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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[外观设计]燃料电池-CN202230608057.5有效
发明人：王伟健;向德成;王志斌;尹志伟 -专利权人： 氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：燃料电池。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于燃料电车的辅动力系统。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
燃料电池

[实用新型]燃料电池系统的膨胀水箱-CN202223163598.5有效
发明人：付从林;赵景辉;向德成;王志斌;沈干;石林冉 -专利权人： 氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池系统的膨胀水箱，所述膨胀水箱包括箱体，用于储存燃料电池系统循环需要的冷却液；压力阀盖，位于所述箱体的顶部，用于所述膨胀水箱换气时排出所述箱体内多余的空气或从所述箱体外吸入空气至所述箱体中；一用于缓冲空气流通的空气流通通道，所述空气流通通道与所述压力阀盖连通，并设置在所述箱体顶部内壁上。本实用新型的燃料电池系统的膨胀水箱通过空气流通通道的设计增加了膨胀水箱换气时空气的流动路径，极大地提高了与箱体内冷却液进行接触的空气的洁净程度，避免了对冷却液性能的影响，使冷却液始终保持较低的电导率，保障了燃料电池系统的绝缘性能。
燃料电池系统膨胀水箱

[发明专利]燃料电池系统用多功能水壶-CN202211637407.6在审
发明人：王伟健 -专利权人： 氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统用多功能水壶，具有一膨胀水壶，所述燃料电池系统用多功能水壶还包括：一去离子装置，安装在所述膨胀水壶上；一电导率测试仪，安装在所述膨胀水壶上。本发明的燃料电池系统用多功能水壶将去离子装置、电导率测试仪集成在膨胀水壶中，使膨胀水壶具有实时监测燃料电池系统冷却液电导率以及吸附冷却液中各种阴阳离子和实时监测燃料电池系统冷却液液面的功能。与此同时还能减少很多固定结构以及连接结构，减轻了燃料电池系统系统的重量，提高整个燃料电池系统系统的可靠性，同时能减少装配工序，降低风险，降低了过程质量管控难度，同时扩大了燃料电池的应用场景。
燃料电池系统多功能水壶

[发明专利]燃料电池双极板流场-CN202211470955.4在审
发明人：张小磊;向德成;赵景辉 -专利权人： 氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H01M8/0265 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池双极板流场，具有极板基体、极板基体侧壁设置有若干平行间隔设置的脊背和若干形成在相邻两脊背之间且平行间隔设置的流道，流道分为等径流道和变径流道，可由脊背上的径向凹槽连通。进入变径流道的气体在经过收缩段时由于流道变窄，导致压力变大，与等径流道形成压力差，此时气体经由径向凹槽进入相邻的等径流道，促进了气体径向上的流动，强化传质。沿径向凹槽流动的气体可以带走反应水，加快反应水的排出。在脊背上开设了径向凹槽可使得相邻流道上的气体可以通过径向凹槽传输，实现气体的二次分配，使各流道内的气量逐渐趋于一致，从而有效提高燃料电池性能和单片一致性。
燃料电池极板

[发明专利]燃料电池供氢循环系统-CN202211486737.X在审
发明人：王志斌 -专利权人： 氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池用供氢循环系统，包括：反应电堆、氢气源、温压一体传感器、汽水分离器、串联连接的引射器和氢气循环泵。氢气进入到反应电堆反应之前需经过中压传感器、过滤器、氮气吹扫阀、截止阀、比例阀、引射器和温压一体传感器。反应完成后，反应电堆生成的液态水和氢气的混合物会经过与反应电堆出口连接的汽水分离器，分离出的氢气经过排气阀进入氢气循环泵回到引射器被重新利用。引射器和氢气循环泵串联的方式，在提升燃料电池反应电堆过量氢气的回收利用率的同时，还可以为进入反应电堆的氢气加湿。氢气循环泵中还加入了降流阻设计，使得流阻小，回流比大，减少了燃料电池启动破冰风险。
燃料电池循环系统

[发明专利]电池失效处理方法、模式切换方法及车用混合动力系统-CN202211622535.3在审
发明人：吴炎花 -专利权人： 氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池动力系统技术领域，具体涉及一种电池失效处理方法、模式切换方法及车用混合动力系统。其中，一种电池失效处理方法，包括：计算燃料电池系统的允许加载功率，限制驱动电机的最大输出功率不大于允许加载功率；将驱动电机工作在跛行模式，计算驱动电机的目标请求功率，通过燃料电池系统响应目标请求功率。本发明解决了锂电池失效后，燃料电池系统作为独立的动力源给整车提供动力的方法，燃料电池系统满足整车继续运行的功能，从而提高了混动模式的鲁棒性。
电池失效处理方法模式切换混合动力系统

[实用新型]燃料电池系统用安装支架及燃料电池系统安装结构-CN202222841714.8有效
发明人：徐吉林 -专利权人： 氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池系统用安装支架及燃料电池系统安装结构，所述燃料电池系统用安装支架具有一用于安装燃料电池系统的方形安装框架，方形安装框架具有一门型外框，门型外框为可隐藏穿设燃料电池系统的控制线束的空管，门型外框的空管上固定有插接件。燃料电池系统固定在方形安装框架，燃料电池系统的控制线束通过门型外框的空管外表面的插接件进入所述门型外框的空管，被隐藏埋设在门型框架的空管内。门型外框的空管为方形钢管，在具有隐藏埋设控制线束的功能，同时兼具电磁屏蔽功能，可避免系统高压线对述控制线束信号的干扰。
燃料电池系统安装支架结构

[实用新型]燃料电池系统用多功能中冷器-CN202222891262.4有效
发明人：周磊 -专利权人： 氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池系统用多功能中冷器。燃料电池系统用多功能中冷器包括：一用于冷却空气的芯体、一进气端腔体和一出气端腔体、一进气墩头和一第一出气墩头，还包括增设在出气端腔体上用于旁通空气的第二出气墩头、用于吹扫电堆的第三出气墩头和温压传感器。高温的空气由进气墩头经进气端腔体进入芯体冷却，冷却后空气进入出气端腔体，在通过温压传感器检测后大部分空气由第一出气墩头排出，一部分空气被第三出气墩头排出用来吹扫电堆，多余空气由第二出气墩头排出。多合一的结构减少了其他零件的使用，使整个燃料电池系统成本降低，且可以使燃料电池系统内布置简化，节省空间，提高整个燃料电池系统的稳定性。
燃料电池系统多功能中冷器

[发明专利]燃料电池系统健康诊断方法及系统-CN202211378333.9在审
发明人：吴炎花 -专利权人： 氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本发明属于电池状态监测技术领域，具体涉及一种燃料电池系统健康诊断方法及系统。其中，一种燃料电池系统健康诊断方法，包括：采集燃料电池系统中的燃料电池电堆内若干单节电池的电压信号，根据电压信号进行燃料电池电堆的健康诊断；健康诊断包括电压过低故障诊断，诊断时，计算若干单节电池的最小单节电压，若最小单节电压不小于预设的故障阈值，则认为燃料电池电堆正常，否则触发单节电压过低故障。本发明可以实现燃料电池系统中燃料电池电堆的健康诊断。
燃料电池系统健康诊断方法

[发明专利]燃料电池及其控制方法-CN202211187307.8在审
发明人：王伟健 -专利权人： 氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H01M8/0265 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池及其控制方法。所述燃料电池具有一双极板，所述双极板具有至少一气体流道，所述气体流道具有：一高速流道和一低速流道，所述高速流道于靠近所述第一气口处具有一提高流速的缩径喉口。本发明通过在高速流道第一气口处增设缩径喉口，使流入气体流道内气体经由缩径喉口时被加速，提高了催化剂接触气体流量，从而提高了燃料电池的性能。再设置低速流道，并将低速流道的一端与高速流道的另一端于第二气口处一体联通连接，低速流道的另一端增设与高速流道联通的吸引道实现与高速流道的联通，以此实现了气体的循环利用，从而节省了外部循环装置，节省了燃料电池系统的空间并降低燃料电池的重量。
燃料电池及其控制方法

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