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- [发明专利]一种车辆追尾缓冲结构及车辆-CN202111522478.7有效
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刘建利;屈少举;韩卫;田鑫;姚璐
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东风汽车集团股份有限公司
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2021-12-13
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2023-10-24
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B60R19/18
- 本申请实施例提供一种车辆追尾缓冲结构及车辆,涉及车辆安全技术领域,用于解决车辆追尾缓冲结构受到撞击后无法复原的问题。本申请实施例提供的车辆追尾缓冲结构,包括吸能模块与复位机构。其中,吸能模块用于设置在车辆的车身上,吸能模块能够在车辆行驶方向上相对车辆的车身移动,吸能模块包括相对的前防撞件和后防撞件,沿车辆行驶方向,前防撞件位于后防撞件的前方,前防撞件和后防撞件之间通过缓冲件连接。复位机构用于固定连接在车辆的车身上,复位机构的作用端与吸能模块连接,用于向吸能模块施加朝向车辆后方的力。本申请实施例提供的车辆追尾缓冲结构用于安装在车辆后方,以缓冲车辆发生追尾事故的过程中的冲击。
- 一种车辆追尾缓冲结构
- [发明专利]一种智能汽车防淹水方法及系统-CN202111294731.8有效
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高小清;张浩;屈少举;周副权;刘年
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东风汽车集团股份有限公司
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2021-11-03
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2023-09-15
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B60W60/00
- 本申请公开了一种智能汽车防淹水方法及系统,涉及自动驾驶技术领域,包括车辆停放在第一地点,采集车辆下方的水位数据。水位数据与预设的预警水位进行比对,在判断水位数据高于预警水位时,车辆进入防淹水模式并采集车辆下方的水流方向数据。基于水位数据和水流方向数据处理得到第二地点和相应的行驶路线信息。根据第二地点和行驶路线信息控制车辆自动驾驶至第二地点,车辆退出防淹水模式。本申请通过设置水位采集传感器和水流方向采集传感器分别采集水位数据水流方向数据,根据水位采集传感器和水流方向数据,可在水位超过行动水位情况下或骤雨情况下采取主动的方式防止车辆进入深水区,能够有效避免预防智能汽车在停车区域被水淹。
- 一种智能汽车淹水方法系统
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