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[发明专利]一种具有监控停放制动状态功能的停放制动缸-CN201711294168.8有效
发明人： 幸继松;年立胜;肖广文;张尚敬;王刚;陆爰;何珏 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有监控停放制动状态功能的停放制动缸，所述停放制动缸包括缸体、与缸体配合的活塞、与活塞连接的顶杆和用于监控停放制动状态的监控模块，所述监控模块包括设置在所述缸体上部内壁处的位置检测装置，随着所述活塞在缸体内的移动，所述顶杆与所述位置检测装置具有接触状态或断开状态。本发明利用位置检测装置监控活塞顶杆的位置，能够真实准确的监控停放制动缸的停放制动状态，大大提高了安全性。
一种具有监控停放制动状态功能制动缸

[发明专利]一种闸片磨损指示装置及其安装方法-CN201810347139.1有效
发明人：笪颖帆;幸继松;年立胜;张尚敬 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种闸片磨损指示装置及其安装方法，包括具有滑槽的壳体、滑动地设置在滑槽内的指示块、指示组件、以及弹性件和拉绳组件。弹性件的一端与壳体相连接，另一端与指示块的一端相连接；拉绳组件的一端与指示块的另一端相连接，另一端与制动夹钳单元相连接。当闸片未发生磨损时，指示块的初始位置为第一位置，当闸片磨损到限时，指示块的最终位置为第二位置。当闸片发生磨损时，拉绳组件拉动指示块沿着自第一位置向第二位置滑动。本发明的一种闸片磨损指示装置，与制动夹钳单元的制动杠杆相连接，制动杠杆转动时，能够拉动指示块在壳体内运动，通过指示块与指示件的相对位置，直观地显示闸片的磨损情况，能够及时提醒检测人员更换闸片。
一种磨损指示装置及其安装方法

[发明专利]轨道车辆停放制动缓解装置及其控制方法-CN202110655738.1有效
发明人： 幸继松;吴清华;方海军;刘琼;陈培峰;肖广文;年立胜;程心怡 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：一种轨道车辆停放制动缓解装置，包括驱动器和拉线，拉线的一端与驱动器固定连接，拉线的另一端与轨道车辆停放制动器固定连接；驱动器能够带动拉线移动，拉线能够强制缓解轨道车辆停放制动器的停放制动力；轨道车辆停放制动缓解装置还包括引线部，引线部的一端与驱动器连接，引线部的另一端与控制器连接；控制器能够根据接收到的轨道车辆停放制动器传输的电信号通过引线部向驱动器传输控制信号，控制信号能控制驱动器的动作。这样，轨道车辆在正常运行或者无火回送时，能远程控制驱动器动作并带动拉线移动，从而使拉线强制缓解轨道车辆停放制动器的停放制动力。
轨道车辆停放制动缓解装置及其控制方法

[发明专利]一种制动夹钳装置和盘式制动系统-CN202010193948.9在审
发明人：黄照伟;肖广文;年立胜;房建英;幸继松 -专利权人：克诺尔车辆设备(苏州)有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动夹钳装置，包括：两个夹钳臂，每个夹钳臂起到杠杆的作用，能够围绕枢轴转动；安装在每个所述夹钳臂一端上的闸片托，通过所述夹钳臂的枢转，能够在制动位置和松开位置之间运动；安装在每个闸片托上的闸片，用于通过摩擦进行制动；闸调器，安装在所述两个夹钳臂的另一端之间，用于调节两个夹钳臂之间的制动间距；其特征在于，所述制动夹钳装置还包括至少一个感应加热元件，其布置成使得所述制动夹钳装置的需要被加热的部件或部分处于所述感应加热元件能够产生的交变磁场中。本发明还涉及一种盘式制动系统。
一种制动夹钳装置系统

[实用新型]一种制动夹钳装置和盘式制动系统-CN202020349282.7有效
发明人：黄照伟;肖广文;年立胜;房建英;幸继松 -专利权人：克诺尔车辆设备(苏州)有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动夹钳装置，包括：两个夹钳臂，每个夹钳臂起到杠杆的作用，能够围绕枢轴转动；安装在每个所述夹钳臂一端上的闸片托，通过所述夹钳臂的枢转，能够在制动位置和松开位置之间运动；安装在每个闸片托上的闸片，用于通过摩擦进行制动；闸调器，安装在所述两个夹钳臂的另一端之间，用于调节两个夹钳臂之间的制动间距；其特征在于，所述制动夹钳装置还包括至少一个感应加热元件，其布置成使得所述制动夹钳装置的需要被加热的部件或部分处于所述感应加热元件能够产生的交变磁场中。本实用新型还涉及一种盘式制动系统。
一种制动夹钳装置系统

[实用新型]一种轨道交通车辆制动器停放制动远程缓解装置-CN201920301236.7有效
发明人： 幸继松;肖广文;年立胜;吴清华;笪颖帆;陆爰;何珏;陆涛 -专利权人：克诺尔车辆设备(苏州)有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆制动器停放制动远程缓解装置，包括拉手组件、固定基板、钢丝绳和锁定组件，所述固定基板固定在车辆上，所述钢丝绳的一端与制动器固定连接，另一端穿过所述固定基板并与所述拉手组件固定连接；所述锁定组件具有锁定状态和解锁状态，当所述锁定组件处于锁定状态下，所述拉手组件与固定基板的相对位置保持不变；当所述锁定组件处于解锁状态下，所述拉手组件带动所述钢丝绳向远离所述固定基板的方向移动，进而所述钢丝绳带动所述制动器实现停放制动缓解。本实用新型在停放制动缓解装置的把手处设置锁定组件，防止车辆停放制动缓解误操作，并采用U形把手替代原有的T型把手，提高把手操作的便捷性。
固定基板锁定组件钢丝绳拉手组件制动器制动停放本实用新型锁定状态和解锁状态轨道交通车辆制动缓解装置车辆停放方向移动缓解装置解锁状态位置保持把手处便捷性误操作原有的缓解把手穿过替代

[实用新型]一种弹性件预装组件及定位管组件-CN201821596706.9有效
发明人：年立胜;笪颖帆;陆爰;张尚敬;幸继松 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种弹性件预装组件，用于压缩弹性件，所述预装组件包括连杆机构和设置在所述连杆机构下方的杆件，所述连杆机构包括压杆和推杆，所述推杆的一端与所述压杆连接并与所述压杆的下端端部具有一定距离，所述压杆的一端与所述杆件转动连接，所述杆件在长度方向上设有第一开口槽，在所述压杆发生转动时所述推杆能够沿着所述第一开口槽移动，进而对容置于所述杆件的空腔中的弹性件进行压缩。通过设置连杆机构和杆件，实现弹性件被快速压缩；弹性件预装组件架构简单，操作方便快捷，节约时间，从而提供工作效率。
弹性件杆件压杆连杆机构预装组件推杆开口槽本实用新型定位管组件压缩弹性件工作效率快速压缩转动连接空腔转动架构压缩节约移动

[实用新型]一种定位管拆卸装置-CN201821545947.0有效
发明人：年立胜;笪颖帆;王世轩;张尚敬;幸继松 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种定位管拆卸装置，用于将定位管从踏面制动单元上拆卸下来，所述拆卸装置包括锁紧组件和设置在所述锁紧组件下方的撬杆，所述锁紧组件与所述撬杆通过连接绳进行连接，所述锁紧组件能够与待拆卸的定位管固定连接；所述撬杆的一端受限位作用，另一端受到向远离所述定位管方向的作用力，直至所述定位管脱离所述踏面制动单元。本实用新型提供的定位管拆卸装置，通过设置撬杆和锁紧组件，实现将定位管从踏面制动单元上拆卸下来的目的，本实用新型设计的拆卸装置结构简单，降低拆卸成本；操作快捷，节约拆卸时间。
定位管拆卸装置锁紧组件拆卸撬杆本实用新型制动单元踏面连接绳受限节约脱离

[实用新型]制动摩擦片磨损极限报警装置及制动机构-CN201821418581.0有效
发明人：陆爰;年立胜;张尚敬;幸继松;笪颖帆;陆涛 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动摩擦片磨损极限报警装置及制动机构，报警装置包括壳体、滑杆及设置在壳体内的电源、触点、警报器和阻尼环，壳体直接或间接固定在制动摩擦片上，滑杆一端穿过壳体的外壁并与阻尼环配合；电源、触点、警报器与滑杆在同一串联电路中，当制动摩擦片靠近车轮的一侧与滑杆上探出壳体一端的第一端面齐平时，在制动摩擦片对车轮进行制动的过程中，车轮作用于滑杆的第一端面；进而随着制动摩擦片发生磨损，车轮推动滑杆向壳体内部方向移动，直至制动摩擦片达到磨损极限时，滑杆另一端的第二端面与触点接触，使电源与警报器所在回路导通。本实用新型的报警装置结构简单，安装方便，不影响原有制动系统，磨损监测的准确性高。
制动摩擦片滑杆警报器壳体磨损极限报警装置电源本实用新型车轮制动机构阻尼环触点报警装置结构安装方便报警装置车轮作用触点接触串联电路方向移动回路导通间接固定壳体内部磨损极限磨损监测制动系统外壁磨损制动体内穿过配合

[发明专利]一种定位管拆卸装置-CN201811104437.4在审
发明人：年立胜;笪颖帆;王世轩;张尚敬;幸继松 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明公开一种定位管拆卸装置，用于将定位管从踏面制动单元上拆卸下来，所述拆卸装置包括锁紧组件和设置在所述锁紧组件下方的撬杆，所述锁紧组件与所述撬杆通过连接绳进行连接，所述锁紧组件能够与待拆卸的定位管固定连接；所述撬杆的一端受限位作用，另一端受到向远离所述定位管方向的作用力，直至所述定位管脱离所述踏面制动单元。本发明提供的定位管拆卸装置，通过设置撬杆和锁紧组件，实现将定位管从踏面制动单元上拆卸下来的目的，本发明设计的拆卸装置结构简单，降低拆卸成本；操作快捷，节约拆卸时间。
定位管拆卸装置锁紧组件拆卸撬杆制动单元踏面连接绳受限节约脱离

[发明专利]一种用于停放制动手动缓解装置的分线盒及轨道交通车辆-CN201610957188.8有效
发明人：张尚敬;幸继松 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于停放制动手动缓解装置的分线盒及轨道交通车辆，所述的分线盒包括外壳、通过转轴可转动地安装在所述外壳内的转动杆、用于连接制动装置的第一组拉绳和第二组拉绳、用于连接缓解拉手的第三组拉绳，第一组拉绳连接于所述的转动杆的第一连接处，所述的第二组拉绳连接于所述的转动杆的第二连接处，所述的第三组拉绳连接于所述的转动杆的第三连接处，所述的第一连接处与第二连接处分别位于所述的转轴的两侧，所述的第二连接处位于所述的转轴与所述的第三连接处之间，当拉动第三组拉绳使所述的转动杆转动时，所述的转动杆分别拉动所述的第一组拉绳和第二组拉绳向相反方向移动。
转动杆拉绳拉绳连接分线盒转轴轨道交通车辆手动缓解装置制动停放相反方向移动制动装置可转动转动拉手缓解申请

[发明专利]制动摩擦片磨损极限报警装置及其安装方法及制动机构-CN201811008881.6在审
发明人：陆爰;年立胜;张尚敬;幸继松;笪颖帆;陆涛 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动摩擦片磨损极限报警装置及其安装方法及制动机构，报警装置包括壳体、滑杆及设置在壳体内的电源、触点、警报器和阻尼环，壳体直接或间接固定在制动摩擦片上，滑杆一端穿过壳体的外壁并与阻尼环配合；电源、触点、警报器与滑杆在同一串联电路中，当制动摩擦片靠近车轮的一侧与滑杆上探出壳体一端的第一端面齐平时，在制动摩擦片对车轮进行制动的过程中，车轮作用于滑杆的第一端面；进而随着制动摩擦片发生磨损，车轮推动滑杆向壳体内部方向移动，直至制动摩擦片达到磨损极限时，滑杆另一端的第二端面与触点接触，使电源与警报器所在回路导通。本发明的报警装置结构简单，安装方便，不影响原有制动系统，磨损监测的准确性高。
制动摩擦片滑杆警报器壳体磨损极限报警装置电源车轮制动机构阻尼环触点报警装置结构安装方便报警装置车轮作用触点接触串联电路方向移动回路导通间接固定壳体内部磨损极限磨损监测制动系统外壁磨损制动体内穿过配合

[实用新型]一种闸片磨损指示装置-CN201820549960.7有效
发明人：笪颖帆;幸继松;年立胜;张尚敬 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种闸片磨损指示装置，包括具有滑槽的壳体、滑动地设置在滑槽内的指示块、指示组件、以及弹性件和拉绳组件。弹性件的一端与壳体相连接，另一端与指示块的一端相连接；拉绳组件的一端与指示块的另一端相连接，另一端与制动夹钳单元相连接。当闸片未发生磨损时，指示块的初始位置为第一位置，当闸片磨损到限时，指示块的最终位置为第二位置。当闸片发生磨损时，拉绳组件拉动指示块沿着自第一位置向第二位置滑动。本实用新型的一种闸片磨损指示装置，与制动夹钳单元的制动杠杆相连接，制动杠杆转动时，能够拉动指示块在壳体内运动，通过指示块与指示件的相对位置，直观地显示闸片的磨损情况，能够及时提醒检测人员更换闸片。
指示块闸片磨损磨损指示装置拉绳组件本实用新型第二位置第一位置制动杠杆制动夹钳滑动弹性件滑槽壳体体内运动指示组件最终位置指示件限时转动直观检测

[实用新型]一种具有监控停放制动状态功能的停放制动缸-CN201721699252.3有效
发明人： 幸继松;年立胜;肖广文;张尚敬;王刚;陆爰;何珏 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有监控停放制动状态功能的停放制动缸，所述停放制动缸包括缸体、与缸体配合的活塞、与活塞连接的顶杆和用于监控停放制动状态的监控模块，所述监控模块包括设置在所述缸体上部内壁处的位置检测装置，随着所述活塞在缸体内的移动，所述顶杆与所述位置检测装置具有接触状态或断开状态。本实用新型利用位置检测装置监控活塞顶杆的位置，能够真实准确的监控停放制动缸的停放制动状态，大大提高了安全性。
停放制动缸制动状态停放顶杆位置检测装置监控本实用新型活塞监控模块缸体断开状态缸体上部活塞连接监控活塞检测装置接触状态利用位置内壁体内移动配合

[实用新型]一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件-CN201721513222.9有效
发明人： 幸继松;徐季祥;张争争;盛庆飞 -专利权人：克诺尔车辆设备（苏州）有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件，所述制动夹钳安装组件包括制动夹钳、吊座及安装连接件，所述吊座包括安装基座和延伸部，所述安装基座通过安装连接件固定在转向架的侧面，所述安装基座的一侧向远离转向架方向延伸形成所述延伸部，所述制动夹钳固定安装在所述延伸部下方。本实用新型中的安装连接件采用直槽弹性圆柱销与螺栓结合的方式，利用直槽弹性圆柱销传递夹钳和转向架之间的部分横向力，提高了螺栓的安全系数和制动夹钳的安装稳定性。
制动夹钳转向架安装连接件安装基座安装组件延伸部本实用新型弹性圆柱销紧凑式侧面吊座直槽安装稳定性安全系数方向延伸螺栓结合螺栓横向力夹钳传递

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