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[发明专利]一种折纸结构的Miura构型单胞及折叠芯子-CN202310100871.X在审
发明人：周才华;王博;刘文虎;孙宏扬;杜凯繁;毕祥军 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种折纸结构的Miura构型单胞及折叠芯子，涉及防撞结构技术领域。一种折纸结构的Miura构型单胞，其包括沿中心对折线纵向折叠形成的第一面板和第二面板，第一面板和第二面板之间具有夹角；第一面板和第二面板分别横向折叠，并且横向折叠方向相同，使第一面板的凹面与第二面板的凸面相对，或者使第一面板的凹面和凸面分别与第二面板的凸面和凹面相对。本发明可依据不同的实际需求进行凸出端部台阶、凹陷端部台阶和中部台阶折线的位置和大小的设计，提高构型受力时的载荷压溃系数。
一种折纸结构 miura 构型折叠芯子

[发明专利]一种自适应调节气囊加载试验装置及试验方法-CN202211288949.7在审
发明人：王博;杜凯繁;毕祥军;周才华;徐胜利;滕晨皓;柯熊钢;赵庚炎;刘长明;刘虎威 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应调节气囊加载试验装置及试验方法，属于气囊加载技术领域，解决了现有技术因气囊仓与试验件间产生的间隙而导致气囊破裂的技术问题。它包括气囊仓、用于气囊仓位置调节的气囊仓位移调节组件、气囊仓位移感应组件以及用于实现对气囊仓位移调节组件进行自适应调节的气囊仓位移控制器；所述气囊仓位移调节组件连接有气囊仓，气囊仓上至少一个的设置有气囊仓位移感应组件，所述气囊仓位移感应组件与气囊仓位移调节组件电连接有气囊仓位移控制器。本发明自适应调节气囊加载试验装置及试验方法，能够更好的用于气囊加载试验，适用范围广，减少因气囊破损的成本，同时提高了气囊加载的成功率。
一种自适应调节气囊加载试验装置试验方法

[发明专利]一种基于端部折痕的碰撞吸能盒-CN202010047554.2有效
发明人：周才华;王博;明世朝;宋志博;柯熊钢;李桐;杜凯繁;毕祥军 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车、火车等交通运输工具的制造技术领域，提供了一种基于端部折痕的碰撞吸能盒，并通过该端部折痕诱导薄壁管件在碰撞过程中形成特定的变形模式。相比于普通的方形碰撞吸能盒，本发明的明显特征在于，薄壁管件端部折角处以三角形折痕向内折叠，同时每个面板端部中间区域形成梯形折叠叶片，并与垂直面板形成一定的角度，进而形成能够诱导高吸能效率变形模式的端部折痕碰撞吸能盒。本发明的效果和益处是通过简单地端部折痕，在保证其低峰值载荷的同时，可实现吸能盒非常高的能量吸收效率。此外，本发明结构简单，可通过一块薄板模压成型获得，具有加工制造成本低的优点。
一种基于折痕碰撞吸能盒

[发明专利]一种基于电测技术的应变场实时重构方法-CN201910365893.2有效
发明人：王博;毕祥军;杜凯繁;田阔;宋志博;赵海鑫;明世朝 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：一种基于电测技术的应变场实时重构方法，属于大型结构电测技术领域。首先，预先对试验件进行数值分析，获得测点位置与对应应变值间的关系以及散点数据，并基于大量有限元数值散点数据构建低保真度代理模型。其次，开始正式试验，预先记录实际应变测点分布信息，并实时提取试验过程中的对应位置的测点试验数据信息，基于少量测点试验数据信息构建高保真度代理模型，描述实际实验中试验件上某些位置的精确值。最后，基于低保真度代理模型和高保真度代理模型，构建变保真度代理模型，重构非试验测点处的应变场数据，实现应变场的重构。本发明可在保证精度的前提下，提高计算效率，实现试验过程中的实时重构，为试验提供过程监控及风险控制。
一种基于技术应变实时方法

[发明专利]一种三点式结构装配精度实时监测装置及方法-CN202110313090.X有效
发明人：杜凯繁;王博;毕祥军;周才华;赵庚炎;张庭南;宋志博;马强 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种三点式结构装配精度实时监测装置及方法，其中装置包括三台便携式坐标测量机，与三套便携式坐标测量机数据通信的上位机，所述的上位机内运行有数据分析模块；所述三套便携式坐标测量机获取公共基准特征的坐标、环境中基准特征的位置信息以及装配件基准特征的位置信息并输出；所述数据分析模块接收三套便携式坐标测量机传送的数据信息计算局部坐标系与全局坐标系的转换关系从而获得装配件的装配精度；方法中采用三个便携式坐标测量机协同测量，可实时反映装配过程中装配件的位置信息和装配精度，便于装配件的位置调整，缩短装配时间，另外便携式坐标测量机坐标测量机具有体积小，安装灵活，使用方便和精度高的特点。
一种三点式结构装配精度实时监测装置方法

[发明专利]一种空气弹簧拉力加载装置及其应用-CN202011200457.9在审
发明人：王博;宋志博;毕祥军;杜凯繁;周才华;明世朝;柯熊钢 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种空气弹簧拉力加载装置及其应用，属于航天航空领域。该空气弹簧拉力加载装置包括：上加载盘、下加载盘、上滑动盘、下滑动盘和空气弹簧；所述空气弹簧位于上滑动盘、下滑动盘之间；所述上滑动盘、下滑动盘位于上加载盘、下加载盘之间；所述上加载盘与下滑动盘连接，所述下加载盘与上滑动盘连接；当空气弹簧伸长时，上加载盘与下加载盘之间的距离减小。利用本发明能够实现多点密集协同加载，改善了由于液压管路密集造成的场地局限现象，解决了控制精度问题，提高了多作动器协同拉力加载精度，大幅简化了传统繁琐加载方式，在保证加载精度的前提下，简化试验流程，降低试验成本，并提高了试验安全性。
一种空气弹簧拉力加载装置及其应用

[发明专利]一种用于结构加载电测试验的传感器状态实时监测方法-CN201910365881.X有效
发明人：王博;毕祥军;杜凯繁;周才华;夏超翔;宋志博;明世朝 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G01N3/06 文献下载
摘要：本发明提供一种用于结构加载电测试验的传感器状态实时监测方法，属于试验力学领域。该监测方法为：首先，在结构加载前对传感器进行编号并分级，然后预加载，根据测量数据自动判断传感器异常并由试验人员调整传感器；其次，确认传感器无需调整后进行正式加载，加载过程中实时计算各传感器实测数据与载荷数据之间的线性相关系数，分析各传感器的工作状态；最后，依据传感器实时工作状态及其重要性等级，判定传感器状态等级，根据相应处理措施调整试验进程。本发明实现了结构加载电测试验中对传感器状态的自动实时监测及报警，可以有效控制试验风险，提高试验成功率。
一种用于结构加载测试传感器状态实时监测方法

[发明专利]一种面向电测法的传感器快速连线与故障识别系统-CN201910366310.8有效
发明人：周才华;王博;毕祥军;杜凯繁;王家恒;宋志博;朱海洋 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本发明属于结构电测试验技术领域，提供一种面向电测法的传感器快速连线与故障识别系统。该系统由接线盒、信号灯开关控制盒和计算机组成。接线盒的作用是通过传感器标准接口，实现传感器与测量仪器的快速连线。接线盒与测量仪器、信号灯开关控制盒固定连接，增强电测系统的搭建效率。现有千根级大规模的电测通道使得电测系统调试和故障排查的时间成本剧增，无法快速准确找出故障位置，严重影响大规模复杂电测试验效率。本发明可根据应变仪采集的异常数据所对应的导线编号，点亮信号灯，实现异常连接导线的迅速锁定，大幅提高大规模复杂电测试验系统调试和排查效率。另外，本发明具有重复使用的特性，可大幅提高大型电测试验的搭建效率。
一种面向电测法传感器快速连线故障识别系统

[发明专利]一种基于剪纸图案设计的碰撞吸能盒-CN201910030793.4有效
发明人：周才华;王博;李桐;宋志博;明世朝;郝鹏;毕祥军;任明法 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车、火车等交通工具防撞结构制造技术领域，涉及一种基于剪纸图案设计的碰撞吸能盒，在薄壁管件的制作过程中依据不同设计需求，去除多余材料，引入剪纸图案，最终引导特定的变形模式。相较于普通的碰撞吸能盒，本发明中的一个薄壁管沿轴向可分成若干类似模块，在每一个模块的角部区域进行剪纸图案的加工制作，从而依据不同的剪纸图案形成不同角度的折痕纹路。本发明通过引入剪纸图案去除多余材料，实现了碰撞吸能盒功能的同时满足低峰值力、高平均力的需求；本发明的剪纸图案便于切割加工，整个结构可通过一块薄平板切割后成型，加工工艺较为简单，极大降低了加工成本，且加工的精确性也可提高。
一种基于剪纸图案设计碰撞吸能盒

[发明专利]一种复合材料折痕管的成型装置及方法-CN201910030758.2有效
发明人：周才华;王博;李桐;杨翔飞;郝鹏;毕祥军;明世朝;任明法;姜开宇 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本发明属于复合材料制造领域，涉及一种复合材料折痕管的成型装置及方法，以解决连续纤维复合材料折痕管成型困难、纤维比强度差等问题。所述的装置主要由内部模具、外部模具和外部固定装置。内部模具置于外部模具内部的空间内，内部模具与外部模具之间的间隙根据制备不同厚度的复合材料折痕管进行调节；内部模具与外部模具一同置于外部固定装置内部的空间，并进行固定。所述的方法的步骤为：模具装配；预热模具，涂脱模剂；加热模具和复合材料，敷设复合材料；紧固模具，加热加压，固化定型；抽芯拆除模具，脱模，完成成型。本发明制作周期短、制作成本低、可设计性强，可应用于汽车、火车等工业装备中复杂复合材料管吸能结构的加工制造。
一种复合材料折痕成型装置方法

[发明专利]一种直列机械式多点均布加载工装-CN202010100283.2在审
发明人：石云峰;王博;毕祥军;周才华;明世朝;宋志博;郑岩冰 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： G01N3/00 文献下载
摘要：一种直列机械式多点均布加载工装属于力学实验测量领域，包括一级加载单元、二级加载单元、三级加载单元、末端加载单元。一、二级加载单元之间，由一二级传力杆通过一级下连接销和二级上连接销连接，二、三级加载单元之间，由二三级传力杆通过二级下连接销和三级上连接销连接，三级加载单元与和末端加载单元之间，由末端传力杆通过三级下连接销和末端连接销连接。直列机械式多点均布加载工装加载级别最少为两级，根据试件尺寸和加载点数量的不同要求，加载级别可大于三级。本发明在一定变形范围内实现多点载荷的纯机械式自动均匀分配而无需电控加载系统，可有效降低工装成本，具有结构形式简单、安装方便、实验精度高、无需进行加载点定位等优势。
一种机械式多点加载工装

[发明专利]一种基于电测技术的航天线式分离环结构强度测量方法-CN201910377717.0有效
发明人：王博;毕祥军;石云峰;杜凯繁;李锐;宋志博;明世朝 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提出一种基于电测技术的航天线式分离环结构强度测量方法。首先，建立线式分离环模型，有限元分析航天线式分离环结构应力场，获得应力变化较为平缓区域。然后，在应力变化平缓区域内设计并布置电测应变测点阵列，并开展预加载试验获得测点阵列的应变值，依据应变值的平缓程度检验测点阵列设计的有效性。正式加载试验获得结构应变测点数据，根据电测应变测点数据计算得到航天线式分离环结构关心区域的应力场，实现结构强度评估。本发明基于电测技术，成本低，测量精度高，具有较强实用性，可解决航天线式分离环因结构本身空间狭小和曲面复杂而导致的结构强度难以测量的难题。
一种基于技术航天分离结构强度测量方法

[发明专利]一种基于激光指示方法的空间坐标实时测量装置-CN201910365771.3在审
发明人： 毕祥军;王博;杜凯繁;周才华;夏超翔;宋志博;明世朝 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：一种基于激光指示方法的空间坐标实时测量装置，属于定位测量技术领域。该装置包括：手持式无线定位仪、红外摄像头、激光测距仪和计算机。手持式无线定位仪包含定位识别球、激光测距仪及无线传输模块；红外摄像头与手持式无线定位仪上的定位识别球配合，用于识别手持式无线定位仪所处空间坐标及方向；激光测距仪用于照射并指示被测位置，测量该位置与激光测距仪的直线距离；计算机利用手持式无线定位仪坐标、方向，及激光测距仪与激光照射点之间的直线距离，计算出激光照射点的空间坐标。本装置结构简单，使用方便，对测量环境要求低，可实现空间坐标的非接触实时测量。
激光测距仪空间坐标定位仪实时测量装置红外摄像头激光照射激光指示直线距离测量定位测量技术无线传输模块被测位置环境要求实时测量装置结构非接触计算机照射配合

[发明专利]一种基于敏度分析的试验结构装配精度调控方法-CN201910366206.9在审
发明人：杜凯繁;王博;毕祥军;周才华;张庭南;宋志博;马强 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： G01B21/04 文献下载
摘要：本发明属于大型结构加载试验领域，提出一种基于敏度分析的试验结构装配精度调控方法。包括：获得试验平台关键几何标识信息，获得装配件关键几何标识信息，获得装配件在试验平台坐标系下实际位置，计算装配件的装配精度，判断装配精度是否满足要求。本发明可以通过采用三坐标测量机测量装配结构上和试验平台上基准点坐标，以获取装配件在试验平台坐标系下的关键几何标识信息；并分析装配结构关键几何标识与设计位置的敏度信息，获得向量形式的装配件位置调控方案，从而实现试验系统装配精度监控。本发明可有效降低系统间装配误差和测点位置误差所带来的测试精度损失，提升试验精度。
装配件试验平台装配标识信息敏度精度调控试验结构装配结构三坐标测量机测量有效降低系统测点位置大型结构加载试验精度监控精度损失设计位置实际位置试验系统位置调控向量形式装配误差分析基准点测试试验

[发明专利]冰脱落试验装置、系统及方法-CN201510638374.0有效
发明人：杨坤;季顺迎;陈卓;周宏奎;侯乃先;余放;包毅;毕祥军 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种冰脱落试验装置、系统及方法，涉及寒区及低温工程技术领域，用以实现航空发动机叶片的冰脱落试验。该装置包括驱动件和检测件；驱动件与结冰的发动机叶片驱动连接，驱动件用于驱动发动机叶片转动；检测件设置在发动机叶片附近，检测件用于检测发动机叶片的冰脱落时刻，以获取脱冰周期和脱冰量。上述技术方案，能方便地进行冰脱落试验，且能获取所需要的冰脱落信息，并且整个试验便于实施，可操作性强。
脱落试验装置系统方法

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