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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]控制车载直流变换器的方法和系统-CN201711218982.1有效
发明人：李浩仲;申东准;崔远景;朴骏渊;权娜莱;成玄旭;金志宪;柳昌烈;李东俊 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种控制车载直流变换器的方法和系统。该方法包括：通过控制器检测车载辅助电池的荷电状态；以及当所检测到的所述车载辅助电池的荷电状态属于预定设置范围时，通过所述控制器调节所述车载直流变换器的输出电压，以使所述车载辅助电池能够具有零电流并维持所述车载辅助电池的荷电状态。特别地，在控制以维持辅助电池荷电状态的过程中执行零电流控制。因此，将辅助电池充放电造成的能量损失减到最小，并且提高了车辆的燃油效率。
控制车载直流变换器方法系统

[发明专利]用于控制电动车辆中的LDC的装置和方法-CN201611062148.3有效
发明人：李浩仲;申东準;崔远景;朴骏渊;孙基凤;成玄旭;金志宪;柳昌烈;张熙崇 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于控制电动车辆中的LDC的装置和方法。一种用于通过如下手段来控制电动车辆中的低压DC‑DC转换器(LDC)的装置和方法：通过对各个控制器指定优先级，根据优先级以升序串联连接控制器，并且基于各个控制器的输出电压来确定LDC的指令电压。因此，即使当具有最高优先级的控制器操作时，较低优先级的控制器也继续操作。因而，防止由状态转换时产生的瞬间过流引起的电力负载性能降低。
用于控制电动车辆中的 ldc 装置方法

[发明专利]用于诊断电池连接状态的系统和方法-CN201711211353.6有效
发明人： 崔远景;权娜莱;金志宪;李东俊;李浩仲 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01R31/66 文献下载
摘要：本发明提供一种用于诊断电池连接状态的系统，包括：DC‑DC转换器，其转换并输出输入电压的电平；电池，其连接到DC‑DC转换器的输出端子；以及控制器，其生成用于补偿电池的电压命令或电流命令与电池的检测电压或检测电流之间的误差的控制值，通过应用控制值来控制DC‑DC转换器的输出，并且基于电池的检测电压或检测电流与电池的电压命令或电流命令之间的误差的变化来诊断DC‑DC转换器与电池之间的连接状态。
用于诊断电池连接状态系统方法

[发明专利]供电装置的电压降补偿控制系统与方法-CN201711275210.1有效
发明人：孙基凤;李浩仲;禹东均;崔远景;成玄旭 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G05F1/56 文献下载
摘要：本发明提供一种供电装置的电压降补偿控制系统与方法。用于补偿直流DC‑DC转换器与电池之间的电气连接线中产生的电压降的供电装置的电压降补偿控制系统，包括控制器，配置为将用于补偿电压降的第一控制值施加于输出电压指令，从而产生通过补偿DC‑DC转换器的输出电压指令而获得的补偿电压指令。控制器还基于补偿电压指令或DC‑DC转换器的输出电压检测值与电池电压之间的误差确定第一控制值。
供电装置电压补偿控制系统方法

[发明专利]补偿逆变器的电流传感器偏移的方法和系统-CN201611036423.4有效
发明人：郭宪领;孙基凤;金慧承;崔远景 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-11-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： H02P27/06 文献下载
摘要：一种补偿逆变器的电流传感器偏移的方法，其包括：在车辆起动之后且执行逆变器的电流控制之前，基于电流传感器的输出值计算电流传感器偏移，电流传感器检测逆变器的输出电流；根据计算的电流传感器偏移启动逆变器以执行电流控制；确定逆变器是否进入突发模式同时执行电流控制；以及当确定逆变器进入突发模式时，基于电流传感器的输出值重新计算电流传感器偏移。
补偿逆变器电流传感器偏移方法系统

[发明专利]用于控制辅助电池的继电器的系统及方法-CN201710061434.6有效
发明人：李浩仲;李东俊;权纳莱;金志宪;崔远景 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2017-01-26 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：一种用于由控制器控制辅助电池的继电器的方法，其包括确定低直流到直流转换器即低DC到DC转换器即LDC是否在辅助电池的荷电状态维持模式即SOC维持模式中提供电子负载所需的电能。作为所确定的结果，当LDC不提供电子负载中所需的电能时维持辅助电池的电能被提供给电子负载的继电器的接通状态。作为所确定的结果，当LDC提供电子负载中所需的电能时，关闭继电器使得辅助电池的电能不被提供给电子负载。
用于控制辅助电池继电器系统方法

[发明专利]环境友好型车辆的供电装置的输出端的阻抗故障诊断方法-CN201410775601.X有效
发明人：李东俊;崔远景 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明提供一种环境友好型车辆的供电装置的输出端的阻抗故障诊断方法。该方法估计供电装置的输出端的阻抗并且执行阻抗故障诊断，从而防止辅助电池放电。当所估计的阻抗超过参考值时，确定是否因阻抗产生故障。
环境友好车辆供电装置输出阻抗故障诊断方法

[发明专利]用于控制混合动力车辆的LDC的系统和方法-CN201510794667.8有效
发明人：金志宪;成玄旭;崔远景;李东俊 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60W20/16 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制混合动力车辆的LDC的系统和方法，在其中增加了用于人为关闭LDC的脉冲宽度调制(PWM)控制的燃料效率模式，由此提高燃料效率。因此，增加了用于人为关闭LDC的PWM控制的燃料效率模式，使得当燃料效率模式被执行时，辅助电池的电力被暂时供给到电气负载，从而减少主电池的电力消耗并且提高燃料效率。此外，当辅助电池分离时，通过执行LDC的PWM控制，将主电池的电力暂时供给到电气负载，以防止在辅助电池分离时没有电力供给到电气负载的现象。
用于控制混合动力车辆 ldc 系统方法

[发明专利]控制变换器的方法和系统-CN201610341210.6有效
发明人：金志宪;朴骏渊;成玄旭;崔远景;李东俊 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明提供一种控制变换器的方法和系统。上述方法包括：通过控制器感测变换器的次级侧开关的接通和关断状态；通过控制器得出变换器的电流命令；通过控制器将电流命令与基于次级侧开关的接通和关断状态分别设置的预设的电流基准值进行比较；以及根据电流命令与电流基准值比较的结果，通过控制器改变或保持次级侧开关的接通和关断状态。
控制变换器方法系统

[发明专利]环境友好车辆的低压DC-DC变换器-CN201610579965.X有效
发明人：金志宪;李东俊;孙基鳯;崔远景;成玄旭 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： H02M3/157 文献下载
摘要：本发明提供了一种环境友好车辆的低压DC‑DC变换器。该变换器包括：输出电流限制映射图应用器，其配置成使用输出电流限制映射图来输出输出电流限值。功率控制器配置成以预定增益将从输出电流限制映射图应用器输出的输出限值进行放大。此外，输出限制器配置成将从功率控制器输出的输出限值输出，并且在经过预定时间后，对该输出限值进行滤波并输出。
环境友好车辆低压 dc 变换器

[发明专利]DC-DC转换器系统-CN201711208994.6在审
发明人：金志宪;郭武信;李东俊;权娜莱;成玄旭;崔远景;李浩仲 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：提供一种DC‑DC转换器系统。该DC‑DC转换器系统包括布置在输入端和输出端之间的变压器，以及将输入端的电压转换为AC电压并将转换后的AC电压提供给变压器的初级侧线圈的初级侧开关电路单元。次级侧开关电路单元包括多个开关，该多个开关将在变压器的次级侧线圈中感应的电压转换为DC电压，并将转换后的DC电压提供给输出端。控制器被配置为基于多个开关中的每一个的两端的电压来调整多个开关的短路/开路状态。
变压器电压转换输出端初级侧开关电路开关电路单元初级侧线圈次级侧线圈开路状态系统提供控制器短路转换输入端配置

[发明专利]用于控制DC-DC转换器的系统和方法-CN201310455914.2有效
发明人： 崔远景;张熙崇;金成奎;郭武信;成玄旭;裴秀炫 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-09-29 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H02M3/155 文献下载
摘要：一种用于控制DC‑DC转换器的系统和方法，包括微型计算机，用于通过将输入限制功率值除以输入电压值来获得输入限制电流值。转换电路将输入限制电流值换算为限制电压值。电压控制电路基于输出电压值和参考电压值获得控制电压值，并将限制电压值限定为控制电压限制值。电流控制电路基于控制电压值生成脉宽调制（PWM）控制信号。
用于控制 dc 转换器系统方法

[发明专利]用于控制内置式永磁同步电动机的方法-CN201210429772.8有效
发明人：裴秀炫;金成奎;崔远景;郭武信;石俊基;金世焕 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;岭南大学教产学协力团
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： H02P21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于控制内置式永磁同步电动机的方法，其在弱磁通区域内的电动机扭矩控制中使用从调制电压比例控制器（MVSC）控制模式输出的命令电压所述方法包括由控制器使用基于磁通量的映射数据单元来产生电流命令所述基于磁通量的映射数据单元以扭矩命令和电动机速度/电池输出电压作为输入；以及由控制器在同步电动机的恒定扭矩区域中切换到电流矢量控制（CVC）控制模式作为电流控制模式，或者在同步电动机的弱磁通区域中切换到MVSC控制模式作为电压相位控制模式。
用于控制内置永磁同步电动机方法

[发明专利]用于混合动力车中高压部件的故障‑安全方法和装置-CN201310625127.8有效
发明人：裴秀炫;李永国;林盛晔;崔远景;金成奎;郑镇焕;郭武信 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明提供用于混合动力车中高压部件的故障‑安全方法和装置。在故障‑安全方法中，确定高压主继电器是否断开。此处，当高压主继电器断开时，使用在与发动机旋转相关联的电动发电机中生成的反电动势，对直流（DC）链路充入电压。执行电压控制，以利用用于电动发电机的逆变器使DC链路的电压均匀保持。
用于混合动力高压部件故障安全方法装置

[发明专利]用于环境友好车辆的逆变器控制方法和系统-CN201310464863.X有效
发明人：裴秀炫;崔远景;金成奎;郭武信 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-10-08 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于环境友好车辆的逆变器控制系统和方法，通过该系统和方法，当与在整个操作区域使用一个固定开关频率和一个固定采样频率的常规情况相比较时，能够在开关损耗、电磁性能、噪声‑振动‑不舒适性（NVH）性能、控制稳定性等方面获得总体改进。为此，用于环境友好车辆的逆变器控制方法根据开关频率和采样频率生成脉宽调制（PWM）信号，并且控制开关元件的开/关驱动，其中控制器根据当前电动机转速改变并设定开关频率，根据开关频率改变并设定采样频率，并且根据相应于电动机转速的开关频率和采样频率控制开关元件的开/关驱动。
用于环境友好车辆逆变器控制方法系统

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