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[发明专利]一种基于时钟同步技术的数据篡改行为识别方法及装置-CN202310042286.9有效
发明人： 李长豫;刘卫林;吴春玲;景晓军;白晓鑫;李旭;周文瑾;庞国民 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于时钟同步技术的数据篡改行为识别方法及装置。识别方法包括如下步骤：通过时钟同步技术计算ECU与氮氧传感器之间的报文传输延迟时间；对延迟时间tD进行校验和运算获得第一校验运算结果，延迟时间tD和第一校验运算结果构成明文数据；利用加密算法对明文数据进行加密后得到密文数据，并通过自定义报文发送到CAN总线上；从CAN总线上接收通过自定义报文发送的密文数据后，利用解密算法对密文数据进行解密恢复为明文数据，根据对比结果，对数据篡改行为进行判定。本申请可以识别出国六车辆CAN总线中可能存在的排放信息篡改行为。
一种基于时钟同步技术数据篡改行为识别方法装置

[发明专利]基于网联运行数据和机器学习的重型车辆质量估算方法-CN202310009644.6有效
发明人：白晓鑫;吴春玲;景晓军;杨永真;李长豫;李旭;刘卫林;景子铭;樊惊辉;李娜;王晶;周文瑾 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本发明提供一种基于网联运行数据和机器学习的重型车辆质量估算方法，方法包括：采集运行数据，筛选出驱动工况下的车速、发动机输出扭矩、卫星高程和档位；根据驱动工况下的档位确定重型车辆的变速器传动比；利用三个滤波参数对驱动工况下的车速、发动机输出扭矩和卫星高程进行滤波处理，利用滤波处理后的车速和一个滤波参数确定驱动工况下滤波后的车辆纵向行驶加速度，利用滤波处理后的车速、卫星高程和一个滤波参数确定驱动工况下滤波后的道路坡度正弦值；将车速、发动机输出扭矩、车辆纵向行驶加速度、道路坡度正弦值和变速器传动比输入至车辆质量估算模型中，得到估算质量。本发明可以实现对重型车辆质量的实时估算。
基于联运行数机器学习重型车辆质量估算方法

[发明专利]车辆极端条件下冷却液及液压油协同热控制方法及装置-CN202211529680.7在审
发明人： 李长豫;刘卫林;吴春玲;景晓军;庞国民;高旺;郭向阳;杨永真;郑春芳 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆在极端条件下冷却液温及液压油温协同热控制方法及装置，可提高特种车辆在极端条件下的工作效率，延长特种车辆发动机及液压系统使用寿命。方法包括如下步骤：步骤S1：钥匙上电，ECU读取液压油温T油及冷却液温T水；步骤S2：整车启动后，根据不同温度判断是否激活对应模式以及进入不同的辅助加热模式或辅助冷却模式。本发明提出了一种特种车辆在极端条件下冷却液及液压油协同热管理策略及装置，通过该策略及装置可以降低特种车辆在极冷、极热等极端条件下因冷却液温及液压油温过高或过低对特种车辆造成的不利影响，提高特种车辆在极端环境下的工作效率和施工安全系数，延长特种车辆发动机及液压系统使用寿命。
车辆极端条件下冷却液液压油协同控制方法装置

[发明专利]一种发动机自适应系统及方法-CN201810234037.9有效
发明人： 李长豫;冯春涛;曹原;张宗英;葛祖康;张渊 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机自适应系统，应用于农业机械设备，包括：控制模块，用于控制发动机的转速达到预设转速，以使发动机进入自适应工作过程；检测模块，用于检测发动机的负荷率；判断模块，用于判断发动机的负荷率是否在预设阈值内，当发动机的负荷率高于预设阈值时，控制发动机的喷油量增加，以使发动机的转速保持在预设转速范围内；当发动机的负荷率低于预设阈值且超过设定时间，控制发动机的喷油量保持不变，以使发动机的转速提升并保持在预设转速范围内。该发动机自适应系统能够基于发动机负荷率实时调整发动机的转速不仅能够提高作业效率，而且能够降低驾驶员的驾驶疲劳，提高驾驶舒适性。本发明还公开了一种发动机自适应方法。
发动机负荷率自适应系统预设转速预设自适应发动机负荷率驾驶舒适性检测发动机喷油量保持驾驶疲劳检测模块控制模块判断模块实时调整转速保持转速提升作业效率喷油量阈值时农业机械应用

[发明专利]发动机故障的确定方法及装置-CN201811631587.0在审
发明人：张渊;冯春涛;李长豫;葛祖康;马靖宁 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机故障的确定方法及装置，该确定方法中获取发动机运行参数，其中，运行参数中至少包括发动机运行时的气路参数和油路参数，将发动机运行参数输入预先建立的神经网络模型，所述神经网络模型为以发动机运行时的气路参数和油路参数作为训练样本，以气路参数和油路参数对应的故障结果作为样本标签进行训练得到；基于神经网络模型对发动机运行参数进行处理，得到输出结果，所述输出结果对应所述故障结果；根据神经网络模型的输出结果确定发动机是否发生故障。使得在不生成故障码的情况下，通过对发动机运行参数的处理，能够确定发动机是否发生了如气路故障、油路故障等性能相关的故障。
发动机运行参数神经网络模型气路参数输出结果油路参数发动机故障故障结果发动机发生故障气路故障训练样本油路故障预先建立运行参数故障码发动样本标签

[实用新型]一种电子控制单元的保护装置-CN201721872725.5有效
发明人：张渊;冯春涛;李长豫;葛祖康;张欣 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电子控制单元的保护装置，该装置中的电压保护电路能够对输入的目标电压信号进行识别，在识别出目标电压信号为目标负载瞬间产生的反向电动势时，能够将该反向电动势释放出去，从而避免反向电动势输入到电子控制单元的T15针脚，实现了对电子控制单元的T15针脚永久、有效地保护。另外，本实用新型提供的电子控制单元的保护装置还能够通过信号处理电路和稳压电路将输入至T15针脚的电压稳定在电子控制单元正常工作范围内，避免了输入电压的波动导致电子控制单元T15针脚的电压波动，继而导致ECU重置，影响发动机运行。
电子控制单元针脚保护装置反向电动势本实用新型目标电压电压保护电路信号处理电路影响发动机电压波动电压稳定目标负载输入电压稳压电路有效地重置释放

[发明专利]一种电子控制单元的保护装置-CN201711454907.5在审
发明人：张渊;冯春涛;李长豫;葛祖康;张欣 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种电子控制单元的保护装置，该装置中的电压保护电路能够对输入的目标电压信号进行识别，在识别出目标电压信号为目标负载瞬间产生的反向电动势时，能够将该反向电动势释放出去，从而避免反向电动势输入到电子控制单元的T15针脚，实现了对电子控制单元的T15针脚永久、有效地保护。另外，本发明提供的电子控制单元的保护装置还能够通过信号处理电路和稳压电路将输入至T15针脚的电压稳定在电子控制单元正常工作范围内，避免了输入电压的波动导致电子控制单元T15针脚的电压波动，继而导致ECU重置，影响发动机运行。
一种电子控制单元保护装置

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