进一步降低了包体的体积和重量,提升了电池包的能量密度。
  • 一种集成系统电池托盘
  • [发明专利]空气弹簧式半主动控制液压悬置-CN201410365792.2有效
  • 史文库;杨慰;姜雪;陈春学;马利红;徐波 - 建新赵氏集团有限公司
  • 2014-07-22 - 2017-02-01 - F16F13/04
  • 一种空气弹簧式半主动控制液压悬置,它包括悬置外壳,所述的悬置外壳的一端设置有橡胶主簧,所述的悬置外壳的另一端设置有底碗;所述的悬置外壳内设置有惯性通道和解耦室,所述的解耦室内设置有解耦膜片,所述解耦膜片将解耦室分隔液室和气室,所述的液室与惯性通道连通,所述的悬置外壳上设有与气室连通的通孔,所述的通孔的内壁为圆台形结构,且通孔外侧的内壁直径大于通孔内侧的内壁直径,所述的通孔处设有与通孔配合密封的堵塞,所述的悬置外壳设有控制堵塞沿通孔轴向移动的驱动机构;与现有技术相比,本发明具有吸收的振动频带较宽,可有效地减少各种行驶工况时车内振动和噪声,进而使得车辆的舒适性较好的特点。
  • 空气弹簧主动控制液压悬置
  • [实用新型]空气弹簧式半主动控制液压悬置-CN201420421822.2有效
  • 史文库;杨慰;姜雪;陈春学;马利红;徐波 - 建新赵氏集团有限公司
  • 2014-07-22 - 2014-11-26 - F16F13/04
  • 一种空气弹簧式半主动控制液压悬置,它包括悬置外壳,所述的悬置外壳的一端设置有橡胶主簧,所述的悬置外壳的另一端设置有底碗;所述的悬置外壳内设置有惯性通道和解耦室,所述的解耦室内设置有解耦膜片,所述解耦膜片将解耦室分隔液室和气室,所述的液室与惯性通道连通,所述的悬置外壳上设有与气室连通的通孔,所述的通孔的内壁为圆台形结构,且通孔外侧的内壁直径大于通孔内侧的内壁直径,所述的通孔处设有与通孔配合密封的堵塞,所述的悬置外壳设有控制堵塞沿通孔轴向移动的驱动机构;与现有技术相比,本实用新型具有吸收的振动频带较宽,可有效地减少各种行驶工况时车内振动和噪声,进而使得车辆的舒适性较好的特点。
  • 空气弹簧主动控制液压悬置
  • [实用新型]密封条两端裁剪装置-CN201320063020.4有效
  • 谭保江;陈春学;胡建飞 - 建新赵氏集团有限公司
  • 2013-01-25 - 2013-08-14 - B26D1/02
  • 本实用新型公开了一种密封条两端裁剪装置,包括机架、刀座和切割组件,刀座上贯通有便于容置密封条左端的第一切割通道,刀座上还贯通有便于容置密封条右端的第二切割通道;切割组件包括第一切割组件和第二切割组件。将密封条的左端插入第一切割通道,第一切割组件启动,完成切割;将密封条的右端插入第二切割通道内,第二切割组件启动,完成切割。该方式只需要人工将密封条送入对应的切割通道内,启动油缸的控制开关,即可完成对密封条端部的切割,实现自动切割环节,由于之前切割刀的位置均经过设定安装,因此切割得到的密封条切割位置精度高,报废率低;另外多把刀同时切割,因此切割效率高,可以节省人工成本。本实用新型属于机械技术领域。
  • 密封条两端裁剪装置

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