“杜立峰”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果110个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于深度学习的跨模态视频情感处理方法-CN202311041335.3在审
发明人：陈虹君;罗福强;考铭堃;杨安;李瑞林;魏一鹏;马磊;赵力衡;杜立峰;李瑶;高扬;余磊鋆 -专利权人：成都锦城学院
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06V20/40 文献下载
摘要：本发明公开一种基于深度学习的跨模态视频情感处理方法，包括将视频数据的语音、视觉信息同步分离；提取语谱图空间特征、脸谱图空间特征和MFCC时序特征；对语谱图和脸谱图空间特征自注意力赋权；将赋权语谱图和脸谱图空间特征跨模态融合并交叉注意力赋权；将赋权跨模态空间融合特征与语谱图和脸谱图空间特征融合并全连接处理；对MFCC时序特征多头注意力赋权；将赋权MFCC时序特征与MFCC时序特征融合并全连接处理；将空间与时序特征的全连接向量融合；对融合全连接向量分类预测、获得概率向量。本发明关注了模态内与模态间的重要特征，可靠排除了情感识别的干扰性因素，能够获得较高准确性的预测结果。
一种基于深度学习跨模态视频情感处理方法

[发明专利]一种基于孪生网络的声纹识别方法-CN202310960642.5在审
发明人：陈虹君;考铭堃;魏一鹏;李瑞林;余磊鋆;罗福强;李瑶;赵力衡;马磊;王建;高杨;杜立峰;何香霓;李鹏雨;申致尧 -专利权人：成都锦城学院
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G10L17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于孪生网络的声纹识别方法，属于声纹识别领域，该方法包括获取由若干组语音训练样本对组成的初始数据；根据初始数据，利用孪生神经网络，得到声纹识别模型；获取待验证语音和语音数据库；根据待验证语音和语音数据库，利用声纹识别模型，得到声纹识别结果。本发明解决了声纹识别过程语音信息各维度相关性低的问题，且小量数据集也能达到较好的效果，提高了声纹识别准确率。
一种基于孪生网络声纹识别方法

[发明专利]一种铁路货车漏斗车传动机构防误转装置及方法-CN201710967011.0有效
发明人：孟凡臣;刘安全;翟鹏军;王亦昕;杜立峰;阮静 -专利权人：中车山东机车车辆有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B61D7/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货车漏斗车传动机构防误转装置及方法，它解决了现有技术中底门容易被误操作打开的问题，具有防误转性能可靠，结构简单，操作方便，制造容易，用料少，成本低的有益效果，其方案如下：一种铁路货车漏斗车传动机构防误转装置，包括支座，与漏斗车车体连接；转动套，设于支座，转动套内部空心且转动套一侧开有转动套卡槽；拉环，拉环两端分别从两个方向与转动套内侧可拆卸设置，且拉环可相对于转动套移动；限位器，套于传动机构传动轴并与传动轴固定，拉环与限位器实现挂接；通过将拉环推入转动套卡槽内实现拉环与限位器的稳定挂接。
一种铁路货车漏斗传动机构防误转装置方法

[发明专利]一种装配用盲腔结构过盈装配转子冷装弹性引导装置-CN202011337433.8有效
发明人： 杜立峰;金少博;阚敏;巩孟祥;王欢 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种装配用盲腔结构过盈装配转子冷装弹性引导装置，引导轴为主体结构零件，为空腔管状结构，右端为大径并带有台阶，其大径与低压涡轮轴端内控大径向配合，其上有三个径向固定孔，孔边焊接一个止动销，左端为锥状引导结构；采用把手将螺杆向内旋入，压紧芯轴向内侧移动压缩大压缩弹簧，芯轴向内旋移动时脱离挡销，并受压缩弹簧的弹性作用向内缩入引导轴大端径向固定孔内；将引导装置装配至低压涡轮轴端城墙槽后，用把手将螺杆向外旋出，挡销向外移动伸出引导销轴大端外径表面直至固定卡紧后，进行装低压涡轮转子，完成装配后把手装至螺杆孔中，再次采用把手将螺杆向内旋入分下引导装置。
一种装配用盲腔结构转子装弹引导装置

[发明专利]一种自复位模块化快装模数式伸缩装置-CN202110118540.X有效
发明人：郑继平;吴延伟;文强;王伟;刘盟;张建立;李洪坡;曹晓刚;杜立峰;骆巧叶;赵武刚;门元元 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司;陕西直道致远工程科技有限公司;陕西融创交通科技有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本发明提供一种自复位模块化快装模数式伸缩装置，可以根据桥梁车道的宽度进行模块化制造，生产效率高，而且单个车道伸缩装置更换不会影响其他车道车辆的通行，方便拆卸检修，一种自复位模块化快装模数式伸缩装置包括第一边梁组件(1)、第二边梁组件(2)和中梁组件(3)；所述第一边梁组件(1)和第二边梁组件(2)通过中梁组件(3)连接。
一种复位模块化快装模数式伸缩装置

[实用新型]一种工程施工用的多功能吊架-CN202222746606.2有效
发明人：张乃超;杨哲;满伟;杜立峰;石啸;秦鹏;张福亮;索穆;刘明;许琳丽;苏义如 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B66C1/14 文献下载
摘要：本实用新型是一种工程施工用的多功能吊架，包括吊架主体，吊架主体包括1对纵向梁一和1对横向梁一，纵向梁一和横向梁一交替连接形成矩形，横向梁二和纵向梁三呈十字交叉连接，形成矩形的两个对称轴，吊架主体还包括1对纵向梁二和1对横向梁三；纵向梁一和横向梁一相连的位置固接有吊耳，位于吊架主体上部的为上吊耳，位于吊架主体下部的为下吊耳，吊架主体底部固接有若干吊环，吊装前先设置各个预制构件上的吊点位置，再根据吊点位置选用相应的下吊耳或吊环；本实用新型能够满足不同预制构件的吊装需求，避免因预制构件结构、吊点布设的不同而更换吊架及索具，操作简捷，提高了施工效率，降低了施工成本。
一种工程施工多功能吊架

[发明专利]一种订单板材的生产订单生成方法、装置、开料服务器-CN202111187784.X有效
发明人：闫俊杰;梅能敏;刘云龙;杜立峰;张月阳;王龙涛;雷剑平;贾楠森;马秉钦 -专利权人：和能人居科技（天津）集团股份有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种订单板材的生产订单生成方法、装置、计算机存储介质、开料服务器、订单板材的生产系统，方法包括：响应于接收到的订单生成请求，根据订单板材的生产配置参数，对解析得到的所有订单板材条目进行分类，以确定出第一订单板材条目以及第二订单板材条目；确定第i块原材料板材的多个可选板材分布方案；针对第i块原材料板材的每一个可选分布方案，计算第i块原材料板材的利用率，并根据其中利用率最大的可选分布方案，生成第i块原材料板材的开料分布方案；根据所有原材料板材的开料分布方案，生成对应业务订单对应的板材生产订单，以传输给生产管理系统。本申请提高了生产效率，降低了生产成本，降低了产品的残次率。
一种订单板材生产生成方法装置服务器

[发明专利]一种新型替打及使用其进行水下沉桩的施工方法-CN202211273666.5在审
发明人：石啸;杨哲;张乃超;满伟;杜立峰;王洲;张福亮;索穆;刘明;许琳丽;苏义如 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E02D7/08 文献下载
摘要：本发明是一种新型替打及使用其进行水下沉桩的施工方法，新型替打包括桩管，桩管顶部设有上垫板且底部设有下垫板，上垫板顶部依次设有缓冲圈和垫铁，缓冲圈相对的两侧对称设有吊耳板，桩管侧壁从上到下设有两个吊装组件，桩管侧壁上设有两个导向扶手组件，导向扶手组件与吊装组件对向布置，下垫板底部固设有同心设置的外导向筒、内限位筒，内限位筒底部设有内导向筒。本发明使用新型替打进行水下沉桩的施工工艺，解决了传统送桩器工艺的工序复杂、施工时间长、安全风险大、桩基正位率低等问题，通过新型替打的应用将打桩锤与桩顶之间的设备构件优化结合成一个整体，使繁琐的起重工序得到简化，加快施工进度，减少了施工损耗及大量人员投入。
一种新型使用进行水下施工方法

[发明专利]包覆线控制方法、装置、电子设备和存储介质-CN202211027316.0在审
发明人：刘云龙;杜立峰;张月阳;王龙涛;雷剑平;贾楠森 -专利权人：北京和能人居科技有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明提供了一种包覆线控制方法、装置、电子设备和存储介质，该包覆线控制方法包括：根据接收到的订单信息，确定生产订单信息对应的板材所需的多个生产设备；通过以太网向总控制器发出首检命令；在根据来自总控制器的首检结果信息确定多个生产设备首检通过后，向总控制器发送生产命令；接收来自下料机械手的下料数量信息，并在下料数量信息指示已生产板材的数量等于计划生产数量时，向总控制器发送生产结束命令。本方案能够提高包覆生产的效率。
包覆线控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]装车方案生成方法、装置、电子设备及计算机存储介质-CN202211101118.4有效
发明人：刘云龙;杜立峰;张月阳;王亮亮;徐洪晨;贾楠森;张黾 -专利权人：北京和能人居科技有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种装车方案生成方法、装置、电子设备及计算机存储介质，所述方法包括：通过预先配置的清单接口，接收来自打包系统的发货清单；调用预设的清单解析模型对所述发货清单进行解析，获得用于指示至少一个待装车包裹中货物的规格的产品规格信息；调用预设的计算模型，根据所述产品规格信息计算各所述待装车包裹中货物的总重量和总体积；调用所述预设的装车模型执行一系列处理，生成包括各所述目标货车的车型信息和货车数量信息的所述装车规则信息。应用本申请方案能够解决人工选择装车方案的任务量大，人工劳动强度高的问题。
装车方案生成方法装置电子设备计算机存储介质

[发明专利]板材磨切方法、系统、电子设备和存储介质-CN202211025947.9在审
发明人：刘云龙;杜立峰;张月阳;王龙涛;雷剑平;贾楠森 -专利权人：北京和能人居科技有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种板材磨切方法、系统、电子设备和存储介质，该板材磨切方法包括：获取生产订单；根据待磨切板材数量，控制上料机械手将待磨切板材运送至切割工位；根据单板切割数量，控制开料锯对切割工位内的待磨切板材进行切割，获得待磨边板材，并将待磨边板材运送至磨边工位；根据磨切参数，控制磨边机对磨边工位内的待磨边板材进行磨边，获得成品板材；控制下料机械手将成品板材运送至第一存储区域。本方案通过自动化控制，代替了在原工位上设置的人员对各生产过程中对应的装置进行运行控制的方式，在磨切过程中不需要全程进行人工干预，降低了工作人员的劳动强度。
板材方法系统电子设备存储介质

[发明专利]板材涂装系统及方法-CN202211025951.5在审
发明人：刘云龙;杜立峰;张月阳;王龙涛;雷剑平;贾楠森 -专利权人：北京和能人居科技有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B05C9/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种板材涂装系统及方法，该板材涂装系统包括：上料模块用于从第一存储区域将板材运送至砂磨工位；砂磨模块用于分别对砂磨工位内的每个板材进行砂磨，并将砂磨后的板材运送至涂装工位；涂装模块用于根据接收到的涂装参数，对涂装工位内的板材进行涂装，并将涂装后的板材运送至下料工位；下料模块用于将下料工位内的板材运送至第二存储区域，并对运送至第二存储区域的板材进行计数；控制模块用于接收板材数量信息，并在下料模块的计数值等于板材数量信息所指示的板材数量时，控制上料模块、砂磨模块、涂装模块及下料模块停止运行。本方案通过控制模块代替人工对各模块进行控制，降低了工作人员的劳动强度。
板材系统方法

[外观设计]桥梁弹性体支承装置-CN202230499936.9有效
发明人：王伟;骆巧叶;李洪坡;张建立;曹晓刚;杜立峰;刘玉;赵武刚;王杰;郑根传;田媛 -专利权人：陕西直道致远工程科技有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： 25-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：桥梁弹性体支承装置。2.本外观设计产品的用途：其设于桥梁上下结构之间，用于承受作用在上部结构的各种力，并将各种力可靠的传递给墩台。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.分别与主视图相同，省略后视图、左视图、右视图。6.剖视图为俯视图的A‑A处剖视图。
桥梁弹性体支承装置

[发明专利]基于工业互联网平台的重型锻造装备远程运维系统架构-CN202010718216.7有效
发明人：张胜;公建宁;计鑫;潘高峰;杜立峰;赵华 -专利权人：机科发展科技股份有限公司;天津市天锻压力机有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B21J9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于工业互联网平台的重型锻造装备远程运维系统架构，属于重型锻造技术领域，其特征在于，至少包括：定义重型锻造装备数据源、部署感知设备，对生产现场设备数据进行采集的设备层；对采集数据进行传输的传输层；用于存储管理平台基础数据、设备运行数据、现场流媒体数据的数据层；搭建远程服务平台，并在服务平台上建设状态监测、故障诊断、故障报警、故障预警、预测性维护系统的服务层；显示装备所在的地理信息、运行状态和历史曲线信息的展示层。通过采用上述技术方案，本发明实现了重型锻造装备远程运维的实时化和智能化。提高了运维的效率，降低了运维的成本。
基于工业互联网平台重型锻造装备远程维系架构

[实用新型]桥梁可感知聚氨酯减震支承装置-CN202221883125.X有效
发明人：王伟;骆巧叶;李洪坡;张建立;曹晓刚;杜立峰;刘玉;赵武刚;王杰;郑根传;田媛 -专利权人：陕西直道致远工程科技有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：桥梁可感知聚氨酯减震支承装置，包括：由上至下依次设置的上预埋板、上连接板、弹性体、下连接板、下支座板；其中弹性体采用聚氨酯浇注而成，所述下连接板设于下支座板上，该下支座板面对面的两侧分别设有档条，其余两侧分别设有L型挡块，所述L型挡块与下支座板形成通槽，所述下连接板两侧边缘分别插入通槽内、其余两侧边缘未与档条边缘接触，且所述下连接板的厚度与通槽的宽度相适应，如此该下连接板与下支座板形成摩擦副结构，结合弹性体可实现支承装置的大位移减震，即使桥梁或支承装置受地震或者温度影响，出现移动，也不会影响支承装置的减震性，安全性较高。
桥梁感知聚氨酯减震支承装置

1
2
3
4
5
6
7
8
下一页»
尾页
共 110 条