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- [实用新型]一种环形件的压装装置-CN201420022906.9有效
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曹金贵;吴成龙;朱奇林;赵贺金;王东鑫;黄浩
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2014-01-14
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2014-06-25
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B25B27/06
- 本实用新型公开了一种环形件的压装装置，包括基轴，与轴套限制其相对转动地滑动配合；压头，与轴套限制其相对转动地滑动配合连接，压头挂接在基轴上，使基轴的施力面与压头之间留有使得施力面在卡爪部与环形件脱离时再与压头接触的间距，压头具有供环形件套设的台阶部；弹性作用件，将轴套抵靠在压头上；上料装置，包括可相对转动地安装于轴套上的卡爪，配合弹性作用件将环形件夹持于卡爪的卡爪部与台阶部的台阶面之间的弹性限位件，用于驱动卡爪与环形件相脱离的楔形台阶面。本实用新型可将环形件准确地放置在被装配零件孔口上，并且可在进行压装时使卡爪与环形件自动脱离，具有压装同轴度高及结构简单易行的特点。
- 一种环形装置
- [发明专利]一种环形件的压装装置-CN201410016837.5有效
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曹金贵;吴成龙;朱奇林;赵贺金;王东鑫;黄浩
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2014-01-14
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2014-04-23
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B25B27/06
- 本发明公开了一种环形件的压装装置，包括基轴，与轴套限制其相对转动地滑动配合；压头，与轴套限制其相对转动地滑动配合连接，压头挂接在基轴上，使基轴的施力面与压头之间留有使得施力面在卡爪部与环形件脱离时再与压头接触的间距，压头具有供环形件套设的台阶部；弹性作用件，将轴套抵靠在压头上；上料装置，包括可相对转动地安装于轴套上的卡爪，配合弹性作用件将环形件夹持于卡爪的卡爪部与台阶部的台阶面之间的弹性限位件，用于驱动卡爪与环形件相脱离的楔形台阶面。本发明可将环形件准确地放置在被装配零件孔口上，并且可在进行压装时使卡爪与环形件自动脱离，具有压装同轴度高及结构简单易行的特点。
- 一种环形装置
- [实用新型]一种发动机工艺支臂-CN201320293011.4有效
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曹金贵
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2013-05-24
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2013-10-16
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B25B11/00
- 本实用新型公开了一种发动机工艺支臂，包括支臂本体，所述支臂本体上设有多个贯穿的台阶孔，还设有穿入台阶孔的螺钉，所述螺钉的螺纹部从台阶孔中穿出，其头部阻挡在台阶孔的台阶面上，所述支臂本体还固定有防止螺钉头部从台阶孔中退出的盖板；所述盖板上还设有和台阶孔同轴的操作孔；所述支臂本体上还设有用于定位托盘上支撑定位销的定位孔。本实用新型提供一种发动机装配工艺支臂，将工艺支臂装配到发动机缸体上，托盘通过工艺支臂上的定位销孔支撑定位发动机，定位精度高，可满足生产线上自动化设备的定位要求，解决了现有方案发动机定位精度不足的问题。
- 一种发动机工艺
- [实用新型]一种吊装的辅具-CN201320266171.X有效
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赵贺金;曹金贵;黄浩;何华;段昌凯
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2013-05-16
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2013-10-16
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B66C1/42
- 本实用新型公开了一种吊装的辅具，包括吊杆以及固定在吊杆下端的吊杆基座，夹持部包括均与吊杆基座转动连接的第一夹持臂和第二夹持臂，所述第一夹持臂和第二夹持臂均包括一夹持端和自由端，还设有调节杆，所述调节杆的下端具有一同时带动第一夹持臂和第二夹持臂自由端下降的动作过程。本实用新型的辅具，其结构简单，加工方便，施加一定的力，使调节杆向下移动，带动第一夹持臂和第二夹持臂的夹持端张开一定的角度，可使吊具的夹持端向下运动至工件（缸盖）的加紧位置，第一夹持臂和第一夹持臂在其自身的重力下复位，其第一夹持臂和第二夹持臂的夹持端与工件的加紧点贴合，实现了该辅具对工件的夹持。
- 一种吊装
- [实用新型]一种快插连接组件-CN201320245298.3有效
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曹金贵;黄浩;赵贺金;唐磊;段昌凯
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2013-05-08
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2013-10-02
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B25B27/12
- 本实用新型公开了一种快插连接组件，包括设有内腔的第一连接体，以及和第一连接体内腔相配的第二连接体，所述第二连接体设有内腔，所述第二连接体的侧壁设有贯通孔，所述第一连接体的侧壁设有定位槽，所述第二连接体侧壁的贯通孔中设有直径比第二连接体侧壁厚度大的、用于和定位槽配合的定位球；还设有和第二连接体内腔相配的压块，所述压块的侧壁设有凹槽；所述凹槽和第二连接体的配合关系如下：所述压块具有一当凹槽运动至第二连接体的贯通孔时，定位球从定位槽中脱离并落入凹槽与贯通孔之间的开启位置。本实用新型的装配机构，可实现导柱与锥套A、B、C之间的快速拆卸，将活塞环批量安装到相应的导柱上。
- 一种连接组件
- [发明专利]一种吊装的辅具-CN201310180710.2无效
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赵贺金;曹金贵;黄浩;何华;段昌凯
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2013-05-16
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2013-09-25
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B66C1/42
- 本发明公开了一种吊装的辅具，包括吊杆以及固定在吊杆下端的吊杆基座，夹持部包括均与吊杆基座转动连接的第一夹持臂和第二夹持臂，所述第一夹持臂和第二夹持臂均包括一夹持端和自由端，还设有调节杆，所述调节杆的下端具有一同时带动第一夹持臂和第二夹持臂自由端下降的动作过程。本发明的辅具，其结构简单，加工方便，施加一定的力，使调节杆向下移动，带动第一夹持臂和第二夹持臂的夹持端张开一定的角度，可使吊具的夹持端向下运动至工件（缸盖）的加紧位置，第一夹持臂和第一夹持臂在其自身的重力下复位，其第一夹持臂和第二夹持臂的夹持端与工件的加紧点贴合，实现了该辅具对工件的夹持。
- 一种吊装
- [实用新型]一种发动机气门锁夹的自动压装压头-CN201320116635.9有效
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曹金贵;唐磊;黄浩
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2013-03-14
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2013-09-11
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B23P19/02
- 本实用新型公开了一种发动机气门锁夹的自动压装压头，压头本体的下部沿其圆周分布有多个配合槽，以及贯通配合槽的一端至压头本体端头的长形孔；每个长形孔中分别通过销轴转动连接一夹爪，夹爪包括伸向压头本体端头的爪钩部，以及伸向配合槽的弹簧固定部；爪钩部内壁的下部设有用于卡合气门弹簧座外壁的凹槽，爪钩部端头设有在挤压时使爪钩部张开的导向面；弹簧固定部和配合槽的槽底之间留有供夹爪转动的空间。本实用新型的压头在上料时，气门弹簧座推动爪钩部的导向面使得夹爪以销轴为支点转动，即，使爪钩部张开，最终使两个爪钩部的凹槽卡住气门弹簧座的外壁，从而将气门弹簧座和锁夹夹起，实现了上料的自动化，提高了装配的效率。
- 一种发动机门锁自动压头
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