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[发明专利]一种纯电动汽车的多驱动真空泵制动辅助系统-CN202110633480.5有效
发明人：费祥;徐兴;邵建昭;张飞;王艳丽;袁涛 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司;江苏大学扬州（江都）新能源汽车产业研究所
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60T13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动汽车的多驱动真空泵制动辅助系统。该纯电动汽车的多驱动真空泵制动辅助系统包括制动踏板，制动踏板连接有真空助力器，真空助力器连接有真空罐，真空罐连接有真空泵，真空泵包括壳体，壳体的下部枢接有第一曲轴，第一曲轴的中部设置有第一连杆，第一连杆驱动活塞对真空罐进行抽气，第一曲轴的一端通过第一电磁离合器连接有第一驱动轴，第一驱动轴与驱动桥半轴连接，用于驱动第一曲轴转动，第一曲轴的另一端通过第二电磁离合器连接有第二驱动轴，第二驱动轴与车身连接，用于驱动第一曲轴转动。本发明解决了现有技术采用的电动真空泵会过多消耗车载电池的电量，从而增加车载电池负载的问题。
一种电动汽车驱动真空泵制动辅助系统

[发明专利]一种用于电动皮卡的电池与电机集成热管理系统-CN202011632463.1有效
发明人：洪磊;费祥;邵建昭;张飞;王艳丽 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：本发明公开了用于电动皮卡的电池与电机集成热管理系统。该系统包括电池加热装置，电池加热装置设置有PTC加热器，PTC加热器通过继电器连接有外接的蓄电池，水泵一与水箱一管连接，电池循环管道的出液端通过双向电磁阀一分别管连接水箱一和水箱二，电池循环管道的进液端通过单向电磁阀一与电机冷却装置的出液端管连接，电机冷却装置的出液端通过双向电磁阀二分别与水箱二、座椅加热模块的进液端管连接，座椅加热模块的出液端通过单向电磁阀二与水箱二管连接，电机冷却装置的进液端通过水泵二与水箱二管连接，集成热管理控制器与水泵、继电器、各个电磁阀、PTC加热器、各个温度传感器连接。解决了电池包冷启动负极沉积的问题，提高了电池包的能效。
一种用于电动电池电机集成管理系统

[实用新型]一种新型溃缩式转向管柱-CN201921454368.X有效
发明人：袁涛 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型溃缩式转向管柱，包括管柱主体，管柱主体的顶部设有第一溃缩吸能结构、底部设有第二溃缩吸能结构，第一溃缩吸能结构包括固设于车辆主体结构上的上安装架和连接于管柱主体的销轴，上安装架上设有异形卡槽，异形卡槽的开口方向平行于管柱主体布设方向向下设置，销轴插设于异形卡槽中；第二溃缩吸能结构包括下安装架、涡片弹簧和固接于车辆主体结构上的固定杆，下安装架包括沿平行于管柱主体布设方向布设的定位槽及连通定位槽的腰形孔，腰形孔自底端至顶端逐渐向上倾斜，涡片弹簧卡设于定位槽中，销轴穿过腰形孔和涡片弹簧的内孔。本实用新型中的转向管柱具有较好的溃缩吸能功能，以实现对驾驶人员更好的保护。
一种新型溃缩式转向管柱

[实用新型]一种后桥壳定位工装-CN201921375826.0有效
发明人：孙永安;陈峻;吕维峰;符欣欣;姚阳;彭雨祥 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造辅助设备技术领域，具体公开了一种后桥壳定位工装，包括底座(1)、以及底座(1)上设置的第一定位块(2)、第二定位块(3)；底座顶板(11)上设有后桥壳避让孔(111)，后桥壳避让孔(111)沿底座顶板(11)长度方向设置；所述第一定位块(2)、第二定位块(3)沿底座顶板(11)宽度方向设置；第一定位块(2)、第二定位块(3)结构相同且对称设置；所述第一定位块(2)包括顶板(21)、底板(22)、第一、二、三侧面板(23、24、25)，顶板(21)、底板(22)外端通过第一侧面板(23)相连接，顶板(21)、底板(22)内端依次通过第二、三侧面板(24、25)相连接。本实用新型结构简单、设计巧妙、实用方便。
一种后桥定位工装

[实用新型]一种电泳吊具制动锁紧装置-CN201921366426.3有效
发明人：孙永安;陈峻;吕维峰;符欣欣;姚阳;彭雨祥 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型属于电泳吊具技术领域，具体公开了一种电泳吊具制动锁紧装置，包括配重块(1)、固定块(2)、横杆(3)、连接杆(4)、限位杆(5)、转轴(10)；吊具吊杆(6)上设置转轴(10)，转轴(10)与吊具吊杆(6)平行设置；转轴(10)上固定连接限位杆(5)；转轴(10)端部固定设置连接杆(4)，连接杆(4)上设置横杆(3)，转轴(10)、连接杆(4)、横杆(3)形成Z字形结构；横杆(3)所在的连接杆(4)端部设置配重块(1)；横杆(3)下方设有固定块(2)，固定块(2)位于配重块(1)一侧。本实用新型结构简单，设计巧妙，只需要很小的力量即可实现电泳滑撬与电泳吊具的锁紧，锁紧效果好。
一种电泳制动装置

[实用新型]一种车架前横梁与纵梁定位工装-CN201921375829.4有效
发明人：孙永安;陈峻;符欣欣;姚阳;彭雨祥 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造辅助设备技术领域，一种车架前横梁与纵梁定位工装，包括底座(1)，底座顶板(11)上设有第一定位块(2)，第一定位块(2)为一字形，第一定位块(2)沿底座(1)长度方向设置，第一定位块(2)两端伸出底座(1)外形成第一定位块延长部(21)；所述底座(1)两侧分别设有直角三角形支撑架(3)；每个直角三角形支撑架(3)上通过对应的L形安装块(6)分别安装第二定位块(4)；两个第二定位块(4)相对设置，每个第二定位块(4)上设有定位销(41)。本实用新型结构简单、设计巧妙，同时对车架前横梁和纵梁进行定位，实用方便，定位准确。
一种车架横梁定位工装

[实用新型]一种汽车驱动桥挡泥板-CN201921140224.7有效
发明人：姜波;张飞;储鹏飞;王艳丽 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车驱动桥挡泥板。该挡泥板包括车轴与桥壳，所述车轴外周设有环形固定板，所述环形固定板包括相铰接的左半环和右半环，左半环设有左耳板，右半环设有右耳板，左耳板与右耳板之间螺栓固接，左半环外周固定有第一挡泥板，右半环外周固定有第二挡泥板，第一挡泥板与第二挡泥板配合形成环形挡泥板，第一挡泥板与第二挡泥板错位设置。本实用新型设置了环形固定板，环形固定板可拆卸地固定在车轴上，挡泥板则固定于环形固定板上，使得挡泥板能够随着环形固定板的拆装而进行拆卸、安装，便于对挡泥板进行维护、清洁、更换。
一种汽车驱动挡泥板

[实用新型]一种汽车滤清器支架-CN201921141192.2有效
发明人：王俊;袁涛;郭峰 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F02M37/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车滤清器支架。该滤清器支架包括滤清器本体，所述滤清器本体设有开口环箍，所述开口环箍的开口两侧分别固定有第一限位块、第二限位块，第一限位块与第二限位块之间固定有安装板，安装板远离滤清器的一侧设有安装支架，安装板与安装支架之间螺栓连接，所述安装支架设有限位孔，限位块穿过所述限位孔。本实用新型设有安装支架，同时限位块之间固设有安装板，安装板与安装支架之间通过螺栓固定连接，再将安装支架与汽车车架固接，进而使得滤清器固设于车架上，连接稳定；同时，限位块上的凸缘与安装支架的爪钩相配合，进一步保证了安装支架与滤清器之间的稳固性。
一种汽车滤清支架

[实用新型]一种汽车制动钳用活塞防尘罩-CN201921141193.7有效
发明人：张鹏凯;吕维峰;郭峰 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16D65/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动钳用活塞防尘罩。该汽车制动钳用活塞防尘罩包括制动钳、设置在制动钳内与制动钳滑动连接的活塞，活塞与制动钳之间设有油液，活塞外周套有密封圈，活塞端口处抵住摩擦件，摩擦件与制动钳滑动连接，活塞靠近摩擦件的一端设有凹槽，凹槽的槽底对着制动钳，所述制动钳与活塞配合设有防尘罩，防尘罩的内圈压装嵌入活塞，防尘罩外圈内侧设有防尘罩骨架，防尘罩外圈压装于制动钳。本实用新型在防尘罩外圈内侧设有防尘罩骨架，便于将防尘罩外圈压装于制动钳上，同时，防尘罩内圈压装嵌入活塞，且防尘罩内外圈之间的部分设置成迷宫式，配合制动钳与活塞，使得防尘罩能对活塞与制动钳之间的间隙起完全防护作用。
一种汽车制动活塞防尘

[实用新型]一种电池包预装平台-CN201921374824.X有效
发明人：孙永安;陈峻;吕维峰;符欣欣;姚阳;彭雨祥 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型属于电池包工装技术领域，具体公开了一种电池包预装平台，包括底座(1)，底座(1)上设有五个支撑座(2)，五个支撑座(2)沿底座(1)长度方向依次设置；每个支撑座(2)沿底座(1)宽度方向设置；最左侧支撑座(21)外侧设有2个第一定位块(3)、1第二定位块(4)，两个第一定位块(3)朝向相同且朝向最左侧支撑座(21)；最右侧支撑座(22)与其相邻的支撑座(23)之间设有1个第三定位块(5)、2个第四定位块(6)，2个第四定位块(6)相对设置；第三定位块(5)与第二定位块(4)结构相同。本实用新型结构简单，定位准确，提高了电池包的预装效率，且加工制造容易，成本低。
一种电池预装平台

[实用新型]一种螺母限位结构-CN201921140264.1有效
发明人：王俊;王艳丽;卞袁 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺母限位结构。该螺母限位机构包括电池包安装支架，安装支架包括一体成型的侧板和底板，侧板包括左侧板、后侧板、右侧板，底板上侧设有垫块，垫块上侧设有支撑架，支撑架中部设有凸块，凸块上表面设有螺母，凸块上侧设有螺母限位板，螺母限位板中部设有圆形缺口，螺母限位板与后侧板固接，螺母限位板分别靠近左侧板、右侧板的两端分别向下折弯，折弯与支撑架之间留有间隙，螺母外周紧密套接圆台形限位销，圆台形限位销与缺口相卡住。本实用新型用于辅助将螺母焊接在支撑架上，设置螺母限位板，在限位板上设圆形缺口，在螺母与螺母限位板之间设置限位销，保证螺母与螺母限位板之间相互固定，便于将螺母焊接与支撑架上。
一种螺母限位结构

[实用新型]一种GSM天线的前挡风玻璃-CN201921361528.6有效
发明人：陈健;王艳丽;储鹏飞;卞袁 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： H01Q1/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种GSM天线的前挡风玻璃。该装置包括有前挡风玻璃以及GSM天线，GSM天线包括有矩形六面体的陶瓷基体，陶瓷基体前表面设有第一导电层，上表面设有第二导电层，右侧面设有第三导电层，沿陶瓷基体前表面内的左侧楞水平设置有周期的方波导电层，沿陶瓷基体上表面内的左侧楞水平设置有涡形导电层，涡形导电层部分外周依次沿上表面的前侧楞和右侧楞分布，第三导电层为矩形导电层，方波导电层的头部与涡形导电层的头部接通，尾部与矩形导电层接通。由于GSM天线的存在，前挡风玻璃密封车体的前提下，避免车体顶部开设安装天线的通孔，同时其体积小，适合设置在前挡风玻璃上，且不阻挡视线，同时其内部结构更加紧凑合理，收发信号更加稳定。
导电层前挡风玻璃陶瓷基体上表面涡形水平设置方波导前表面电层接通本实用新型第二导电层第一导电层矩形六面体车体顶部密封车体收发信号体积小右侧面侧楞通孔外周紧凑天线视线阻挡

[实用新型]改进型离合踏板总成-CN201821501201.X有效
发明人：姜波;王艳丽;费祥 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型离合踏板总成，属于汽车配件技术领域，解决了传统离合踏板转轴结构设计不合理、会产生异响、用户体验不友好的问题。主要包括踏板支架、转轴、踏板臂、扭簧助力机构，转轴包括螺栓、轴管、开槽轴套、转轴外轴管。本实用新型结构设计巧妙，不会产生异响，用户体验良好，容错率高，安装快捷方便，本实用新型改进成本低，只需对螺栓与轴管一体式结构进行重新开模即可，对原其他结构尺寸的配件无任何影响，不影响整机装配，实用性很强，可广泛应用于汽车技术领域。
转轴本实用新型螺栓离合踏板用户体验改进型异响轴管离合踏板总成汽车技术领域一体式结构开槽轴套汽车配件踏板支架影响整机助力机构转轴结构容错率踏板臂外轴管总成本开模扭簧装配配件应用改进

[实用新型]一种用于皮卡车货厢的收缩式厢盖-CN201821505454.4有效
发明人：陈健;费祥;王俊;王艳丽 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60P7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于皮卡车货厢的收缩式厢盖。该装置包括有设置在皮卡车货箱上的棚盖机构，所述棚盖机构包括滑动连接在货箱两侧板翻边上的若干滑块以及竖直设置的若干U型骨架，U型骨架的中空结构正对着货箱底面，U型骨架的两自由端均与对应的滑块固接，还包括蒙在U型骨架上的帆布，所述帆布经绳带与对应的U型骨架捆绑，形成收缩的棚盖。由于U型骨架与滑块相配合，U型骨架可使帆布收缩来装载货物或使帆布张开罩在货箱上，同时该装置结构简单，易于装卸，能够遮风挡雨。
帆布滑块棚盖货箱皮卡车收缩式货厢厢盖收缩本实用新型皮卡车货箱滑动连接货箱底面竖直设置中空结构装载货物装置结构两侧板自由端固接经绳正对装卸捆绑张开配合

[实用新型]一种皮卡车的车架总成-CN201821505455.9有效
发明人：张小祥;费祥;王艳丽;张飞 -专利权人： 扬州江淮轻型汽车有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种皮卡车的车架总成。该装置包括车架前桥段、中车架段以及车架后桥段，车架总成包括同向间隔设置的纵梁，位于两纵梁之间间隔设有五横梁，两纵梁左端端头连接有弧形防撞梁，中间相邻两横梁形成中车架段，位于弧形防撞梁与中车架段之间设有一横梁，用于形成车架前桥段，位于中车架段另一侧设有两根横梁，用于形成车架后桥段，所述车架前桥段连接有用于盛放充电机、压缩机以及动转泵的盒状骨架。由于五横梁的存在，车架前桥段有两横梁、中车架段有两横梁以及车架后桥段有三横梁，车架后桥段上方设有拉货的料厢，增加承载能力，又由于盒状骨架的存在，外设的充电机、压缩机以及动转泵等零部件更好地固定在车架总成上。
车架横梁车架总成纵梁充电机动转泵防撞梁压缩机盒状种皮承载能力间隔设置端端头总成本料厢盛放同向外设零部件

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