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[发明专利]一种多级调高无螺栓扣件组件-CN201410177729.6有效
发明人： 王安斌 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通技术领域,提出一种多级调高无螺栓扣件系统。提出的一种多级调高无螺栓扣件系统包括有预埋底座（1）、弹条（3）、绝缘轨距块（4）和轨下弹性垫板（5）；预埋底座（1）上安装有调整套（2）；调整套（2）上具有偏心设置的弹条安装孔（9）；通过调整调整套（2）在预埋底座（1）上的位置，调整在调整套上偏心设置的弹条安装孔（9）在预埋底座上（1）的位置，并与在钢轨（6）与道床（21）之间设置轨下调高板（13）配合，实现在轨下对钢轨进行调高。本发明通过调整弹条的位置实现在钢轨下对无螺栓扣件系统进行调高的目的；具有结构简单、安装调节方便的特点。
一种多级调高无螺栓扣件组件

[发明专利]一种可拆卸轨道行走盖板-CN201410185629.8有效
发明人： 王安斌;汤玮;魏军光 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2014-05-05 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道技术领域，提出的一种可拆卸轨道行走盖板，包括有本体（4）和弹性密封体（3）；盖板对应道床板（1）中心所具有的空腔Ⅰ（10）、沿钢轨铺设方向的相邻两块道床板端面的缺槽（11）所构成的空腔Ⅱ（12）设置，并使盖板的本体（4）与道床板的空腔Ⅰ（10）、空腔Ⅱ（12）之间形成弹性密封；或，盖板对应梯形轨枕的两根枕梁（13）之间的间隙设置，并使盖板的本体（4）与梯形轨枕的两根枕梁（13）之间形成弹性密封。且盖板的所述本体（4）的底面与道床板的空腔Ⅰ（10）、空腔Ⅱ（12）底面、与梯形轨枕的道床基础之间具有间隙。本发明增加了道床板或梯形轨枕的隔振参振质量；在刚度不变的条件下降低道床隔振频率。
一种可拆卸轨道行走盖板

[发明专利]一种可调节预紧力双层减振扣件系统-CN201310744545.9有效
发明人： 王安斌;樊永欣 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： E01B9/42 文献下载
摘要：本发明属于城市轨道交通领域，公开一种可调节预紧力双层减振扣件系统。公开的一种可调节预紧力的双层减振扣件系统中上底板（5）与下底板（7）之间的间隙形成对底板弹性绝缘垫（6）的预紧力互锁；预紧力的调节范围为0.1KN～30KN；调节手段方法为：调节底板连接套（4）的锁紧高度；或在挡边（12）的上端面与锁紧盖板（2）之间设置预紧力调节垫圈Ⅰ（3a）；或在挡边（12）的下端面与上底板（5）的上端面之间设置预紧力调节垫圈Ⅱ（3b）；或增加挡边（12）的厚度。本发明避免了双层减振扣件系统在使用过程由于发生磨损，而导致预紧力减小，甚至在底板弹性绝缘垫与上下底板间出现缝隙问题的发生，保证了列车安全。
一种调节预紧力双层扣件系统

[发明专利]设备安装底座宽频动力阻尼减振装置-CN201310680859.7有效
发明人： 王安斌;张用兵 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：发明属于工业设备减振降噪技术领域，主要涉及一种设备底座宽频动力阻尼减振装置。提出的一种设备底座宽频动力阻尼减振装置，是在所要减振的多阶主振系统中加入一个多阶振动模态的“质量-弹簧-阻尼”子系统；多阶振动模态的所述“质量-弹簧-阻尼”子系统由连续结构等效质量元件（5）和弹性阻尼元件（6）组成，所述多阶主振系统中的底座支承梁（4）与连续结构等效质量元件（5）通过弹性阻尼单元（6）形成一体。本发明对主振系统能够在有限的空间内实现低频(0-1kHz)和高频(1k-8kHz)宽频率范围的减振作用，从而有效地在宽频(0-8kHz)范围内实现设备的振动控制。
设备安装底座宽频动力阻尼装置

[实用新型]一种钢轨减振扣件-CN201320304748.1有效
发明人：白健;瞿连辉;潘涛;王安斌 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： E01B9/48 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道减振技术领域，提出一种钢轨减振扣件。提出的一种钢轨减振扣件包括有上垫板（10）、下垫板（8）以及弹条安装座（3）和弹条（2）；下垫板（7）的中部具有凹槽（19）或通孔（18）；上垫板（10）的下部位于下垫板上凹槽（19）或通孔（18）内；对应上垫板（10）设置弹性体Ⅱ（14），弹性体Ⅱ（14）位于下垫板的凹槽（19）内且位于上垫板（10）与下垫板的凹槽（19）底面之间；或弹性体Ⅱ（14）位于下垫板所述的通孔（18）内，并使弹性体Ⅱ（14）位于所述的上垫板（10）的底部。本实用新型降低了整个钢轨减振扣件的安装高度。
一种钢轨扣件

[实用新型]一种承轨板带有基准台的轨道扣件系统-CN201320528992.6有效
发明人： 王安斌;黄庆;郑东洋 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-08-28 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： E01B9/36 文献下载
摘要：实用新型属于城市轨道交通领域，具体涉及一种承轨板带有基准台的轨道扣件系统。其至少包括钢轨（1）、弹条（2）、轨下弹性垫（4）、带弹条安装座的承轨板（5）、锚固螺栓系统（7）和绝缘插管（9）；承轨板（5）上至少具有两个基准台（8），基准台（8）分布在承轨板（5）的前、后两边，并分别位于钢轨（1）底面的两侧或位于钢轨（1）底面的同一侧。承轨板（5）上的基准台（8）可以在施工或线路维修中利用手动检测工具或非接触式测距技术对钢轨底与承轨板（5）之间的距离进行快速准确检测，及时调整，防止钢轨（1）与承轨板（5）或扣件底部与轨枕（10）或道床（11）之间出现吊空现象。
一种承轨板带有基准轨道扣件系统

[实用新型]一种双电阻抗单层铁垫板减振扣件系统-CN201220593000.3有效
发明人： 王安斌;瞿连辉;白健;黄庆;闫作为;张用兵 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E01B9/48 文献下载
摘要：本实用新型属于城市轨道交通领域，提出一种双电阻抗单层铁垫板减振扣件系统。提出的一种双电阻抗单层铁垫板减振扣件系统包括有弹条（2）、轨下弹性绝缘垫（4）、铁垫板（5）、锚固螺栓（7）、调距扣板（10）和绝缘插管（12）；铁垫板（5）与轨下基础（14）之间设有绝缘耦合垫（6），所述锚固螺栓（7）的螺帽与调距扣板（10）之间设置绝缘套（11）；绝缘套（11）为上端具有环形台阶的空心圆柱体，绝缘套（11）套在锚固螺栓（7）上。本实用新型的双重绝缘系统满足了轨道电绝缘或抗轨道杂散电流干扰的要求，既能降低轨道车辆在行驶中车轮与轨道产生大的振动，又具有高扭抗、高电阻抗的特点，保证了行车安全。
一种阻抗单层垫板扣件系统

[实用新型]板式可更换组合道床系统-CN201320221064.5有效
发明人： 王安斌;郭玉杰;马利珍;魏军光 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道技术领域，本实用新型公开了一种板式可更换组合道床系统，提出的一种板式可更换组合道床系统包括有道床基础（8）、道床减振垫（5）和道床板（4）；在道床板的四角均具有为缺槽结构的限位槽；道床基础（8）具有用于与限位槽对应的定位挡台（9），定位挡台（9）为两排；在道床基础（8）与道床减振垫（5）之间设置有CA砂浆灌注层（6）；CA砂浆灌注层（6）与道床减振垫（5）之间设置隔离层（23）；道床系统设置有使道床减振垫相对于CA砂浆灌注层（6）定位的定位装置。本实用新型实现了整个组合道床系统高端减振性能及道床减振垫的可更换；提高了道床减振系统的寿命及可维修性。
板式更换组合道床系统

[实用新型]一种低应力非线性弹性减振垫-CN201320129419.8有效
发明人： 王安斌;闫作为;张用兵;魏军光 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-03-21 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型属于减振技术领域，提出一种低应力非线性弹性减振垫。提出的一种低应力非线性弹性减振垫具有连接层（1），所述连接层（1）上具有多个弹性钉柱体（2），且所述弹性钉柱体（2）与连接层（1）的接触面采用曲线过渡；多个所述的弹性钉柱体（2）构成低应力弹性层；相邻两个所述的弹性钉柱体（2）交错布置。本实用新型提出的一种低应力非线性弹性减振垫，采用上述技术方案，降低了弹性减振垫的应力，特别是集中应力，增加了应力分布的均匀性，提高了产品的使用寿命。
一种应力非线性弹性减振垫

[实用新型]多自由度动力吸振器-CN201320130935.2有效
发明人：褚夫强;王安斌 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-03-21 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于工业设备减振降噪技术领域，提出一种多自由度动力吸振器。提出的多自由度动力吸振器，包括有底座（1）和吸振机构；所述的吸振机构为对应多个频率设置的多套，多套所述的吸振机构按照频率的高低上下设置，且多套所述的吸振机构连接为一体，最低频率的吸振机构与底座连接；所述的吸振机构包括有吸振单元和质量块；所述的质量块与吸振单元连接为一体。本实用新型能够在较小的空间内实现低频和高频两种甚至多个频率的减振，从而高效的在宽频范围内实现设备的减振处理。
自由度动力吸振器

[发明专利]板式可更换组合道床系统及施工工艺-CN201310150786.0有效
发明人： 王安斌;郭玉杰;马利珍;魏军光 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道技术领域，本发明公开了一种板式可更换组合道床系统及施工工艺，提出的一种板式可更换组合道床系统包括有道床基础（8）、道床减振垫（5）和道床板（4）；在道床板的四角均具有为缺槽结构的限位槽；道床基础（8）具有用于与限位槽对应的定位挡台（9），定位挡台（9）为两排；在道床基础（8）与道床减振垫（5）之间设置有CA砂浆灌注层（6）；CA砂浆灌注层（6）与道床减振垫（5）之间设置隔离层（23）；道床系统设置有使道床减振垫相对于CA砂浆灌注层（6）定位的定位装置。本发明实现了整个组合道床系统高端减振性能及道床减振垫的可更换；提高了道床减振系统的寿命及可维修性。
板式更换组合道床系统施工工艺

[实用新型]一种具有限位键槽的弹性支撑-CN201220682494.2有效
发明人：魏松;曾飞;樊永欣;徐明会;王安斌 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型属于机械设备配件技术领域，提出一种具有限位键槽的弹性支撑，提出的一种具有限位键槽的弹性支撑包括有锥形的上壳体（8）、下壳体（1）和弹性体（10）；上壳体（8）、下壳体（1）的中心孔内分别设置有上轴套（7）、下轴套（9）；上轴套（7）的上部与调高螺柱（6）螺纹连接；上轴套（7）的下部与下轴套（9）螺纹连接；下轴套（9）与发电机的安装螺栓连接；所述的上轴套（7）与上壳体（8）之间设置有用以限制上轴套与上壳体之间相对转动的限位键槽结构；所述的限位键槽结构包括有限位键和与限位键配合的限位槽。本实用新型简化了弹性支撑的组装流程，方便了弹性支撑各部件的拆卸及更换，有效避免了弹性支撑的安装打滑。
一种具有限位键槽弹性支撑

[实用新型]刚性增强型道床减振垫-CN201220683092.4有效
发明人：魏军光;王安斌;汤玮 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通技术领域，提出一种刚性增强型道床减振垫，提出的刚性增强型道床减振垫包括有基板和凸起（4）；所述的凸起（4）为位于基板表面的多个；所述的基板由覆盖层（1）、增强层（2）和阻尼层（3）复合而成；所述的增强层（2）位于橡胶材质的覆盖层（1）和橡胶材质的阻尼层（3）之间，且所述的增强层（2）至少为一层；所述增强层（2）为刚性的板状结构。本实用新型提高了道床减振垫的抗冲击能力，减少了基板厚度，并增强了其自身的减振降噪能力，另外，基板使用时凹凸不平的情况得到有力改善，方便了轨道施工和道床减振垫的更换。
刚性增强道床减振垫

[实用新型]一种轨道板的纵向连接机构-CN201220683049.8有效
发明人： 王安斌;马利珍;魏军光;郭玉杰 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道技术领域，提出一种轨道板的纵向连接机构，提出的新型轨道板的纵向连接结构，包括有连接板（1）和定位块（7）；轨道板具有螺栓孔（5）或预埋的绝缘套管（4）；连接板（1）设置在两块轨道板的连接部位；定位块（7）位于连接板（1）上部，连接板（1）上具有沿宽度方向上下平行排列的多排齿；定位块（7）上具有沿宽度方向上下平行排列的多排齿，定位块（7）上具有的多排齿与连接板（1）上的齿相啮合。本实用新型提高了轨道的整体性，使轨道刚度均匀，可满足无碴轨道对平稳性、舒适性的要求；使轨道板沿轨道方向伸缩自如，同时对轨道板垂向进行限位，保证轨道的平顺性，造价经济，可更换，方便维修，具有广泛的应用前景。
一种轨道纵向连接机构

[实用新型]一种易拆卸分离式双层减振扣件系统-CN201220682492.3有效
发明人： 王安斌;瞿连辉;黄庆;闫作为;张用兵 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： E01B9/42 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通领域，提出一种易拆卸分离式双层减振扣件系统。提出的一种易拆卸分离式双层减振扣件系统，包括有弹条（2）、轨下弹性绝缘垫（4）、上底板（5）、底板弹性绝缘垫（6）、下底板（7）和锚固螺栓（11）；下底板（7）所具有的凸台（14），穿过上底板（5）上的通孔；套置在凸台（14）上的底板连接套（8）相对凸台（14）转动后，与下底板上的凸台（14）或与下底板（7）形成凸凹结合的连接，对底板连接套（8）进行轴向限位，且底板连接套（8）在互锁机构作用下，与凸台（14）在径向方向互锁；底板连接套（8）的上檐部位（13）扣压在上底板（5）上部，通过互锁盖板（9）由锚固螺栓（11）紧固在道床上。
一种拆卸分离双层扣件系统