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[外观设计]汽油航空活塞发动机-CN201930687173.9有效
发明人：刘超;龙伟成;王凌峰;许祥胜 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽油航空活塞发动机。2.本外观设计产品的用途：无人机动力系统。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽油航空活塞发动机

[外观设计]基于重油航空活塞发动机的油电混合动力装置-CN201930687070.2有效
发明人：刘超;龙伟成;王凌峰;许祥胜 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：基于重油航空活塞发动机的油电混合动力装置。2.本外观设计产品的用途：无人机动力系统。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
基于重油航空活塞发动机混合动力装置

[外观设计]重油航空活塞发动机-CN201930687172.4有效
发明人：刘超;龙伟成;王凌峰;许祥胜 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：重油航空活塞发动机。2.本外观设计产品的用途：无人机动力系统。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
重油航空活塞发动机

[实用新型]一种重油发动机预热及排气热量回收的装置-CN201921253145.7有效
发明人：刘超;许祥胜;龙伟成;王凌峰;张德育 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F02M31/087 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种重油发动机预热及排气热量回收的装置，包括主排气管、副排气管、进气管以及将所述进气管和所述副排气管衔接在一起的预热装置，其特征在于：所述副排气管和所述进气管贯穿或者紧贴所述预热装置，所述副排气管的进起口端与所述主排气管相连，所述主排气管内靠近所述进气口端设有一阀片，所述阀片能够改变所述主排气管中分流入所述副进气管的燃烧废气量，所述预热装置的热量来源为所述预热装置内部的加热元件和流经所述副排气管内的所述燃烧废气。所述装置能够提升进气管内的环境温度，被加热后的新鲜空气能够促进重油液滴的蒸发雾化，降低SMD，使燃烧更加充分，提高燃油利用率，降低CO，NOx，煤灰等不充分燃烧产物的生成量，减少污染物的排放。
一种重油发动机预热排气热量回收装置

[实用新型]一种发动机的串联式混合动力系统的冷却装置-CN201921253155.0有效
发明人：刘超;许祥胜;龙伟成;王凌峰;邵益栋 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F01P5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机的串联式混合动力系统的冷却装置，包括：直驱冷却风扇、辅助冷却风扇、发动机、电机以及电子控制单元；所述发动机设置在冷却涵道内部，所述发动机的输出轴连接有电机，所述电机一端连接有直驱冷却风扇，所述发动机的输出轴带动直驱冷却风扇转动，所述直驱冷却风扇用于冷却发动机气缸温度；所述发动机的两侧缸头上安装有缸温传感器，所述缸温传感器采集所述发动机的缸头温度传输至电子控制单元；所述冷却涵道内壁气缸头部位置设置有辅助冷却风扇，所述辅助冷却风扇设置在发动机冷却风的轴线方向上，所述电子控制单元发送信号控制辅助冷却风扇工作，所述辅助冷却风扇能够实现正转或反转。
一种发动机串联式混合动力系统冷却装置

[实用新型]一种小型风冷活塞发动机缸温传感器工装-CN201921253606.0有效
发明人：刘超;王凌峰;许祥胜;龙伟成;邵益栋 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： G01K7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型风冷活塞发动机缸温传感器工装，包括：用于套接缸温传感器的钢管、设置在发动机缸头上的楔形块与楔形卡槽；所述钢管一端设置有缸温传感器的温度感应端，所述温度感应端内部设置有热敏电阻，所述钢管的一端固定在楔形块与缸头的连接处的缝隙中，通过所述热敏电阻检测所述发动机缸头处的温度；所述楔形卡槽固定在发动机缸头上的散热片上，所述楔形卡槽内侧卡接所述钢管，所述楔形卡槽一侧对应设置有卡块。
一种小型风冷活塞发动机传感器工装

[实用新型]一种多旋翼无人机用发动机冷却与燃油预热一体化装置-CN201921253179.6有效
发明人：刘超;龙伟成;许祥胜;王凌峰;张德育 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多旋翼无人机用发动机冷却与燃油预热一体化装置，包括：循环油泵、节温器以及油箱；所述油箱通过管路连接有循环油泵，所述循环油泵的一端通过管路连接至发动机的冷却水路，发动机冷却水路出口端经过三通连接至压力阀，所述压力阀的另一端连接有节温器；所述发动机冷却水路出口端处的所述三通的自由端连接有喷油嘴；所述节温器一端通过管路连接有散热箱，所述散热箱出口端通过三通连接至油箱；所述节温器的一端通过管路连接至所述散热箱出口处的三通。
一种多旋翼无人机发动机冷却燃油预热一体化装置

[实用新型]一种空气炮装弹装置-CN201920354242.9有效
发明人：许祥胜;刘超;龙伟成 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F41A9/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气炮装弹装置，包括：炮管、管盖与哈夫扣；所述炮管一侧设置有管盖，所述炮管与所述管盖形成空心圆柱体结构，所述炮管与所述管盖一侧连接处通过铰链与螺钉活动连接，所述炮管与管盖另一侧连接处通过哈夫扣固定，所述炮管外侧沿所述炮管轴向间隔设置有至少一个哈夫扣，所述哈夫扣通过螺栓固定；该空气炮装弹装置设计合理，制作加工方便且实现成本低，性能稳定，降低了操作的专业性要求与操作时间。
炮管管盖哈夫装弹装置空气炮空心圆柱体结构轴向间隔设置本实用新型活动连接加工方便螺栓固定螺钉与操作铰链制作

[实用新型]一种空气炮的弹托分离器-CN201920354620.3有效
发明人：许祥胜;刘超;龙伟成 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F41A31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气炮的弹托分离器，包括：用于炮弹的分离和射出，所述炮弹具有弹丸和径向尺寸大于所述弹丸的弹托，所述炮管包括炮管本体、芯棒、缓冲装置和分离器，所述炮管本体内设置有至少能够容纳炮弹通过的第一膛腔，所述炮管本体一端连接有芯棒，所述芯棒设置有第二膛腔；所述缓冲装置用于将所述芯棒安装在所述炮管本体出口端并使所述第一膛腔与第二膛腔连通，所述缓冲装置允许所述芯棒沿所述炮管本体的轴线方向以固定或者可变的行程做线性运动，并至少在所述芯棒向外伸长时提供缓冲其运动的力；所述分离器以可拆卸的方式安装在所述芯棒的出口端，其设置有能够允许所述弹丸通过且以相接触的方式阻挡所述弹托通过的挡块。
芯棒炮管分离器膛腔缓冲装置弹丸弹托炮弹出口端本实用新型可拆卸的线性运动一端连接轴线方向可变的空气炮伸长挡块缓冲射出连通容纳阻挡

[实用新型]一种空气炮气动发射单元-CN201920347759.5有效
发明人：许祥胜;刘超;龙伟成 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F41F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气炮气动发射单元，包括：缸体，所述缸体内部设置有活塞杆，所述活塞杆能够沿所述缸体轴线方向往复运动，所述活塞杆一端固定连接有封气锥；控制气室，所述控制气室固定连接在缸体的一端，所述活塞杆一端穿插设置在控制气室内部，所述控制气室内部一侧端面设置有与所述封气锥对应的密封圈；所述活塞杆运动时，所述封气锥顶到所述密封圈内，当空气炮发射时，能够从排气口快速排气，在活塞环两端短时间内形成巨大的压力差，使得活塞环带动活塞杆和封气锥向排气口方向快速运动，保证空气炮的发射成功。
活塞杆封气锥空气炮活塞环密封圈控制气室气室内部缸体本实用新型活塞杆运动排气口方向穿插设置端面设置发射单元缸体内部缸体轴线快速排气快速运动发射排气口压力差保证成功

[发明专利]一种尾座式垂直起降无人机动力装置-CN201910716671.0在审
发明人：刘超;王凌峰;许祥胜;龙伟成 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B64D27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种尾座式垂直起降无人机动力装置，包括：无人机、控制器、主动力输出单元、两个副动力输出单元，以及锂电池；所述主动力输出单元包括发动机、连接在发动机上的主电机，以及连接在主电机转子上的主螺旋桨，所述主电机电性连接有调理单元；所述调理单元包括整流模块、稳压模块、逆变模块以及充电模块，所述调理单元电性连接有锂电池，所述副动力输出单元包括副螺旋桨、副电机与电调，所述锂电池与电调电性连接，所述电调与电机电性连接，所述副螺旋桨安装在副电机输出轴上；所述控制器用于控制主动力输出单元、副动力输出单元以及调理单元的工作状态。
调理单元动力输出单元输出单元主动力锂电池电性连接动力装置副螺旋桨控制器尾座垂直副电机输出轴主电机转子充电模块电机电性逆变模块稳压模块整流模块主螺旋桨副电机主电机主电发动机机电发动

[发明专利]基于重油内燃机的并联供电式多旋翼无人机混合动力装置-CN201910716989.9在审
发明人：刘超;龙伟成;王凌峰;许祥胜 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： B64D27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于重油内燃机的并联供电式多旋翼无人机混合动力装置，包括：重油内燃机、调理单元以及锂电池；其特征在于，所述重油内燃机输出轴固定连接在发电机转子上，所述发电机电性连接有调理单元；所述调理单元通过控制器与所述重油内燃机电性连接，所述调理单元内部设置有双路开关，所述双路开关第一输入端口连接有整流电路；所述双路开关的第二输入端口连接有锂电池。
重油内燃机调理单元双路开关混合动力装置输入端口连接并联供电电性连接锂电池旋翼发电机转子内部设置整流电路控制器输出轴发电机

[发明专利]基于变距螺旋桨的重油混合动力冷却系统-CN201910716662.1在审
发明人：刘超;许祥胜;龙伟成;王凌峰 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B64D33/08 文献下载
摘要：本发明公开了基于变距螺旋桨的重油混合动力冷却系统，包括：螺距控制装置、操控平台以及与操控平台无线连接的主控制器；所述螺距控制装置包括变距螺旋桨、控制器、螺距采集器；所述螺距采集器安装在所述变距螺旋桨的桨叶两侧，所述螺距采集器用于采集变距螺旋桨的实时螺距值；所述螺距采集器与所述主控制器电性连接，所述主控制器用于控制所述变距螺旋桨的螺距值；通过控制变距螺旋桨的输出扭矩用于改变变距螺旋桨的冷却风力，实现系统冷却。
变距螺旋桨螺距采集器主控制器螺距控制装置操控平台混合动力冷却系统重油冷却电性连接输出扭矩无线连接控制器桨叶采集风力

[实用新型]一种调节炮管的支架平台-CN201920347367.9有效
发明人：许祥胜;刘超;龙伟成 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调节炮管的支架平台，包括：支架机构、联轴器、地基板与哈夫扣机构；复数个支架机构，相邻所述支架机构之间通过联轴器联动，所述地基板上设置有滑道，所述联轴器能够使相邻支架机构沿所述滑道同步滑动；所述支架机构包括竖直设置的复数个导轨，所述支架机构沿长度方向设置有多个钢板，相邻导轨之间通过钢板固定；相邻导轨内侧设置有哈夫扣机构，所述哈夫扣机构底部设置有丝杆，所述丝杆能够调整哈夫扣机构的高度。
支架机构哈夫联轴器相邻导轨支架平台地基板复数滑道炮管丝杆长度方向设置本实用新型钢板固定竖直设置同步滑动相邻支架导轨联动钢板

[发明专利]一种空气炮炮管-CN201910211793.4在审
发明人：许祥胜;刘超;龙伟成 -专利权人： 江苏心源航空科技有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F41A21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气炮炮管，包括：用于炮弹的分离和射出，所述炮弹具有弹丸和径向尺寸大于所述弹丸的弹托，所述炮管包括炮管本体、芯棒、缓冲装置和分离器，所述炮管本体内设置有至少能够容纳炮弹通过的第一膛腔，所述炮管本体一端连接有芯棒，所述芯棒设置有第二膛腔；所述缓冲装置用于将所述芯棒安装在所述炮管本体出口端并使所述第一膛腔与第二膛腔连通，所述缓冲装置允许所述芯棒沿所述炮管本体的轴线方向以固定或者可变的行程做线性运动，并至少在所述芯棒向外伸长时提供缓冲其运动的力；所述分离器以可拆卸的方式安装在所述芯棒的出口端，其设置有能够允许所述弹丸通过且以相接触的方式阻挡所述弹托通过的挡块。
炮管芯棒膛腔缓冲装置弹丸分离器炮弹出口端空气炮弹托可拆卸的线性运动一端连接轴线方向可变的伸长挡块缓冲射出连通容纳阻挡