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[发明专利]一种电动客车用电池快速更换结构-CN202310233519.3在审
发明人：尹婉;张亚魁;鲁飞;黄叶明 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本发明公开一种电动客车用电池快速更换结构，包括充电室和换电平台，所述换电平台固定安装在充电室的一侧外表面，所述换电平台的内侧中部位置活动安装有用来更换电池的换电执行器，所述充电室和换电平台之间设置有配合换电执行器使用的T字形滑槽，所述充电室的内部设置有两组充电架，所述换电执行器包括移动底座和升降托板，所述升降托板活动安装在移动底座的上部；令换电执行器可以配合T字形滑槽移动至充电架的下部，完成对车辆电池的更换操作后，将满电的车辆电池重新安装至车辆底部，从而在不抬升车体的情况下，完成对电池的更换操作，使得其可以适用于电动客车电池的更换操作，提升其换电操作时的安全性。
一种电动客车用电快速更换结构

[发明专利]一种新能源车辆用静音式空调除霜设备-CN202310239011.4在审
发明人：鲁飞;张亚魁;尹婉;黄叶明 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种新能源车辆用静音式空调除霜设备，包括热烘机和固定框，所述热烘机固定安装在固定框的上端外表面中部位置，所述固定框的内侧固定安装有若干组用来加热空调蒸发器鳍片的电热管，所述固定框的一侧外表面固定安装有用来配合电热管使用的电热机，所述电热管的侧边外表面固定安装有若干组用来对接蒸发器鳍片的导热垫环，蒸发器鳍片和导热垫环之间过盈对接，所述固定框的下端外表面固定安装有集水罩；利用若干组电热管配合导热垫环可以直接加热蒸发器的鳍片结构，使得金属鳍片的温度上升，对蒸发器鳍片表面进行快速除霜，通过其可以代替热风除霜方式，有效缩短蒸发器鳍片除霜操作时所需的时间，令空调内机保持正常运转。
一种新能源车辆静音空调除霜设备

[发明专利]一种新能源客车用电池包温度控制装置-CN202310246635.9在审
发明人：尹婉;鲁飞;张海洋;黄叶明 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H01M10/63 文献下载
摘要：本发明涉及一种新能源客车用电池包温度控制装置，包括电池箱，电池箱内侧中部并排设置有若干个模组箱，模组箱内并排设有若干电芯，模组箱的一侧内壁嵌设有均热板，模组箱内部埋设有若干个换热管，且换热管与均热板相抵接，电池箱的外部一侧设有保温罐，保温罐的一侧设有热交换器，热交换器的一侧设有空调，空调通过冷媒管分别和热交换器以及保温罐相连，保温罐的一端安装有水泵，在冬季或低温环境中，向空气中收集热量，使得保温罐内的水升温成热水，在夏季或高温环境中，通过热交换器向空气中释放热量，并对保温罐内的水降温成冷水，使电芯在各种温度的环境中都能保持在二十摄氏度至三十摄氏度之间，使得电芯的工作效率达到最佳。
一种新能源客车用电温度控制装置

[发明专利]一种用于氢燃料电池纯电动客车电池散热组件-CN202111287978.7有效
发明人：尹婉;鲁飞;李静;陈炜 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H01M8/2475 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于氢燃料电池纯电动客车电池散热组件，包括呈方形机构的散热框体，所述散热框体的内部设置有四组用于电池散热的散热机组，所述散热框体内部以中心点为圆点制成X‑Y坐标系，四组散热机组分别位于X‑Y坐标系的四个象限内，且每个散热机组在所对应的象限内能够独立移动，通过在散热框体内部设置四个运行的散热机组，且四个散热机组散热过程中互不干涉，独立运行，不仅增大了对氢燃料电池纯电动客车中电池组件的散热面积，而且能够有效提高该氢燃料电池纯电动客车的散热稳定性，同时，四个散热机组在散热框体内的位置能够调整，使该散热组件能够适用不同尺寸的电池组件进行散热。
一种用于燃料电池电动客车电池散热组件

[发明专利]一种新能源客车用电池散热装置-CN202310233520.6在审
发明人：张海洋;张亚魁;尹婉;黄叶明 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本发明公开一种新能源客车用电池散热装置，包括电池箱和密封顶盖，所述密封顶盖固定安装在电池箱的上端外表面，所述电池箱的内部拼接安装有利用空调冷凝水对电池进行降温的第一隔板、第二隔板和第三隔板，所述第一隔板、第二隔板和第三隔板的内部均为空心结构，且第一隔板、第二隔板和第三隔板均等间距并排设置，所述第一隔板、第二隔板和第三隔板均通过连通管贯通连接，所述电池箱的一端外表面中部位置固定安装有进气罩；在车辆空调夏季运转时，会源源不断的产生冷凝水，利用其可以使得第一隔板、第二隔板和第三隔板始终保持较低温度，水体由排液管排出，既不会影响车辆空调使用，又可以对车辆电池进行降温，有效提升其夏季行车时的安全性。
一种新能源客车用电散热装置

[发明专利]一种无人驾驶客车的速度控制方法及装置-CN202210203404.5有效
发明人：黄叶明;何晨;尹婉;李静;程涛;李敏 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人驾驶客车的速度控制装置，包括客车车轮、传动轴、速度控制器和刹车盘；在刹车盘上套设有速度控制器；速度控制器的固定盘的内圈中设置有四个安装盘，安装盘上设置有刹车件，四个刹车件分别与控制件连接；控制件的第一连接环的内圈设置有第二连接环，第二连接环的内圈设置有第三连接环，第二连接环内分别设置有第一连通孔、第二连通孔和第三连通孔，且第一连接环通过第二连接环与第三连接环连通，第三连接环与液压油管路连通；第一连接环通过连通管与刹车件的油液进管连接，本发明可以根据客车的速度，对应做出一级减速、二级减速和三级减速的工作，从而大大提高了速度控制的高效性和灵敏性。
一种无人驾驶客车速度控制方法装置

[发明专利]一种无人驾驶汽车安全防护装置-CN202210522961.3有效
发明人：尹婉;鲁飞;李云;仇浩宇;夏侃侃;雷超 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人驾驶汽车安全防护装置，包括底座以及位于底座上方的安装板，所述安装板的上表面固定有多个安装块，且所述安装块上开设有安装孔，所述底座的上表面对称设置有轨道，所述轨道内滑动连接有活动块，所述底座的上表面对称设置有固定块，两个所述活动块分别位于底座上表面一侧的两个边角处，两个所述固定块分别位于底座上表面另一侧的两个边角处。本发明通过改变汽车座椅与汽车前挡风的距离，增大了乘客的逃离空间，避免因无法逃离车内而对乘客造成进一步的伤害，同时在前座椅的椅背上增加气囊，一方面是降低座椅后移对后座乘客的损伤，另一面也避免后座乘客直接撞击在前座的椅背上，对后座乘客也提供了良好的防护。
一种无人驾驶汽车安全防护装置

[发明专利]一种氢燃料电池客车加氢增压装置-CN202111393906.0有效
发明人：鲁飞;李静;尹婉;仇浩宇 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池客车加氢增压装置，包括用于存储氢气的储气罐体和主控制器，储气罐体上设置有向其内添加氢气的进气管和用于排出氢气的排气管，储气罐体上还设置有用于感应罐体内部气体压力的压力传感器；所述主控制器上连接有温度控制器和压力调控器，主控制器与压力传感器相连，压力传感器将储气罐体内气体压力信息发送至主控制器中，主控制器根据压力信息控制温度控制器和压力调控器进行工作；温度控制器用于控制对储气罐体进行加热或冷却；压力调控器用于控制对储气罐体内增压或者泄压；本发明通过主控制器对储气罐体内气压进行调节，确保储气罐体内部气压保持在一定的范围内，从而便于储气罐体内部氢气正常排出使用。
一种燃料电池客车加氢增压装置

[发明专利]一种氢燃料电池车氢管路排气检漏装置-CN202111284803.0有效
发明人：李静;尹婉;鲁飞;陈炜 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池车氢管路排气检漏装置，包括一次检漏结构与二次检漏结构，一次检漏结构包括设置在高压管路上的第一压力传感器以及设置在低压管路上的第二压力传感器，压力传感器采集高压管路上与低压管路上的压力信号；二次检漏结构设置在高压管路和/或低压管路上；本申请通过一次检漏结构与二次检漏结构配合，首先通过高效率的一次检漏结构对高压管路与低压管路进行检测，一次检漏结构能够快速发现较明显的泄露情况，且不会影响下一步检漏工作的进行，具体的，二次检漏结构通过建立一个无氢无氧的负压环境，并根据一段时间后氢气与氧气的浓度来判断泄露情况，两级检漏结构配合，对于泄露问题能够及时发现，且检测精度高。
一种燃料电池管路排气检漏装置

[发明专利]一种纯电动客车充电控制系统-CN202111413582.2有效
发明人：黄叶明;刘承;鲁飞;李静;尹婉;蔡圣全;阚宏旭 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动客车充电控制系统，包括：功率监控模块，功率监控模块用于实时监控充电场所的多个充电终端的总功率以及单个充电终端的充电功率；充电执行模块，用于连通或断开单个充电终端的充电线路；车辆信息采集模块，用于采集车辆信息，并将车辆信息传输至控制器；本发明通过将充电场地的可充电时间划分成若干段，并对每个时间段内的预约的充电功率进行监控，避免每个时段内的充电总功率超过预设的阈值，相较于传统的粗放式的管理手段，能够在线路承载阈值功率一定的条件下，提升可接入充电的客车的数量，同样的，能够降低充电场地的线路要求，从而降低充电场地的建设与维护成本。
一种电动客车充电控制系统

[发明专利]一种雨雪天气无人驾驶新能源汽车安全行驶装置-CN202210530371.5在审
发明人：鲁飞;尹婉;仇浩宇;李云;夏侃侃;雷超 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60S1/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种雨雪天气无人驾驶新能源汽车安全行驶装置，包括汽车主体以及设置在汽车前轮和后轮上方的挡泥板，所述挡泥板上安装有除雪机构，除雪机构包括弧形板，弧形板安装在挡泥板上，弧形板靠近轮胎的侧壁上设置有安装座一和安装座二，安装座一上转动安装有转动块一，转动块一上固定有连接杆，连接杆的底端安装有除雪刷，安装座二上转动安装有转动块二，转动块二上安装有电动推杆，电动推杆的活塞杆与连接杆相铰接，除雪刷的一侧固定有加热管。本发明通过设置除雪机构和加热机构，在雨雪天气可及时对轮胎及挡泥板上附着的雪水进行处理，避免轮胎结冰打滑，提高汽车在雨雪天气行驶的安全性。
一种雨雪天气无人驾驶新能源汽车安全行驶装置

[发明专利]一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置-CN202210512314.4在审
发明人：尹婉;鲁飞;仇浩宇;李云;夏侃侃;雷超 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置，包括用于安装互斥电路元器件安装的互斥电路元器件安装盒，所述互斥电路元器件安装盒沿竖直方向滑动连接在壳体内部；所述壳体内部设置有柔性缓冲架，柔性缓冲架用于互斥电路元器件安装盒的缓冲减震；其中，在壳体的顶部设置有散热腔体，散热腔体向壳体吹送气流用于互斥电路元器件的散热，通过设置互斥电路元器件安装盒实现对互斥电路元器件的安装，并通过在互斥电路元器件安装盒的外部增设壳体，在壳体内部设置柔性缓冲架，通过柔性缓冲架的减震作用，从而实现壳体对互斥电路元器件安装盒的防碰撞保护，提高互斥电路元器件的安装稳定性。
一种燃料物流整车控制安全装置

[发明专利]一种无人驾驶车辆的控制方法及装置-CN202210331377.X在审
发明人：黄叶明;尹婉;鲁飞;丁延松;蔡圣全;阚宏旭 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人驾驶车辆的控制方法及装置，涉及无人驾驶技术领域，控制方法包括:向目标车辆发送控制指令，其中所述控制指令包括路径规划，用于指示目标车辆根据所述路径规划自动行驶；基于所述目标车辆的雷达数据判断所述目标车辆是否行驶在路径规划区域，得到判断结果；基于判断结果判断目标车辆未行驶在路径规划区域内时，获取所述目标车辆的当前位置数据与路径规划区域的偏移量，同时获取所述目标车辆的前车轮转角；基于所述偏移量以及目标车辆的前车轮转角通过驾驶决策模型控制所述目标车辆行驶在路径规划区域，提高了目标车辆控制的可靠性，降低了安全隐患。
一种无人驾驶车辆控制方法装置

[发明专利]一种多功能车辆底盘试验台及试验方法-CN202210520156.7在审
发明人：黄叶明;尹婉;鲁飞;丁延松;蔡圣全;阚宏旭;杨宏波 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能车辆底盘试验台及试验方法，包括试验台，所述试验台上表面的一侧设置有两个滚轮箱一，所述试验台上表面的另一侧设置有两个滚轮箱二，且所述滚轮箱一和滚轮箱二内均转动安装有两个滚轮，所述试验台的一端设置有两个右垫板，所述试验台的另一端设置有两个左垫板，所述试验台的上表面设置有两根支撑柱，且两根所述支撑柱分别位于两侧的滚轮箱一和滚轮箱二之间，所述试验台的上表面设置有支架，所述支架上安装有传送带，所述传送带上固定有试验机构。本发明通过设置试验机构，可全面的测试车辆底盘的防撞击能力，从而判断底盘零部件的可靠性是否满足需求，还可对不同轴距的车辆进行测试，扩大了试验台的应用范围。
一种多功能车辆底盘试验台试验方法

[发明专利]一种新能源电池防护装置-CN202210530363.0在审
发明人：鲁飞;尹婉;李云;仇浩宇;夏侃侃;雷超 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电池防护装置，包括电池安装座和位于电池安装座上方的蓄电池本体，所述蓄电池本体的外部固定有安装环，且安装环通过螺栓固定在电池安装座的上表面，电池安装座为矩形空腔结构，电池安装座底壁的一侧活动设置有活动板一，电池安装座底壁的另一侧开设有多个散热孔，活动板一的下表面对称固定有连接柱，两根连接柱的底端共同固定有活动板二，活动板一和活动板二之间固定有多个进风筒，进风筒的一端设置有防尘网，进风筒的另一端连接有进风管。本发明通过对电池安装座进行改进，极大的提高了蓄电池本体的散热效果，延长蓄电池本体的使用寿命，亦不会对汽车空间造成影响，有效的保护了蓄电池本体的性能。
一种新能源电池防护装置

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