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[发明专利]可调节长度的垂臂总成-CN202310789056.9在审
发明人：汤超;李宇新;周一欣 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节长度的垂臂总成。它包括垂臂本体，所述垂臂本体一端为转向垂臂大端，另一端为转向垂臂小端，所述转向垂臂大端开设用于连接转向机的花键孔，所述转向垂臂小端开设销孔，所述销孔为锥形，所述销孔内套设外轮廓与销孔一致的销孔件，所述销孔件内设有两个或多个用于连接转向拉杆的锥形销孔。本发明通过销孔件内设的两个或多个锥形销孔使垂臂总成的长度可调，应对不同悬架系统，节约成本。
调节长度总成

[发明专利]一种提升尿素喷射系统诊断鲁棒性的方法-CN202210854353.2有效
发明人：陈旭;潘亮;周一欣;冯坦;朱正发;汤超;李宇新;王娜娜;赵月;徐傲;赵紫薇;魏明;侯甲成 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种提升尿素喷射系统诊断鲁棒性的方法，该方法在尿素预注阶段，尿素压力传感器对尿素压力进行监控，预注时尿素泵喷射量为500‑20000g/h,尿素预注持续时间大于60s，尿素压力小于150kpa，则诊断出预注阶段尿素压力低故障；在尿素喷射阶段，尿素压力传感器始终监测尿素的喷射压力，在喷射量在500‑10000g/h，尿素喷射持续时间大于60s，且尿素压力＜150kpa时，则诊断出喷射阶段尿素压力低故障。因此，本申请的提升尿素喷射系统诊断鲁棒性的方法能够在尿素预注阶段和尿素喷射阶段均能诊断出尿素压力低故障，当诊断尿素压力低故障后通过提高尿素流量来恢复故障，从而避免尿素喷射系统报出故障,提高故障诊断的鲁棒性。
一种提升尿素喷射系统诊断鲁棒性方法

[发明专利]一种分体式电源接线柱装置及其使用方法-CN201811278601.3有效
发明人：郑锐;周一欣;汤超;赵月;胡莲艳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01R9/00 文献下载
摘要：一种分体式电源接线柱装置，包括中固定体与相互分隔的一号分柱、二号分柱，所述中固定体包括相互分隔的一号固定板、二号固定板及之间形成的板间腔，板间腔内设置有多根两两相互平行的中间杆，中间杆的两端分别与一、二号固定板垂直连接；其中，中间杆可为弹簧或弹性拉索；一、二号分柱内可分别开设一、二号柱内腔，一、二号柱内腔分别穿经一、二号固定板中部开设的一、二号通孔后与板间腔相通，且一、二号柱内腔均包括内锥腔与外通腔，外通腔至内锥腔的宽度逐渐变窄。本设计不仅能确保电源接线柱在装配和使用中不会发生相对转动、机械强度较强、安全性较高，而且注塑质量较好、可调性较强、应用范围较广。
一种体式电源接线柱装置及其使用方法

[发明专利]一种转向拉杆-CN202310296385.X在审
发明人：汤超;李宇新;杨小见;周一欣 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本发明属于汽车转向技术领域，公开一种转向拉杆，包括拉杆，拉杆一端设有第一球销副，且第一球销副的轴线与该拉杆连接端的轴线共面或共线；拉杆另一端设有第二球销副，且第二球销副的轴线与该拉杆连接端的轴线共面或共线；第一球销副和第二球销副轴向均为整车坐标系的X向。本发明中球销副的安装、运动方向为整车坐标系的X向，球销副与拉杆集成设计，如此能够在小间隙下正常工作，为与之相关的其他附件提供了更大的工作空间。圆台状的过渡段能够有效的避免球销副安装及运动方向改变造成其自身干涉的问题。
一种转向拉杆

[发明专利]一种转向节连接系统-CN201711464823.X有效
发明人：郑锐;马冲冲;周一欣 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：一种转向节连接系统，包括转向节支架、转向节、纵向弹性元件、上摆臂与下摆臂，所述转向节支架包括底托盘、空心筒与支架本体，支架本体的顶端、底端分别经上摆臂、下摆臂与车架相连接，空心筒经转向节与车架内部设置的转向机总成相连接，底托盘与顶托盘协作以引入纵向弹性元件，顶托盘经顶安装支架与车架相连接，纵向弹性元件与车架在垂直方向呈锐角。本设计不仅承载能力较强、占用空间较小、稳定性较强、可靠性较高，而且导向效果顺畅、强度较大、轻量化效果较好，利于实现整车的操纵稳定性和行驶平顺性。
一种转向连接系统

[发明专利]一种尿素喷射系统的故障诊断方法-CN202210856312.7有效
发明人：陈旭;陈小迅;周一欣;冯坦;朱正发;汤超;许法亮;李兴章;石浩;赵梦媛;董才月;李宇新;赵月 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种尿素喷射系统的故障诊断方法，首先发动机启动后关闭空气电磁阀，若空气压力传感器测量值为10‑300kpa，则记为APS(S0)＝1；若尿素压力传感器测量值为10‑300kpa，则记为UPS(S0)＝1，若APS(S0)＝1且UPS(S0)＝1，则判断空气电磁阀卡在开启位置。然后开启空气电磁阀，并使空气管路内空气压力值小于单向阀的开启压力值，若空气压力传感器测量值为10‑150kpa，则记为APS(S1)＝1，否则为APS(S1)＝0；若尿素压力传感器测量值为10‑150kpa且空气压力传感器测量值150kpa，则记为UPS(S1)＝1，否则为UPS(S1)＝0，若UPS(S1)＝1，则判断单向阀卡在开启位置。本申请有效识别出尿素喷射系统的故障类型，从而提高尿素喷射系统诊断的鲁棒性，减少故障的误报率，有效指导司机进行维修。
一种尿素喷射系统故障诊断方法

[发明专利]一种电子式离合器磨损指示报警系统、方法及汽车-CN202210761527.0在审
发明人：胡蜜;任护党;袁朝晖;杨胜;余亮;李宇新;何进红;游菁兰;刘祖峰;刘湘晖;韩科;左志强;许振宁;周一欣 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种电子式离合器磨损指示报警系统、方法及汽车，涉及离合器磨损检测技术领域，包括磨损指示杆部分位于助力器气缸内部，所述磨损指示杆的一端与助力器气缸内部的气缸活塞背面连接，另一端延伸至助力器气缸外部；所述气缸活塞正面连接有助力器推杆。位移检测装置设置于助力器气缸外部，用于检测磨损指示杆的位移变化量。控制装置用于获取所述位移变化量，并在所述位移变化量超出预设位移范围时，输出报警信号。报警装置其用于根据报警信号进行报警。本申请能够对离合器磨损状态进行实时监控，在保证离合器操纵系统基本操作功能的前提下，增加离合器磨损报警功能，以保证及时检测离合器磨损状态，必要时提醒驾驶员及时更换离合器。
一种电子离合器磨损指示报警系统方法汽车

[发明专利]一种SCR效率测试的诊断方法及诊断仪-CN202210834145.6在审
发明人：陈旭;李智;朱正发;冯坦;周一欣;汤超;缪斯浩;石浩;李宇新;王娜娜;李兴章;陈猛;牛方兴 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种SCR效率测试的诊断方法及诊断仪，包括：在驻车状态下利用发动机热管理系统调节发动机的排气温度至设定温度阈值；启动尿素喷射系统按照氨气和氮氧化物流量比为1喷射尿素，并持续喷射设定时间；获取后处理器上游氮氧化物传感器和后处理器下游氮氧化物传感器的测量值，计算得到后处理器转化效率值；在设定时段内统计后处理器转化效率值，若统计的后处理器转化效率值大于设定转化效率值，则对后处理器转化效率进行相应的判断并给出诊断结果；当完成后处理器转化效率诊断后，利用发动机热管理系统调节发动机的排气温度恢复至正常值并停机熄火。本申请在原地诊断后处理器的转化效率，极大的提高了车辆维修效率，降低维修成本。
一种 scr 效率测试诊断方法诊断仪

[发明专利]一种颗粒捕捉器再生状态监控方法及系统-CN202210854561.2在审
发明人：陈旭;冯坦;朱正发;张鑫;张佩;周一欣;张远;汤超;缪斯浩;柴启寅;张导龑;李宇新;王娜娜 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种颗粒捕捉器再生状态监控方法及系统，包括切换驻车再生开关和禁止再生开关，然后根据车辆工况信息，计算颗粒捕捉器的碳载量负荷，并将碳载量负荷信息发送至汽车仪表；接下来判断当前碳载量负荷是否大于目标碳载量，若是则车辆自动进入行车主动再生并点亮高温灯，若当前车辆工况不满足行车主动再生条件，则在驻车状态下按下驻车再生开关触发驻车再生；最后进入驻车再生状态时，将驻车再生状态信息和提醒信息发送至汽车仪表。因此，本申请能够使驾驶员通过观看汽车仪表得知颗粒捕捉器的碳载量负荷和颗粒捕捉器的实时再生状态，并提醒驾驶员颗粒捕捉器的碳载量负荷达到目标碳载量时进行主动再生或服务再生。
一种颗粒捕捉再生状态监控方法系统

[发明专利]一种尿素浓度异常预警系统及方法-CN202010915314.X有效
发明人：陈旭;冯坦;周一欣;肖春艳;陈楚国;马蜀超;陈秀;丁澳嵘;石肖兵;江军 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种尿素浓度异常预警系统及方法，涉及排气后处理系统领域，该系统包括控制器、车载T‑BOX、云平台和智能移动设备，控制器用于获取车辆状态信息，所述车辆状态信息包括转速、扭矩、尿素浓度和尿素液位；车载T‑BOX用于将控制器获取的车辆状态信息发送至云平台；云平台用于根据车辆状态信息中的尿素浓度和尿素液位判断尿素浓度是否异常，以及当尿素浓度异常时生成预警信息；智能移动设备用于接收云平台生成的预警信息。本发明能够当尿素浓度异常时生成预警信息，对驾驶员及时进行提醒，以便进行尿素溶液的更换。
一种尿素浓度异常预警系统方法

[发明专利]双流体散热装置-CN201911045079.9有效
发明人：王磊;周一欣;刘静;张旭东 -专利权人：中国科学院理化技术研究所
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： H01L23/367 文献下载
摘要：本发明涉及散热设备技术领域，提供了一种双流体散热装置，包括：底板、液态金属‑水溶液双流体、环形磁铁、环形电极和柱形电极；所述环形电极和所述柱形电极均布置于所述底板的表面；所述环形磁铁套设于所述环形电极的外侧，所述环形电极套设于所述柱形电极的表面；所述液态金属‑水溶液双流体放置于所述环形电极、所述柱形电极以及所述底板围合的区域内。该双流体散热装置中的液态金属‑水溶液双流体采用电磁驱动，相对传统的空气冷却或水冷技术，可实现结构紧凑的散热装置，液态金属的导热系数是水的30倍以上，能够实现高效传热，可大大拓展散热领域由水冷所达到的极限热流密度。
双流散热装置

[发明专利]一种水上自动作业系统-CN201910429288.7有效
发明人：张子浩;周一欣;张菁 -专利权人：广州欣菁能源科技有限公司;周山平
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水上自动作业系统，包括载体、供电模块和作业模块，载体为漂浮体，在漂浮体的外围设有橡胶防护层，在漂浮体的下面设有可拆卸式的龙骨体和驱动漂浮体移动的推进器；供电模块包括设置在漂浮体上的太阳能发电子系统和/或风力发电机，太阳能发电子系统和/或风力发电机输出的电能通过控制器与作业模块及推进器的电源输入端口连接，多余的电能通过控制器储存在蓄电池内；作业模块为水处理设备、环保检测设备、国防设备、照明设备、通信设备中的任意一种或其任意组合。该系统利用太阳能和风能两种可再生的互补能源持续不间断供电，作为设备的浮动载体，通过模块化设计按需求搭载水处理设备、水质监测设备等。
一种水上自动作业系统

[发明专利]一种安全帽-CN201711093317.4有效
发明人： 周一欣;周山平;张菁 -专利权人：广州欣菁能源科技有限公司;周一欣;周山平;张菁
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： A42B1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种安全帽，包括帽壳，所述帽壳上安装有耳机，本发明提供的安全帽，通过在安全帽上安装耳机，在嘈杂的环境中可以通过耳机播放声音以抵消部分噪音，从而增加了安全帽的功能。
一种安全帽

[实用新型]一种卡车油箱锁盖结构-CN201920022691.3有效
发明人： 周一欣;郑锐;汤超;赵月;胡莲艳;陈旭 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： E05B83/28 文献下载
摘要：一种卡车油箱锁盖结构，包括盖体、钥匙、油箱入口，盖体内设置有支架与螺杆，支架下部插装在油箱入口，支架下部开设有与螺纹通孔相通的内腔，螺杆顶部与钥匙相匹配，螺杆中部与支架螺纹连接，螺杆底部连接有旋转块，内腔中位于旋转块两侧的部位设置有相互对称的两根插销，内腔内壁上位于插销两侧的部位均连接有两块一号挡板，插销靠近旋转块的一端设置有一号磁铁，插销上位于两块一号挡板之间的部位套装有两块二号挡板，旋转块与插销相互垂直的侧面上设置有与一号磁铁极性相同的二号磁铁，旋转块与插销相互平行的侧面上设置有与一号磁铁极性相反的三号磁铁。本设计不仅结构简单、成本低，而且可靠性高、防盗效果好。
插销旋转块挡板磁铁磁铁极性油箱入口支架下部螺杆钥匙底部连接防盗效果卡车油箱螺杆顶部螺杆中部螺纹通孔内腔内壁一端设置支架螺纹侧面垂直的内腔中插装盖体内腔锁盖支架匹配平行对称体内相通

[实用新型]一种拉伸卡位式发动机油底壳放油堵塞系统-CN201821772935.1有效
发明人：郑锐;周一欣;汤超;赵月 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：一种拉伸卡位式发动机油底壳放油堵塞系统，包括壳内固定座、壳外堵塞件与伸缩弹簧，其中，壳内固定座包括固定前柱体、固定中柱体、固定后柱体，壳外堵塞件包括前插柱、中插柱、后卡体，前、中插柱分别与固定前、中柱体的内腔插入配合，固定中柱体内设置的伸缩弹簧经活塞套与中插柱进行相互驱动，固定后柱体与其上连接的上弧板、下弧板夹成为上卡槽、下卡槽，后卡体所包括的且与中插柱后端相连接的上卡块、下卡块与上卡槽、下卡槽进行对应卡接，且在前柱腔内位于前插柱前端、固定前柱体外侧面之间的部位内嵌入有一个透明观察块。本设计不仅不采用螺纹连接、不需进行力矩控制，而且装配/拆除不需要任何工具、易于操作、控制性较强。
插柱发动机油底壳堵塞系统固定中柱内固定座伸缩弹簧堵塞件后柱体前柱体上卡槽下卡槽放油后卡卡位拉伸前插插入配合力矩控制螺纹连接活塞套控制性上弧板上卡块外侧面下弧板中柱体卡接内腔前柱腔内下卡嵌入装配体内驱动拆除透明观察

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