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[发明专利]一种基于SPI的FPGA远程升级方法-CN202010238432.1有效
发明人：郑自菲;张强;孔永强;孙梦赛 -专利权人：郑州智驱科技有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于SPI的FPGA远程升级方法，包括上位机、MCU模块和FPGA模块，FPGA模块内部集成SPI存储模块，上位机与MCU模块连接，MCU模块与SPI存储模块连接，SPI存储模块与FPGA模块连接。FPGA模块升级程序时，SPI存储模块切换到升级模式，SPI存储模块通过FPGA模块内部Avalon接口对CFM配置内存区进行读写擦除操作，最终将需要升级的程序写入到CFM配置内存区中。本发明提供的基于SPI的FPGA远程升级方案，该方法操作简单，不需要专用的下载器和专用软件，在不改变现有产品原本设计的前提下，很好地解决了免产品拆装便能对其中FPGA的配置文件及逻辑功能进行更新升级的问题。
一种基于 spi fpga 远程升级方法

[发明专利]电动乘客门智能控制系统及防夹方法-CN201711128509.4有效
发明人： 孙梦赛;吕培科;申虎;闫松涛 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： E05F15/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动乘客门智能控制系统及防夹方法，包括中央处理器模块和分别与其连接的开关门输入信号检测模块、电机检测模块、门位置传感器、温度传感器、电机驱动模块、非易失存储器模块、通信模块和故障指示模块；本发明能够更好的满足乘客门防止夹伤人员的安全性要求，解决防夹性能受限于环境温度的问题；更好地满足乘客门安装和调试的便利性要求，解决由于不同门洞尺寸或制造公差导致门开关不平顺的问题；更好地满足乘客门产品设计生命周期内防夹性能和开关门平顺度的可靠性要求，解决因机械寿命和磨损导致的防夹性能和开关平顺度劣化的问题；同时易于维护保养，能够诊断并记录执行机构或防夹机构的故障。
电动乘客智能控制系统方法

[实用新型]一种电动乘客门控制器-CN201721475270.3有效
发明人：吕培科;孙梦赛;申虎;闫松涛;马前进;王辉;宋志芳 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： H02P6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动乘客门控制器及控制方法，包括上壳、PCBA板、下壳、功率信号插件和控制信号插件；通过检测组合开关信号，使电动乘客门控制器进入自学习模式；自学习模式包括记录开关门行程、开门过程的电流曲线和关门过程的电流曲线；在学习到开门行程之后，电动乘客门控制器会将开关门行程划分成多段，每段都会记录一个正常电机电流和正常电机转速，并设定防夹电流和防夹转速。本实用新型具有电机参数自适应、防夹电流自学习、开关门行程自学习、乘客门位置检测、电机驱动电流检测、温度检测补偿算法、故障诊断等功能，即实现了电动门控制器的控制灵活、防夹灵敏、开关门平顺、调试简单、故障率低的技术优势。
乘客门控制器开关门自学习防夹本实用新型电流曲线正常电机插件电动门控制器电机驱动电流组合开关信号补偿算法电机参数功率信号故障诊断关门过程技术优势开门过程控制信号位置检测温度检测平顺故障率自适应检测多段记录上壳下壳灵敏调试开门灵活学习

[发明专利]一种电动乘客门控制器及控制方法-CN201711088457.2在审
发明人：吕培科;孙梦赛;申虎;闫松涛;马前进;王辉;宋志芳 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动乘客门控制器及控制方法，包括上壳、PCBA板、下壳、功率信号插件和控制信号插件；通过检测组合开关信号，使电动乘客门控制器进入自学习模式；自学习模式包括记录开关门行程、开门过程的电流曲线和关门过程的电流曲线；在学习到开门行程之后，电动乘客门控制器会将开关门行程划分成多段，每段都会记录一个正常电机电流和正常电机转速，并设定防夹电流和防夹转速。本发明具有电机参数自适应、防夹电流自学习、开关门行程自学习、乘客门位置检测、电机驱动电流检测、温度检测补偿算法、故障诊断等功能，即实现了电动门控制器的控制灵活、防夹灵敏、开关门平顺、调试简单、故障率低的技术优势。
一种电动乘客门控控制方法

[实用新型]一种新能源客车专用仪表-CN201320274854.X有效
发明人： 孙梦赛;姚鹏超;陈颖萍;朱冬雷;程宝伟;张少华;金腾超 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司高新区分公司
申请日： 2013-05-20 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：一种新能源客车专用仪表，包括逻辑信号处理装置、传感器故障检测装置、CAN总线状态检测装置，所述逻辑信号处理装置输入端连接逻辑信号输入装置，输出端连接到信息显示模块，传感器故障检测装置输入端连接传感器信号输入装置，输出端连接到报警提示模块，CAN总线状态检测装置输入端连接到CAN总线，输出端分别连接到信息显示模块、报警显示模块、故障诊断模块。本实用新型相比传统仪表及普通CAN仪表，本产品实现了更为人性化、智能化的人机交互体验，使用户更直观地了解整车状态。系统中的配置和检测功能，简化了整车设计装配调试工作，提高了整车厂的生产效率。
一种新能源客车专用仪表

[发明专利]智能风扇控制器-CN201210179488.X无效
发明人：杨冬庆;孙梦赛;宋志芳;温向超;耿全领;卢永强 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司高新区分公司
申请日： 2012-06-04 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： F01P7/08 文献下载
摘要：智能风扇控制器，发动机转速信号模块、发动机水温信号模块、发动机气温信号模块、变速箱油温信号模块、水冷电机水温信号模块通过CAN总线装置连接微处理器模块信号接收端，蓄电池连接到微处理器模块，在微处理器输出端连接有报警指示灯模块、电风扇。微处理器把传统的发动机热管理风扇采用机械传动改善为电子控制模式，节油率可以提高20%左右，控制器的工作模式和每一路风扇的开启及全开温度都可以通过CAN通信由上位机来实现，使同一个控制器不仅能在传统车上使用，又能在在新能源车上面使用。
智能风扇控制器

[发明专利]智能卡的非易失性存储器数据更新方法-CN200910040299.2有效
发明人：汪辉;孙梦赛;施伟周 -专利权人：东信和平智能卡股份有限公司
申请日： 2009-06-12 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： G11C16/06 文献下载
摘要：本发明提供一种智能卡的非易失性存储器数据更新方法，该智能卡具有非易失性存储器以及易失性存储器，易失性存储器中设置缓存区，并设有多种写操作类型，该方法包括将目标区内数据读入缓存区，并对缓存区的数据进行修改，记录写操作类型；再次执行写操作时，判断本次写操作类型是否与上次写操作类型相同，若相同，对缓存区的数据进行修改，记录写操作类型；否则，将缓存区的数据写回对应的目标区中，并将目标区内数据读入缓存区中，对缓存区中的数据进行修改，记录写操作类型；判断所有写操作是否结束，如是将缓存区中的数据写回相应的目标区中。本发明可减少多次执行写操作所消耗的时间，提高智能卡的运行效率。
智能卡非易失性存储器数据更新方法

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