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[发明专利]移动式组合梁桥位安装平台及使用方法-CN201710774311.7有效
发明人：薛宏强;张剑锋;王志翔;丁秀丽;路玉荣;冯仁东 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种安全高效的施工平台，可沿钢梁顶面纵向移动，保证钢梁架设顺利进行的移动式组合梁桥位安装平台及使用方法，外侧桁架上端通过型钢加筋与方钢立柱框架连接，方钢立柱框架下端装有钢轮且钢轮沿主纵梁顶面顺桥向移动，方钢立柱上端和内侧桁架下端分别设置滑轮组且两组滑轮组之间采用钢丝绳牵引，内侧桁架上部铰耳通过转动轴与方钢立柱下部铰耳铰接，梁底平台一端与外侧桁架下部连接且在梁底平台顶面设置滑槽，在与主纵梁下盖板底面、上盖板侧面部位相对的外侧桁架上设置卡固、导向装置和行走平台，卡固装置可在滑槽内自由滑动，平台移动到接口位置时，卡固装置滑动至边侧，平台移动过程中滑动至中间，将下盖板卡固。
移动式组合梁桥位安装平台使用方法

[发明专利]一种桥梁钢厚板窄间隙对拼接头形式及焊接方法-CN202211531230.1在审
发明人：黄会强;吴小兵;王晓辉;路玉荣;徐龙强 -专利权人：中铁宝桥（舟山）有限公司;中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B23K9/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁钢厚板窄间隙对拼接头形式及焊接方法，通过单面焊双面成形避免了超大件翻身焊接和气刨清根；对接坡口形式为V型窄间隙坡口，坡口角度8‑12°，坡口间隙8‑10mm，坡口底部采用陶质衬垫+钢条的对接结构形式，坡口面积减少三分之二，减少了焊缝金属填充量，降低了生产成本，提高了焊接效率；设计了适用于窄间隙摆动焊接的送丝机构，采用摆动电极的窄间隙埋弧焊接方法，两坡口边熔合较好，接头性能安全可靠。本发明提出的桥梁钢厚板窄间隙对拼接头形式及焊接方法，保质高效、减少了焊接量和焊材消耗，避免二次翻身和气刨清根，提高了焊接效率，有效控制焊接质量，极大地节约了制造成本。
一种桥梁厚板间隙接头形式焊接方法

[发明专利]复合基材及其制备方法、电池和电动车辆-CN202011133082.9有效
发明人：张升亮;何金鑫;路玉荣 -专利权人：上海兰钧新能源科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H01M4/66 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种复合基材及其制备方法、电池和电动车辆，涉及电池领域。该复合基材具有交替设置极耳成型区域和减薄区域，复合基材包括绝缘层、第一金属层、第二金属层、第一粘接层、第二粘接层和导电粘接层。在减薄区域，第一粘接层和第二粘接层分别设置于绝缘层的相对两侧面上，第一粘接层与第一金属层连接，第二粘接层与第二金属层连接。第一粘接层和第二粘接层均从减薄区域延伸至极耳成型区域并均与导电粘接层连接。在极耳成型区域，第一金属层和第二金属层分别设置于导电粘接层的相对两侧面，且第一金属层与第二金属层电连接。本发明实施例能够提高电池的重量能量密度，并且便于焊接，附着力强，有利于提高电池的循环性能。
复合基材及其制备方法电池电动车辆

[发明专利]钢桥梁双曲抛物面薄板密肋板单元及制作方法-CN202110958906.4在审
发明人：王晓辉;朱新华;张文才;田景辉;路玉荣;张松 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢桥梁双曲抛物面薄板密肋板单元及制作方法，结构数字化建模→零件放样→数控下料→自动划线→冷压一次成型→制作工装→热矫二次成型→组装板单元加劲肋→板单元焊接→结构焊接检测→变形修整→组焊剪力钉→组装钢筋。优点：一是解决了钢桥梁双曲抛物面结构信息表达问题，实现了施工信息的有效传递；二是解决了钢桥梁双曲抛物面曲面板成型问题，其成型精度达到了设计、标准相关要求；三是实现了项目双曲抛物面板单元制造任务要求，保证了项目施工质量和进度；四是提升了钢桥梁复杂曲线结构加工制造技术水平，促进钢桥梁制造技术的不断发展。
桥梁抛物面薄板密肋板单元制作方法

[发明专利]一种钢桁梁桥竖曲线线形放样方法-CN202010010981.3有效
发明人：刘治国;梅鸿飞;李军平;张鹏;路玉荣;巨创 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢桁梁桥竖曲线线形放样方法，具体是利用下弦长度和与其相邻的腹杆长度为基础作三角形，然后分别以三角形两顶点为基准，以腹杆及相应上、下弦长度为半径分别作圆且两圆交点即为下一个三角形顶点，再以新的顶点为基础，以腹杆及相应上下弦长度为半径分别作圆，得到下一个三角形顶点，以此类推，直至得出钢桁梁上下弦完整线形。本发明操作简单，放样精确且效率高，能很好的利用设计图中所给的信息，不需要其他多余资料，放样的线形精度高，放样效果良好，不仅能为满足各种钢桁梁线形放样，也可为其钢桁拱桥线形放样提供参考。
一种钢桁梁桥竖曲线线形方法

[实用新型]一种组合梁斜拉桥用防护装置-CN201922309801.7有效
发明人：薛宏强;张剑峰;路玉荣;刘治国;王佩;曹军文 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合梁斜拉桥用防护装置，该防护装置包括桁架梁、轮轨导向机构和防护网；桁架梁包括成横向平行布置的横梁和成纵向平行布置的纵梁；纵梁连接于成横向布置的横梁之间；轮轨导向机构可拆卸式安装在纵梁的上部，其包括轮轨支架、导向轮、连杆、钢轮和制动组件；轮轨支架可拆卸式安装于纵梁的纵向两端；导向轮安装于轮轨支架一侧；连杆匹配连接在位于纵梁纵向两端的轮轨支架之间；轮轨支架的两端底部安装有所述钢轮；连杆的两端安装有制动组件；防护网安装于横梁和纵梁围成的区域上部。本实用新型可操作性强，安装拆卸方便，适用性强，使用效果好，完全可满足桥位安装防护需要。
一种组合斜拉桥防护装置

[实用新型]一种钢桥梁试装用通孔率检查装置-CN202020019402.7有效
发明人： 路玉荣;李军平;朱新华;田刚毅;马杰 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢桥梁试装用通孔率检查装置，其包括手柄和检测基准杆；所述检测基准杆具有一对且分别匹配固定于所述手柄的相对两端；每个所述检测基准杆的一端部固定连接所述手柄，另一端匹配对准待检查螺栓孔。本实用新型结构设计简单，操作方便，适用性强，能高效完成钢桥梁试装螺栓孔通孔率检查，使之满足钢桥梁制造规范要求。
一种桥梁试装用通孔率检查装置

[发明专利]一种钢桥梁试装用通孔率检查装置-CN202010010977.7在审
发明人： 路玉荣;李军平;朱新华;田刚毅;马杰 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢桥梁试装用通孔率检查装置，其包括手柄和检测基准杆；所述检测基准杆具有一对且分别匹配固定于所述手柄的相对两端；每个所述检测基准杆的一端部固定连接所述手柄，另一端匹配对准待检查螺栓孔。本发明结构设计简单，操作方便，适用性强，能高效完成钢桥梁试装螺栓孔通孔率检查，使之满足钢桥梁制造规范要求。
一种桥梁试装用通孔率检查装置

[发明专利]一种组合梁斜拉桥用防护装置及其施工方法-CN201911324907.2在审
发明人：薛宏强;张剑峰;路玉荣;刘治国;王佩;曹军文 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合梁斜拉桥用防护装置及其施工方法，该防护装置包括桁架梁、轮轨导向机构和防护网；桁架梁包括成横向平行布置的横梁和成纵向平行布置的纵梁；纵梁连接于成横向布置的横梁之间；轮轨导向机构可拆卸式安装在纵梁的上部，其包括轮轨支架、导向轮、连杆、钢轮和制动组件；轮轨支架可拆卸式安装于纵梁的纵向两端；导向轮安装于轮轨支架一侧；连杆匹配连接在位于纵梁纵向两端的轮轨支架之间；轮轨支架的两端底部安装有所述钢轮；连杆的两端安装有制动组件；防护网安装于横梁和纵梁围成的区域上部。本发明可操作性强，安装拆卸方便，适用性强，使用效果好，完全可满足桥位安装防护需要。
一种组合斜拉桥防护装置及其施工方法

[实用新型]移动式组合梁桥位安装平台-CN201721109152.0有效
发明人：薛宏强;张剑锋;王志翔;丁秀丽;路玉荣;冯仁东 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安全高效的施工平台，可沿钢梁顶面纵向移动，保证钢梁架设顺利进行的移动式组合梁桥位安装平台，外侧桁架上端通过型钢加筋与方钢立柱框架连接，方钢立柱框架下端装有钢轮且钢轮沿主纵梁顶面顺桥向移动，方钢立柱上端和内侧桁架下端分别设置滑轮组且两组滑轮组之间采用钢丝绳牵引，内侧桁架上部铰耳通过转动轴与方钢立柱下部铰耳铰接，梁底平台一端与外侧桁架下部连接且在梁底平台顶面设置滑槽，在与主纵梁下盖板底面、上盖板侧面部位相对的外侧桁架上设置卡固、导向装置和行走平台，卡固装置可在滑槽内自由滑动，平台移动到接口位置时，卡固装置滑动至边侧，平台移动过程中滑动至中间，将下盖板卡固。
桁架方钢立柱顶面移动式组合安装平台卡固装置平台移动滑动上端底平台滑轮组下盖板主纵梁钢轮滑槽铰耳卡固梁桥下端本实用新型钢丝绳牵引导向装置钢梁架设接口位置框架连接施工平台行走平台自由滑动钢梁上盖板顺桥向转动轴底面加筋铰接两组侧面移动安全保证

[实用新型]一种T型构件的无损吊装装置-CN201720531141.5有效
发明人：李军平;路玉荣;刘治国;车平;薛宏强 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种T型构件的无损吊装装置，包括对称设置的两组装卡件，两组装卡件通过固定件连接成一体结构形成夹持T型构件的翼缘板的容腔，装卡件外端具有倒U型夹持部，倒U型夹持部上设有防止T型构件表面损伤的橡胶垫。该吊装装置通过固定件连接两个装卡件，便于快速装卡T型构件，制作简单、可拆卸，且安全可靠。在装卡件的倒U型夹持部上安装橡胶垫，避免了该吊装装置对T型构件表面造成损伤，保证施工质量。吊装时，T型构件与吊装装置快速装配后，将吊装装置通过钢丝绳挂在吊钩上即可快速完成T型构件无损吊装，改进后的吊装装置有较强适用性，还可应用于工型构件的吊装。
一种构件无损吊装装置

[实用新型]一种由大型组合钢主梁整孔胎架构成的组合梁钢主梁-CN201420635159.6有效
发明人：李军平;刘治国;成宇海;车平;吴小兵;王志翔;路玉荣;权红烈 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E01D2/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种由大型组合钢主梁整孔胎架构成的组合梁钢主梁，由于大型钢主梁制作精度要求高、线形控制难度大，以往钢主梁拼装技术难以满足制作精度要求，且投入成本较大。对此，开发了大型钢主梁整孔制作技术，即在拼装胎架上按照“板单元→分段钢梁→大节段钢梁”的方案，在拼装胎架上一次将大型钢主梁制作完成。优点：一是突破了传统钢梁制作技术的局限，采用在拼装胎架上将钢梁依次组装焊接为大型钢主梁的方法，该方法科学合理，能有效提高钢梁的制作质量，且能降低安全隐患；二是大型钢主梁一次在拼装胎架上制作完成，避免了钢主梁制造线形的二次调整，有利于控制钢主梁的制造线形及制作精度。
一种大型组合钢主梁整孔胎架构梁钢主梁

[实用新型]一种大型组合梁钢主梁整孔胎架-CN201420075750.0有效
发明人：李军平;刘治国;成宇海;车平;吴小兵;王志翔;路玉荣;权红烈 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大型组合钢主梁整孔胎架及组合梁钢主梁，包括钢主梁拼装胎架，总拼胎架由多个总拼支胎架一字形竖向线形排列构成，胎架的竖向线形构成钢主梁竖曲线，并且在胎架端部设置纵向测量基准点。优点：一是突破了传统钢梁制作技术的局限，采用在拼装胎架上将钢梁依次组装焊接为大型钢主梁的方法，该方法科学合理，能有效提高钢梁的制作质量，且能降低安全隐患；二是大型钢主梁一次在拼装胎架上制作完成，避免了钢主梁制造线形的二次调整，有利于控制钢主梁的制造线形及制作精度；三是避免了小节段钢梁场内转运的工序，不需购置小节段钢梁转运设备，降低了制造成本，提高了工作效率；四是仅需设置大型钢主梁场地及拼装胎架，节约场地。
一种大型组合梁钢主梁整孔胎架

[发明专利]一种大型组合梁钢主梁整孔及制作方法-CN201410059569.5有效
发明人：李军平;刘治国;成宇海;车平;吴小兵;王志翔;路玉荣;权红烈 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型组合梁钢主梁整孔及制作方法，由于大型钢主梁制作精度要求高、线形控制难度大，以往钢主梁拼装技术难以满足制作精度要求，且投入成本较大。对此，开发了大型钢主梁整孔制作技术，即在拼装胎架上按照“板单元→分段钢梁→大节段钢梁”的方案，在拼装胎架上一次将大型钢主梁制作完成。优点：一是突破了传统钢梁制作技术的局限，采用在拼装胎架上将钢梁依次组装焊接为大型钢主梁的方法；二是大型钢主梁一次在拼装胎架上制作完成，避免了钢主梁制造线形的二次调整；三是避免了小节段钢梁场内转运的工序；四是仅需设置大型钢主梁场地及拼装胎架，节约了生产场地。
一种大型组合梁钢主梁整孔制作方法

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