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[发明专利]一种曲经绞罗升降连杆打纬机构-CN201711265191.4有效
发明人：李德喜;陈宗明 -专利权人：苏州市天翱特种织绣有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： D03D49/26 文献下载
摘要：本发明是一种曲经绞罗升降连杆打纬机构，包括钢筘，所述钢筘通过筘座脚连接一曲柄牵手，所述曲柄牵手连接相应的有梭织机主轴，用以推动钢筘作前后往复摆动，所述钢筘上固接有竖向的升降连杆，所述升降连杆一端连接有往复式间歇升降机构，用以推动钢筘作间歇升降往复运动。本发明梭织机主轴作为动力源，增加了往复式间歇升降机构来带动钢筘上下移动，投梭织口在钢筘的上下移动中产生变化，使得经丝造成弯曲，结构简单，操作性好，并使得绸面中的各种形象，复杂的层次和丰富的技艺在织物上更好的体现出来。
一种曲经绞罗升降连杆打纬机构

[实用新型]机舱下横梁总成及纯电汽车-CN201921621910.6有效
发明人： 陈宗明;何玉俊;杨宏;李永祥 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机舱下横梁总成及纯电汽车，包括车身机舱下横梁和连接于车身机舱下横梁的两端的两个前纵梁铸件，车身机舱下横梁为空心梁，车身机舱下横梁的末端形成有第一、二搭接边，第一搭接边位于第二搭接边上方，第一搭接边相对于第二搭接边延长；前纵梁铸件的靠近车身机舱下横梁的一侧形成有第三、四搭接边，第三搭接边位于第四搭接边上方，第四搭接边相对于第三搭接边延长；第一搭接边与第三搭接边搭接，第二搭接边与第四搭接边搭接。车身机舱下横梁能够从上到下上件，提高密封性；第一、三搭接边的搭接处，相对于第二、四搭接边的搭接处错位，增加车身机舱下横梁与前纵梁铸件的连接强度。
机舱横梁总成汽车

[实用新型]一种炼钢用废铁的分选除杂装置-CN201921633134.1有效
发明人：林连旺;谢雄;陈宗明 -专利权人：云南曲靖钢铁集团凤凰钢铁有限公司
申请日： 2019-09-28 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B09B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种炼钢用废铁的分选除杂装置，包括支撑框架，支撑框架的顶部设置有第一输送机构，第一输送机构的上方设置有除杂机构，第一输送机构的出料端下方设置有分选机构，分选机构的下方设置有收料机构，收料机构的下方设置有第三输送机构，除杂机构包括支架、第一驱动电机、调节丝杆、螺纹套管和齿板，齿板的下端啮合安装有至少2个齿轮，每个齿轮上倾斜安装有翻搅杆，翻搅杆上设置有若干个翻搅齿；分选机构包括固定板、分选筛板、第一绕线和第一拉绳，分选筛板的一侧倾斜设置有导料槽，导料槽较低的一端设置有第二输送机构。本装置不仅能够对废铁进行除杂，而且能对大小不同的废铁进行筛选。
一种炼钢废铁分选装置

[实用新型]一种B柱加强件及B柱加强结构-CN201920947528.8有效
发明人：李玄霜;李永祥;黄少娟;吴纯福;陈宗明 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种B柱加强件及B柱加强结构，B柱加强件包括阴阳台结构及分别设于所述阴阳台结构两侧的侧部斜壁，所述阴阳台结构和所述侧部斜壁并列地沿所述B柱加强件的长度方向延伸，所述阴阳台结构包括从上至下依次连接的第一弯折部及第二弯折部，所述第一弯折部朝内侧凸起，所述第二弯折部朝外侧凸起，所述第一弯折部的底面与所述第二弯折部的底面相连构成中部斜壁。本实用新型通过阴阳台结构形式的B柱加强件，增大B柱的抗弯能力，减小乘员舱变形，提高乘员舱的安全性和乘坐舒适性；可降低加强件本身和周边件的材料等级和料厚，提升车身轻量化效果，节约整车制造成本。
一种加强结构

[实用新型]一种十六色选纬装置-CN201921219498.5有效
发明人：李德喜;陈宗明 -专利权人：苏州市天翱特种织绣有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： D03D47/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种十六色选纬装置，包括两排平行排列的选纬针，所述选纬针安装在扇形外壳中，每排选纬针的数量为8根，其特征在于：所述选纬针包括针头，导向杆，惯性冲击杆和针尾，所述针头、导向杆、惯性冲击杆和针尾通过凸台连接，所述导向杆为中空结构，其内部具有一压簧，并对惯性冲击杆的接触面施力，以使压簧与惯性冲击杆的一端抵接并啮合，导向杆的内径大于惯性冲击杆的外径，且导向杆的长度大于惯性冲击杆的长度。本实用新型克服换纬时，选色机构的动作和惯性大的问题，同时克服使用电磁带动纬纱运动时，电磁圈容易损坏的问题，从而提高织机的工作效率，降低生产成本。
一种十六色选纬装置

[实用新型]一种炼钢尾渣的破碎分选装置-CN201921606168.1有效
发明人：梁国美;陈秋;陈宗明 -专利权人：云南曲靖钢铁集团凤凰钢铁有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B02C21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种炼钢尾渣的破碎分选装置，包括破碎机和分选机，破碎机包括机壳，机壳内配合设置有上磨盘和下磨盘，上磨盘上连接有主气缸，下磨盘上连接有电机，下磨盘周围的机壳侧壁上设置有调节筒，下磨盘的外壁与调节筒的内壁之前留有落料空隙，调节筒上连接有调节气缸，机箱下方的机壳内设置有螺旋输送机，破碎机的外部设置有提升机，螺旋输送机的出料端伸出到机壳的外部后与提升机的进料端连通，分选机包括从上到下依次间隔倾斜设置有一级振动筛、二级振动筛和三级振动筛，一级振动筛、二级振动筛和三级振动筛各自的上方均设置有悬挂式除铁器。本实用新型操作简单，破碎及分选效果好，工作效率高，具有显著的经济价值和社会价值。
一种炼钢破碎分选装置

[实用新型]一种电炉炼钢的排烟除尘系统-CN201921607694.X有效
发明人：陈和;李浪;陈宗明 -专利权人：云南曲靖钢铁集团凤凰钢铁有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电炉炼钢的排烟除尘系统，包括厂房和安装在厂房内的电炉，厂房的顶部设置有排烟管，排烟管的出口端依次连接有换热器、旋风除尘器、布袋除尘器、喷淋净化器和烟囱，排烟管的进烟口设置有主抽风机，排烟管上设置有U形除尘部，U形除尘部的底部依次设置有相互活动连接的第一排尘管、连接管和第二排尘管，第一排尘管的内部设置有挡尘组件，挡尘组件包括条板和固定在条板上的挡尘网，挡尘网的上端伸出到第一排尘管的上方，且挡尘网的边缘与排烟管的内壁相吻合，第一排尘管的内壁上固定有环板，条板的两端分别通过螺柱螺母与环板活动连接。本实用新型能防止烟气扩散，除尘效果好，使用寿命长，具有显著的经济价值和社会价值。
一种电炉炼钢除尘系统

[实用新型]一种加强结构及具有其的B柱和汽车-CN201921356152.X有效
发明人：晏紫;李玄霜;李能文;陈宗明;李永祥 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种加强结构及具有其的B柱和汽车，所述加强结构，用于由包括第一壁体和第二壁体的多个壁体形成的空腔内，所述空腔具有稳定的几何形状，所述加强结构包括：附着结构，与所述几何形状相适应，以容置于所述空腔内；膨胀层，附着于所述附着结构上，在预定条件下膨胀，以填充所述空腔，使所述多个壁体与所述附着结构和所述膨胀层形成一个受力整体。本实用新型能在提升车身顶压性能的同时，降低车身重量。
一种加强结构具有汽车

[实用新型]一种炼钢厂的烟气余热利用系统-CN201921633124.8有效
发明人： 陈宗明;陈和;陈情;梁苏文 -专利权人：云南曲靖钢铁集团凤凰钢铁有限公司
申请日： 2019-09-28 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种炼钢厂的烟气余热利用系统，包括电炉和排烟管，排烟管的端部连接有蓄热器，蓄热器上设置有出烟管，出烟管的端部安装有三通阀门，三通阀门的一个出口与废铁预热器的进气口连通，三通阀门的另一出口与余热回收器的烟气进口相连；余热回收器内竖直安装有隔板，隔板的下端设置有下进烟口，隔板的上端设置有上进烟口，隔板将余热回收器的内腔分隔成高温回收腔和低温回收腔，高温回收腔内安装有高温换热管束，低温回收腔内布置有多个低温换热管束，且在最下层低温换热管束下侧的低温回收腔侧壁上设置有烟气出口，烟气出口端部连接有除尘器。本系统既能对烟气中的余热热量进行合理的回收利用、又能保证设备长期稳定的运行。
一种炼钢厂烟气余热利用系统

[实用新型]一种电炉烟气的无害化处理系统-CN201921607701.6有效
发明人：陈秋;陈宗明;李浪 -专利权人：云南曲靖钢铁集团凤凰钢铁有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电炉烟气的无害化处理系统，包括依次连接的电炉、缓冲罐、沉降燃烧室、旋风除尘器、余热锅炉、布袋除尘器、抽风机和烟囱，缓冲罐包括同心设置的罐体和环管，罐体的内部设置有挡尘网，挡尘网上方的罐体侧壁上设置有抽样管和烟气出口管，挡尘网下方的罐体侧壁上圆周均布有数根布气管，布气管的进气方向与罐体的外壁相切，布气管的进气端与环管连通，罐体的下方设置有集灰斗，罐体与集灰斗之间通过集灰管连通，电炉的上方设置有顶烟罩，电炉的铁水出口上方设置有侧烟罩，顶烟罩和侧烟罩分别通过第二烟管与第一烟管连通。本实用新型运行成本低，设备利用率高，热量回收利用效果好，具有显著的经济价值和社会价值。
一种电炉烟气无害化处理系统

[实用新型]一种炼钢连铸系统的余热回收利用装置-CN201921645270.2有效
发明人： 陈宗明;陈情;梁苏文 -专利权人：云南曲靖钢铁集团凤凰钢铁有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B22D11/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种炼钢连铸系统的余热回收利用装置，包括冷却设备、精炼炉和结晶器，所述冷却设备包括蓄水箱，所述蓄水箱内设置有循环水泵，所述循环水泵连接有冷却水输送管，所述冷却水输送管与结晶器相连，所述结晶器连接有回收管，所述回收管与蓄水箱相连，且所述回收管上设置有换热设备；所述精炼炉的炉膛连接有进气管，所述进气管经过换热设备并连接有进气设备。本装置能够回收钢水的部分热量，提高对热量的利用率，降低生产能耗，同时可以使换热后的冷却水快速冷却以便于循环利用，可降低耗水量。
一种炼钢系统余热回收利用装置

[实用新型]前车身结构及汽车-CN201921071354.X有效
发明人：何玉俊;杨宏;吴纯福;郑中心;陈宗明;黄兴 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前车身结构，包括风窗横梁、前围板、A柱内板、机舱纵梁、机舱上边梁以及门槛，风窗横梁包括风窗上横梁和风窗下横梁，风窗下横梁的下侧与前围板的上侧横向连接，风窗上横梁和前围板的左右两端均与A柱内板连接，风窗下横梁与风窗上横梁之间形成空腔结构，机舱纵梁与A柱内板的下端以及前围板的下端连接，机舱上边梁与前围板的上端连接，门槛与机舱纵梁的后端连接，风窗上横梁、风窗下横梁以及A柱内板的上端形成上部腔体并与机舱上边梁连接形成上部碰撞传递通道，前围板、A柱内板的下端以及机舱纵梁形成下部腔体并与门槛形成下部碰撞传递通道。增加了碰撞力的传递路径，使碰撞安全性增强。本实用新型还公开了一种汽车。
车身结构汽车

[发明专利]校准装置及校准方法-CN201910589514.8在审
发明人：张佑先;赖钰铭;郑景嘉;洪伟凯;陈奕竹;陈宗明;颜仕杰 -专利权人：联发科技股份有限公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： H03F1/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种校准装置及校准方法。所述校准装置包括自适应偏置发生器电路，自适应偏置发生器电路被设置为跟踪功率放大器的输入晶体管的控制端子接收的输入信号的包络，并且响应于输入信号的包络产生自适应偏置电压至输入晶体管的所述控制端子。根据本发明能够补偿VSWR和工艺变化，并且保持了发送器最大的可实现输出功率。
自适应偏置发生器电路输入晶体管控制端子校准装置包络功率放大器工艺变化偏置电压输出功率校准发送器响应跟踪

[实用新型]智能工频闪络定位系统-CN201822113497.4有效
发明人：李榕;陈智全;陈经玮;李时鹏;李长华;陈宗明 -专利权人：泉州维盾电气有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及输配电设备，公开了一种智能工频闪络定位系统，包括单片机、供电电路、用于采集工频闪络电流信号的采集电路、用于对采集到的工频闪络电流信号进行放大的信号放大电路、用于将采集到的工频闪络电流信号形成量化的数据的ADC采样电路，单片机均与ADC采样电路、供电电路连接，信号采集电路与信号放大电路连接，信号放大电路与ADC采样电路连接。本实用新型通过工频传感器来采集工频闪络电流信号，单片机通过Lora模块电路将工频闪络电流强度、闪络产生的时间，雷击电流强度、设备电池电量等数据传送到监测中心，供监测中心读取，通过工频闪络电流信号确定输配电线路是否有雷击闪络故障。
工频闪络电流信号信号放大电路单片机采集本实用新型监测中心供电电路连接信号采集电路读取输配电设备输配电线路采集电路定位系统供电电路雷击闪络模块电路设备电池雷击传感器等数工频闪络电量放大量化智能

[实用新型]一种用于过滤网卡扣的压合治具-CN201920352330.5有效
发明人：周鹏;宋乐;廖志军;陈宗明;付蕾;王旭兰 -专利权人：法瑞新科技(江西)有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种用于过滤网卡扣的压合治具，属于压紧装置领域，包括固定机构，控制箱、底座定位板、气缸和控制开关，所述气缸为直线运动气缸，所述气缸的活塞的端面设置有用于压合的顶针，所述电磁阀和所述气缸相连，所述电磁阀与所述控制开关电连接，通过固定机构和底座定位板将装好的过滤网固定住，然后通过气缸同时将各个部位压紧，极大地提高了工作效率；本实用新型具有定位准确，压合精确，工作效率高，加工质量好等优点。
气缸本实用新型底座定位板固定机构电磁阀压合顶针直线运动气缸工作效率高活塞定位准确端面设置工作效率压合治具压紧装置电连接过滤网控制箱网卡压紧过滤加工