专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于机动车的混合动力模块和动力总成系统-CN201880079440.7有效
  • O·诺尔;P·泰珀;R·诺伊库姆 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2018-10-05 - 2023-07-11 - B60K6/20
  • 本发明涉及一种混合动力模块和一种带有用于机动车的混合动力模块的动力总成系统。混合动力模块(10)设计用于机动车,以连接内燃机以及变速器,包含一个电机(30)以及在一个壳体(20)内包含一个分离离合器(60),利用其可以将来自内燃机的扭矩传递到所述混合动力模块(10)上,以及可以将混合动力模块(10)与内燃机分离,并且混合动力模块(10)还包括一个双离合器装置(80),利用其可以将来自所述电机(30)和/或所述分离离合器的扭矩传递到动力总成系统上,其中至少一个冷却液管路(40)布置在由所述壳体(20)构成的中间壁(21)中或上。因此,通过这里提出的发明提供一种混合动力模块,所述混合动力模块通过轴向上极小的体积需求保证所需的功能性,以及由于最佳冷却保证足够的使用寿命。
  • 用于机动车混合动力模块总成系统
  • [发明专利]用于可变气门机构的调节设备上的传感器组件-CN201910779059.8有效
  • H·埃伦特;D·肖特 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2019-08-22 - 2023-07-07 - F01L1/18
  • 本发明涉及活塞式发动机的可变气门机构的调节设备上的传感器组件,可变气门机构具有每气缸一功能相同的换气门,它的气门行程由凸轮轴的凸轮预给定且借助能切换的气门压杆通过在气门压杆的横向孔中被导向及以外区段从横向孔中突出的切换销栓的轴向移动选择性被关断或切换到另一行程变化,其中,气门压杆的切换销栓经具有弹簧弹性的调节板与纵长延伸的切换器件处于调节连接中,切换器件与凸轮轴平行布置且能借助促动器从静止位态纵向移动到切换位态中。为了监视调节设备的功能能力而设置,调节板配属有能在纵长延伸的切换器件纵向移动时确定调节板的地点改变的接近传感器。接近传感器为了评估它们的测量信号而以信号技术的方式与电子诊断装置连接。
  • 用于可变气门机构调节设备传感器组件
  • [发明专利]摩擦部件-CN202180068900.8在审
  • 斯特凡·斯坦梅茨 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2021-09-14 - 2023-07-04 - F16D65/092
  • 本发明涉及一种用于摩擦操作装置(20)的摩擦部件(1),所述摩擦部件包括至少一个环形盘状的摩擦表面(23、24),所述摩擦表面相对于配合表面(40)以湿式运行的方式绕旋转轴线旋转并且由纸质材料形成。为了在功能上改进所述摩擦部件(1),所述摩擦表面(23、24)具有至少一个细观几何或微观几何的不平坦部分,以便在所述摩擦表面(23、24)中形成至少一个轴向深摩擦区域(26)和至少一个轴向高摩擦区域(25),所述轴向高摩擦区域在所述摩擦表面(23、24)和所述配合表面(40)被轴向地按压在一起时比所述轴向深摩擦区域(26)预加载得更强。
  • 摩擦部件
  • [发明专利]电动机-CN201880044878.1有效
  • 弗里德里希·斯库勒;尤利安·容格 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2018-07-11 - 2023-07-04 - H02K5/173
  • 一种适用于电动的凸轮轴调节器的电动机(2),其包括两个不同的模块,即主马达模块和与主马达模块电和机械连接的插接器模块(4),其中,主马达模块包括壳体罐(7)、定子(11)和借助滚动轴承(23)支承在壳体罐(7)中的转子(13)并且接入插接器模块(4)中,并且其中,在插接器模块(4)与主马达模块之间的电连接通过能通过沿模块的轴向方向接合模块来建立的连接、尤其是绝缘刺破式连接得到。
  • 电动机
  • [发明专利]垫圈总成和液力变矩器-CN201880096369.3有效
  • 约书亚·大卫·施莱塔 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2018-09-14 - 2023-07-04 - F16H41/24
  • 一种垫圈总成以及包括所述垫圈总成的液力变矩器。所述垫圈总成包括垫圈(1)和板(2);所述垫圈(1)是环形的并且包括垫圈本体(112)和从所述垫圈本体(112)的内周沿径向向内突出的两个或更多个定位夹具(111),所述定位夹具(111)在周向上的至少一侧具有突出的定位突起(1111);所述板(2)是环形的,所述板(2)的内周部设置有两个或更多个定位凹口(211);所述定位凹口在周向上的至少一侧的边缘设置有定位凹槽(212);并且所述垫圈(1)安装到所述板(2)的一个端面上。所述垫圈总成节省了所述变矩器的内部空间,并节省了所述垫圈(1)的材料成本。
  • 垫圈总成液力变矩器
  • [发明专利]用于对多个消耗器及冷却和/或润滑装置进行供应的具有泵和阀的液压系统的驱动方法以及液压系统-CN202080030803.5有效
  • 魏云帆 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2020-03-25 - 2023-07-04 - F16D48/02
  • 本发明涉及一种用于致动用于机动车辆的致动装置及冷却和/或润滑装置的液压系统(1)的方法,其中,液压系统(1)具有泵(2)、各自布置在连接至泵出口(4)的系统导轨(5)与液压消耗器(6a、6b、6c)之间的多个第一致动阀(3a、3b、3c)、以及布置在泵出口(4)与冷却剂和/或润滑剂供应管线(8)之间的附加阀(7),其中,泵(2)根据液压消耗器(6a、6b、6c)的现有总能量要求在常规操作与增强操作之间切换,其中,在常规操作中,泵(2)被持久地驱动,以规则的时间间隔确定系统导轨(5)中的现有系统压力,计算系统导轨(5)的目标压力,并且基于目标压力建立上阈值和下压力阈值,其中,附加阀(7)在系统压力高于上阈值时打开,并且附加阀(7)在系统压力低于下压力阈值时关闭,并且其中,在增强操作中,泵(2)被持久地驱动,一旦系统压力达到或超过阈值,附加阀就被持久地关闭并且形成为压力控制阀的致动阀(3a、3b、3c)中的每个致动阀根据相应的液压消耗器(6a、6b、6c)的单独能量要求而至少周期性地操作。本发明还涉及一种液压系统(1)。
  • 用于消耗冷却润滑装置进行供应具有液压系统驱动方法以及
  • [发明专利]盒式密封组件及轴承-CN202111614055.8在审
  • 刘鑫;宋宏伟;吴丽娟 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2021-12-27 - 2023-06-30 - F16C33/72
  • 本申请提供了一种盒式密封组件及轴承。在该盒式密封组件中,设置至少两个在轴向上错开布置的防尘环,防尘环固定于抛油环且与骨架接触,从而封闭抛油环和骨架之间通路朝向外侧的开口部。这样,通过以如上的方式设置至少两个防尘环,能够有效地防止细沙等固体颗粒侵入盒式密封组件的内部,从而避免由于这些固体颗粒导致主唇磨耗和随之带来的其它负面影响。
  • 盒式密封组件轴承
  • [发明专利]电机的定子和电机-CN202080106151.9在审
  • 舒森;李向阳;韩卫军 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2020-12-28 - 2023-06-30 - H02K3/12
  • 一种电机的定子,包括定子铁芯和缠绕到定子铁芯的多相绕组,绕组的导线在定子铁芯的周向上呈波浪形地连续地缠绕,缠绕的层数为2N,绕组的相数为S,每相绕组的极数为2P,定子铁芯形成有4×S×P个槽,每相每极的绕组包括两个导线组,每个导线组包括2根在相邻的槽内并行地缠绕的导线,导线组在缠绕过程中的节距包括正常节距和跳线节距,正常节距包括交替出现的第一节距和第二节距,第一节距为y+1,第二节距为y‑1,跳线节距包括第三节距和第四节距,第三节距为y,第四节距为y‑2,每个导线组在同一层内每间隔P‑1个正常节距使用一个跳线节距,跳线节距使得同一个导线组内的两个导线在沿周向的缠绕方向上换位。本发明还提供一种电机。
  • 电机定子
  • [发明专利]用于机器人的冲击保护安全装置-CN202180069180.7在审
  • 沃尔夫冈·福尔克尔 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2021-12-08 - 2023-06-30 - B25J19/00
  • 一种用于机器人的冲击保护安全装置,该冲击保护安全装置包括用于连接至机器人臂的第一连接部件(2)和用于连接至致动器的第二连接部件(3),其中,连接部件(2,3)借助于第一类型的导引件(8)和第二类型的导引件(9)相互配合,并且呈压缩弹簧形式的多个弹簧元件(11)在连接部件(2,3)之间张紧。不同的导引件(8,9)各自包括连接至第二连接部件(3)的多个销钉(14,15),其中,分配给第一类型的导引件(8)的销钉(14)各自具有止挡轮廓(18),该止挡轮廓在拉出方向上作用并且接合在第一连接部件(2)的轮廓(19)的后面,并且,分配给第二类型的导引件(9)的销钉(15)各自被弹簧元件(11)中的一个弹簧元件包围。
  • 用于机器人冲击保护安全装置

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