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- [实用新型]伸缩式侧向推进器-CN201120240204.4有效
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陈永道;舒永东;田忠殿;高敬一;常晓雷;闫勇捷
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南京高精船用设备有限公司
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2011-07-08
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2012-03-28
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B63H5/125
- 本实用新型涉及一种伸缩式侧向推进器，包括齿轮箱和桨叶，其中：船体上设有安装底座，一根空心支撑管穿过安装底座的中心，其顶部与上梁连接；位于空心支撑管两侧的导向杆穿过上梁，其下端与安装底座连接，顶部与固定在船体的挂钩基座连接，挂钩基座上设有碰撞挂钩，上梁上设有挂钩销柱；安装底座与上梁之间设有两个液压油缸；导向杆和液压油缸对称分列在空心支撑管的两侧；空心支撑管下端设有齿轮箱，空心支撑管与齿轮箱还设有支撑板，齿轮箱的输出端为桨叶，齿轮箱和桨叶外配有圆桶体护罩；一对受力轴穿过支撑板，上端与安装底座固定连接，下端与设在吃水线以下船体上的固定座连接；传动轴置于空心支撑管中，传动轴与齿轮箱的输入端连接。
- 伸缩侧向推进器
- [发明专利]伸缩式侧向推进器-CN201110191223.7有效
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陈永道;舒永东;田忠殿;高敬一;常晓雷;闫勇捷
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南京高精船用设备有限公司
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2011-07-08
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2012-01-18
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B63H20/08
- 本发明涉及一种伸缩式侧向推进器，包括齿轮箱和桨叶，其中：船体上设有安装底座，一根空心支撑管穿过安装底座的中心，其顶部与上梁连接；位于空心支撑管两侧的导向杆穿过上梁，其下端与安装底座连接，顶部与固定在船体的挂钩基座连接，挂钩基座上设有碰撞挂钩，上梁上设有挂钩销柱；安装底座与上梁之间设有两个液压油缸；导向杆和液压油缸对称分列在空心支撑管的两侧；空心支撑管下端设有齿轮箱，空心支撑管与齿轮箱还设有支撑板，齿轮箱的输出端为桨叶，齿轮箱和桨叶外配有圆桶体护罩；一对受力轴穿过支撑板，上端与安装底座固定连接，下端与设在吃水线以下船体上的固定座连接；传动轴置于空心支撑管中，传动轴与齿轮箱的输入端连接。
- 伸缩侧向推进器
- [实用新型]单向阀外置式配油器-CN201020505693.7有效
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陈永道;舒永东;刘光平;陈生华;吉青山;陈宝嘉
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南京高精船用设备有限公司
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2010-08-25
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2011-05-25
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B63H5/07
- 本实用新型涉及一种单向阀外置式配油器，包括配油轴、配油套、回转套、内油管、单向阀、回油口、倒车进油口、正车进油口，其中，内油管内为内油道，内油管外壁与配油轴内壁之间为外油道，倒车进油口、正车进油口和回油口设在配油套上；所述的单向阀为液控单向阀，1～2个液控单向阀安装于配油轴外圆上，并配有控制油管路；所述的液控单向阀的进油口由油道经配油套与倒车进油口或正车进油口沟通；液控单向阀的出油口直接与所述的外油道沟通，或经过回转套与所述的内油道沟通，液控单向阀的反向开启受控于控制油管路。其优点是：液控单向阀位于配油轴的外圆，当液控单向阀需要修理或更换时，拆卸方便，大大降低了维护成本。
- 单向阀外置式配油器
- [实用新型]船舶用推进器桨毂-CN201020269047.5有效
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陈永道;舒永东;陈生华;杜鹏;吉青山;林光影;史东伟;钱朋春
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南京高精船用设备有限公司
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2010-07-23
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2011-05-25
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B63H1/20
- 本实用新型涉及一种船舶用推进器桨毂，包括油缸体、桨毂箱体、叶片盘根、滑块、导架、艉轴，叶片盘根中的滑块置于导架外壁的滑槽中，其中：导架的中空体中部设有隔板；油缸体与桨毂箱体连接，油缸体内的中心有一向后延伸的围堰，导架前部中空体的内壁与油缸体内围堰的外壁滑动配合，它们合围后内部形成后腔室；艉轴侧板中心有一向前延伸的围堰，导架后部中空体的内壁与艉轴侧板中心围堰的外壁滑动配合，它们合围后内部形成前腔室；艉轴中设有内油管和外油管，外油管与前腔室沟通，内油管穿过导架中的隔板与后腔室沟通；叶片盘根位于螺旋桨桨叶的根部，叶片盘根上的滑块在导架外壁滑槽的驱动下对螺旋桨桨叶调距。
- 船舶推进器
- [实用新型]定螺距侧向推进器-CN201020269033.3有效
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陈永道;舒永东;田忠殿;高敬一;常晓雷;邹宏毅;武彬华;王永辉
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南京高精船用设备有限公司
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2010-07-23
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2011-05-25
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B63H5/07
- 本实用新型涉及一种定螺距侧向推进器，包括定螺距桨毂、桨轴、桨叶和传动轴，其中：桨轴一端插入齿轮箱并通过轴承支撑于齿轮箱的前后壁上，桨毂和桨叶位于齿轮箱外；传动轴由齿轮箱顶部插入齿轮箱，其上部通过轴承支撑于齿轮箱顶部齿轮箱壁上，下部通过轴承定位于箱体内的支撑架；齿轮箱内的桨轴上固定设置一个齿轮毂，齿轮毂上设有伞形大齿轮，传动轴下端设有一个伞形小齿轮，伞形大齿轮与伞形小齿轮相互啮合；推进器配有圆筒体，圆筒体与桨轴同轴心，所述的桨叶和齿轮箱均位于圆筒体中；圆筒体顶部通过加强螺栓与齿轮箱顶部法兰盘固定连接，圆筒体与齿轮箱顶部法兰盘接触面设有两道密封圈，一道位于法兰盘侧面外缘，一道位于法兰盘顶部表面。
- 螺距侧向推进器
- [实用新型]可调螺距的侧向推进器-CN201020505740.8有效
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陈永道;舒永东;高敬一;田忠殿;常晓雷;常江;史东伟
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南京高精船用设备有限公司
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2010-08-25
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2011-05-25
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B63H23/06
- 本实用新型涉及一种可调螺距的侧向推进器，包括可调螺距的桨毂、桨轴、桨叶和驱动轴，其中：桨毂中设有导架，桨轴与桨毂连接，且插入齿轮箱，通过轴承支撑于齿轮箱的前后壁上；驱动轴由齿轮箱顶部插入并由轴承支撑于齿轮箱中；桨轴上固定一个伞形大齿轮，驱动轴下端设有一个匹配的伞形小齿轮；桨轴为空心结构；同时齿轮箱的前壁上设有油缸，油缸与桨轴、桨毂位于同一轴线；所述的油缸中设有活塞，油缸中的两个腔室分别通过油道与液压站沟通；桨轴中心设有拉杆，拉杆与活塞连接，并通过轴承定位于导架内；推进器配有圆筒体，圆筒体与桨轴同轴心，所述的桨叶和齿轮箱均位于圆筒体中，圆筒体与齿轮箱顶部法兰盘通过圆柱销和螺栓固定。
- 可调螺距侧向推进器
- [实用新型]可调螺距的侧向推进器-CN201020269050.7有效
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陈永道;舒永东;高敬一;田忠殿;常晓雷;邹宏毅;张磊
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南京高精船用设备有限公司
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2010-07-23
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2011-05-25
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B63H5/07
- 本实用新型涉及一种可调螺距的侧向推进器，包括可调螺距的桨毂、桨轴、桨叶和驱动轴，其中：桨轴中含有内外油管，桨轴一端插入齿轮箱并通过轴承支撑于齿轮箱的前后壁上，桨轴中的内外油管由桨轴尾部通过插入齿轮箱的导油管与液压站连接；驱动轴由齿轮箱顶部插入齿轮箱，其上部通过轴承支撑于齿轮箱顶部齿轮箱壁上，下部通过轴承定位于箱体内的支撑架；齿轮箱内的桨轴上通过平键固定设置一个齿轮榖，齿轮榖上含有一个伞形大齿轮，驱动轴下端设有一个伞形小齿轮，伞形大齿轮与所述的伞形小齿轮相互啮合；推进器配有圆筒体，圆筒体与桨轴同轴心，所述的桨叶和齿轮箱均位于圆筒体中，圆筒体与齿轮箱顶部法兰盘通过圆柱销和螺栓固定。
- 可调螺距侧向推进器
- [发明专利]推进器桨毂-CN200910182223.3有效
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陈永道;舒永东;常晓雷;陈华生;高敬一;邹宏毅;杜鹏;刘光平;王晓琨
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南京高精船用设备有限公司
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2009-07-17
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2009-12-16
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B63H1/20
- 本发明涉及一种推进器桨毂，包括：油缸体、桨毂、活塞、叶片盘根、滑块、导架、叶根螺钉、设有内外油管的艉轴，油缸体与桨毂连接，活塞位于油缸体内，导架外壁与桨毂中心孔内缘滑动连接，桨毂通过法兰螺钉与艉轴连接，其特征在于：活塞通过螺钉安装在桨毂内部的导架端部，活塞的前端与油缸体内壁间的腔室为前腔室；活塞、导架内腔以及插入导架内腔的艉轴端部间的腔室为后腔室；滑块置于导架外壁的滑槽中；叶片盘根的根部设置有销，销插入滑块与滑块活动连接；艉轴中的外油管与后腔室联通；内油管穿过后腔室和活塞与前腔室联通；叶片盘根上固定叶根的叶根螺钉，叶根螺钉的前端向叶片轴线倾斜，其延长线与叶片轴线形成5～15度夹角。
- 推进器
- [发明专利]船舶用推进器桨毂-CN200910182222.9有效
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陈永道;舒永东;邹宏毅;杜鹏;吉青山
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南京高精船用设备有限公司
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2009-07-17
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2009-12-16
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B63H1/20
- 本发明涉及一种船舶用推进器桨毂，包括：油缸体、桨毂、活塞、叶片盘根、滑块、导架、设有内外油管的艉轴，油缸体与桨毂连接，活塞位于油缸体内，桨毂通过法兰螺钉与艉轴连接，其特征在于：活塞通过螺钉安装在桨毂内部的导架端部，活塞的前端与油缸体内壁间的腔室为前腔室；活塞、导架内腔以及插入导架内腔的艉轴端部间的腔室为后腔室；滑块置于导架外壁的滑槽中；叶片盘根的根部设置有销，销插入滑块与滑块活动连接；艉轴中的外油管与后腔室联通；内油管穿过后腔室和活塞与前腔室联通；桨毂中设有独立的桨毂侧板，桨毂侧板上设有中心孔，桨毂侧板中心孔的内缘与导架外壁滑动连接，桨毂侧板的外缘由油缸体与桨毂夹持固定。
- 船舶推进器
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