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[实用新型]船舶用吊舱式推进器-CN201620485595.9有效
发明人： 舒永东;常晓雷;杜鹏;柳德君;皮志达;常江 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶用吊舱式推进器，包括回转支架、转舵电机、桨叶，其特征在于，回转支架下方设有吊舱壳体，永磁电机的中心轴为螺旋桨轴，螺旋桨轴前端伸出吊舱壳体，桨叶安装在螺旋桨轴前端；永磁电机通过设在螺旋桨轴前后端的支撑轴承和推力轴承支撑在吊舱壳体中，刹车装置安装在推力轴承与永磁电机之间的螺旋桨轴上，回转支架的中心设有动静转换滑环，吊舱壳体中设有管线通道，管线通道内的导线一端与永磁电机连接沟通，另一端通过动静转换滑环与外部的静止导线沟通。
船舶用吊舱式推进器

[实用新型]混合动力转舵系统-CN201620485614.8有效
发明人： 舒永东;常晓雷;皮志达;柳德君;汤和荣;常江 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B63H25/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混合动力转舵系统，包括井箱法兰板、回转支撑、正齿轮、锥形体、转舵管和深沟球轴承，正齿轮与回转支撑回转部的齿啮合，其特征在于：转舵系统中还包括电动转舵机构和液压转舵机构，其中，电动转舵机构中包括转舵电机、电动行星减速器，液压转舵机构包括变量泵、液压马达和液压行星减速器；所述的转舵电机通过花键竖直安装在电动行星减速器上，电动行星减速器用螺栓竖直固定在井箱法兰板上，正齿轮通过花键与电动行星减速器相连；液压马达通过花键竖直安装在液压行星减速器上，液压行星减速器用螺栓竖直固定在井箱法兰板上，正齿轮通过花键与液压行星减速器相连。
混合动力系统

[实用新型]船舶用紧凑型全回转推进器-CN201520607795.2有效
发明人：陈永道;舒永东;常晓雷;皮志达;杜鹏;常江;张磊;柳德君 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B63H25/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶用紧凑型全回转推进器，包括驱动电机、井箱组件、转舵电机、转舵齿轮箱、导流管、螺旋桨和导流帽，螺旋桨设在螺旋桨中心轴的前端，导流管位于螺旋桨外环，导流帽位于螺旋桨中心轴的末端，其特征在于，所述的驱动电机为变频电机，井箱组件上设有驱动电机座，驱动电机固定于安装驱动电机座；转舵齿轮箱通过回转轴承安装于井箱组件的下方，驱动电机的输出轴穿越驱动电机座、井箱组件和转舵齿轮箱，由端部的伞形齿轮付驱动螺旋桨中心轴；井箱组件上还设有转舵电机座，转舵电机安装在转舵电机座上，转舵电机输出端驱动转舵齿轮箱中的转舵齿轮使转舵齿轮箱以回转轴承为轴心转动。
船舶紧凑型回转推进器

[实用新型]船用降噪侧推装置-CN201520607315.2有效
发明人： 舒永东;常晓雷;王国军;史东伟;张道翔 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B63H1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用降噪侧推装置，包括侧推螺旋桨，侧推螺旋桨位于侧推筒体中，其特征在于：侧推筒体两端分别设有对称的前后封盖，侧推装置安装于船体后，其前后封盖与船身的结构形面匹配；所述前后封盖的中心为通透孔，通透孔中至少设有三片翻板叶片，每个翻板叶片两端分别设有翻板转轴，翻板叶片通过翻板转轴支撑于前后封盖的中心为通透孔中，各翻板叶片依序排列，关闭状态时，相邻翻板叶片的邻边接触，前后封盖通透孔中的各翻板叶片将通透孔完全覆盖，开启时各翻板叶片分别沿各自的翻板转轴同步旋转，开启前后封盖中通透孔的通道。
船用降噪侧推装置

[实用新型]液压离合器的控制阀组-CN201420242648.5有效
发明人： 舒永东;常晓雷;王国军;刘光平;刘伟;杜鹏;李祥彪;常江 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于液压离合器的控制阀组，包括阀体，阀体上安装有功能阀芯，设有接口，阀体中设有油道，其中，功能阀芯包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、P口溢流阀、AB口溢流阀、液控换向阀、插装阀和单向阀；接口包括：高压输入端口P，液压离合器驱动接口C，液压离合器润滑接口F₁，功能阀芯的回油口T₁，润滑油路回油口T₂，以及冷却器的进油口接口L₁和冷却器的出油口接口L₂；本实用新型的控制阀组可以在满足系统正常工作时流量需求的同时获得更多的润滑油，对全回转的本身及其他部件进行更好的润滑，确保润滑油路中具有一定的工作压力，均衡各油道中的油压，使其波动相对较小并在润滑的同时对系统进行有效的冷却。
液压离合器控制

[实用新型]可调螺距侧向推进器的控制系统-CN201420242221.5有效
发明人： 舒永东;刘伟;谢堂海;丁庆云;王赛华;王少中;徐振兴 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B63H21/21 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调螺距侧向推进器的控制系统，包括：由桨叶、桨毂、配油器组成的可调螺距的侧向推进器，其特征在于：控制系统由控制面板、侧向推进器的电机启动柜、桨叶调距机构和桨叶反馈机构组成，其中：侧向推进器的电机启动柜中设有自耦降压启动电路；桨叶调距机构包括控制手柄、比例放大器、比例阀、泄压阀及其控制装置；桨叶反馈机构为传统的角度电位计；所述的侧向推进器的电机启动柜控制按钮、桨叶调距机构中的控制手柄以及角度电位计的显示均安装在控制面板上。
可调螺距侧向推进器控制系统

[实用新型]用于船舶可调螺距侧推液压控制装置-CN201420242318.6有效
发明人： 舒永东;刘光平;王国军;常晓雷;田忠殿;闫永捷;张道翔;陈孟泽 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于船舶可调螺距侧推液压控制装置，包括液压站和桨毂内部的侧推螺距角调节机构，所述的液压站包括侧推油箱、电机泵组、过滤器、电磁溢流阀、压力补偿器和电磁比例换向阀，其中，电机泵组的输入端与侧推油箱连接，输出端的工作支路的管路经过滤器、压力补偿器后与电磁比例换向阀的输入端连接，输出端的回油支路的管路经电磁溢流阀返回侧推油箱；电磁比例换向阀输出端的管路与桨毂内部的侧推螺距角调节机构对接；本实用新型可以使进入电磁比例换向阀的工作油流量更加平稳，调节螺距时，螺距变化准确平稳，同时对桨毂工作中形成油污清理，保证桨毂内齿轮箱工作油液的质量，确保液压站始终处于安全工作状态。
用于船舶可调螺距液压控制装置

[发明专利]液压离合器的控制阀组-CN201410199660.7有效
发明人： 舒永东;常晓雷;王国军;刘光平;刘伟;杜鹏;李祥彪;常江 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明公开一种用于液压离合器的控制阀组，包括阀体，阀体上安装有功能阀芯，设有接口，阀体中设有油道，其中，功能阀芯包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、P口溢流阀、AB口溢流阀、液控换向阀、插装阀和单向阀；接口包括：高压输入端口P，液压离合器驱动接口C，液压离合器润滑接口F₁，功能阀芯的回油口T₁，润滑油路回油口T₂，以及冷却器的进油口接口L₁和冷却器的出油口接口L₂；本发明的控制阀组可以在满足系统正常工作时流量需求的同时获得更多的润滑油，对全回转的本身及其他部件进行更好的润滑，确保润滑油路中具有一定的工作压力，均衡各油道中的油压，使其波动相对较小并在润滑的同时对系统进行有效的冷却。
液压离合器控制

[发明专利]用于船舶可调螺距侧推液压控制装置-CN201410199656.0有效
发明人： 舒永东;刘光平;王国军;常晓雷;田忠殿;闫永捷;张道翔;陈孟泽 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本发明公开一种用于船舶可调螺距侧推液压控制装置，包括液压站和桨毂内部的侧推螺距角调节机构，所述的液压站包括侧推油箱、电机泵组、过滤器、电磁溢流阀、压力补偿器和电磁比例换向阀，其中，电机泵组的输入端与侧推油箱连接，输出端的工作支路的管路经过滤器、压力补偿器后与电磁比例换向阀的输入端连接，输出端的回油支路的管路经电磁溢流阀返回侧推油箱；电磁比例换向阀输出端的管路与桨毂内部的侧推螺距角调节机构对接；本发明可以使进入电磁比例换向阀的工作油流量更加平稳，调节螺距时，螺距变化准确平稳，同时对桨毂工作中形成油污清理，保证桨毂内齿轮箱工作油液的质量，确保液压站始终处于安全工作状态。
用于船舶可调螺距液压控制装置

[实用新型]甲板式Z型船用全回转推进器-CN201320494078.4有效
发明人：陈永道;舒永东;常晓雷;张磊;常江 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B63H5/125 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种甲板式Z型船用全回转推进器，包括Z型全回转推进器的桨叶驱动机构和回转机构，其特征在于：Z型全回转推进器的中间立轴和转舵空心立柱外还套有金属护筒，金属护筒由船尾垂直插入水中，船尾设有金属护筒的定位箍；桨叶驱动机构包括安装于甲板基座上的主机、高弹性联轴器、离合器、万向轴，它们依次连接后将动力传递给中间立轴；回转机构液压马达，液压马达安装在金属护筒的顶端，液压马达通过蜗杆和蜗轮驱动转舵空心立柱回转。
甲板型船用全回转推进器

[实用新型]船舶用可调螺距全回转推进器-CN201320494079.9有效
发明人：陈永道;舒永东;常晓雷;李祥彪;杜鹏;常江 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B63H3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶用可调螺距全回转推进器，包括：箱体、输入轴、液压离合器、传动轴、上下螺旋伞齿轮、回转支撑、转舵空心立柱、中间立轴、桨轴、变距桨毂机构、桨叶和液控机构，其中：转舵空心立柱通过锥形体与井箱体上的回转支撑连接，中间立轴位于转舵空心立柱中，桨叶螺距反馈机构位于转舵空心立柱内壁与中间立轴外壁之间，且安装于转舵空心立柱内壁，反馈机构以桨轴的內油管为取样点，反馈信息传递到甲板以上的机舱内。
船舶可调螺距回转推进器

[实用新型]船舶用L型升降式全回转推进器-CN201320494050.0有效
发明人：陈永道;舒永东;常晓雷;杜鹏;皮志达 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B63H5/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶用L型升降式全回转推进器，包括电机，上齿轮箱组件、井箱组件、升降转舵立柱组件、下齿轮箱组件、升降机构和桨叶，其中：井箱组件安装在船体上，井箱组件上安装有升降机构，上齿轮箱组件固定安装在升降机构的上部，电机安装在上齿轮箱组件上，下齿轮箱组件位于井箱组件的下方，升降转舵立柱组件位于上齿轮箱组件的输出端与下齿轮箱组件之间，桨叶设在下齿轮箱组件输出端；上齿轮箱组件中还设有液压马达驱动的行星减速器；电机的输出端通过弹性联轴器与升降转舵立柱组件中的轴连接，轴的另一端与下齿轮箱组件输入端连接；行星减速器的输出端与升降转舵立柱组件中的管连接，管的另一端与下齿轮箱组件的箱体连接。
船舶升降回转推进器

[实用新型]舵桨转舵密封装置-CN201320494062.3有效
发明人：陈永道;舒永东;常晓雷;常江;李祥彪;皮志达 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B63H25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种舵桨转舵密封装置，包括衬套、唇形油封和固定安装在井箱上的密封支撑，其特征在于：衬套紧固在转舵立柱上，转舵密封装置包括上压板、下压板、支撑环和唇形油封，支撑环位于上、下压板之间，唇形油封由支撑环支撑；密封支撑固定在井箱底部，唇形油封的唇口抵于衬套形成密封。本实用新型结构简单、操作简易、密封性能好。
舵桨转舵密封装置

[实用新型]电推舵桨轴系-CN201320494076.5有效
发明人：陈永道;舒永东;常晓雷;杜鹏;柳德君 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B63H23/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电推舵桨轴系，包括舵桨装置、联轴节和主电机，其特征在于：舵桨装置的输入端和主电机的输出端均设有联轴节，过渡装置位于联轴节之间，其两端分别与对应的联轴节连接。
电推舵桨轴系

[实用新型]大功率电推舵桨组的润滑装置-CN201320494061.9有效
发明人：陈永道;舒永东;常晓雷;苗肖南 -专利权人：南京高精船用设备有限公司
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大功率电推舵桨组的润滑装置，包括上齿轮箱、井箱、转舵管、中间立轴和下齿轮箱，中间立轴两端设有伞齿轮轴，润滑装置中还包括过滤器和电机驱动的润滑油泵，所述的上齿轮箱上方还设有补偿油箱，补偿油箱通过溢流管与上齿轮箱的内部沟通；所述的井箱中设有内层油腔和外层油腔，内外层油腔之间至少通过一个孔沟通；所述的中间立轴和两端伞齿轮轴的轴心设有贯通的回油油道；所述的转舵管与井箱内层油腔交汇处的中间立轴上设有压油螺杆，转舵管与中间立轴之间为夹层油道。
大功率电推舵桨组润滑装置