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[实用新型]一种加强型缓冲减震钢轨接头保护垫板-CN202320176800.3有效
发明人： 卜德勋;赵士链;孙强;杨刚;石磊;朱聪;李振江;李念会 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油机翻转架固定柴油机的夹具技术领域，具体公开了一种加强型缓冲减震钢轨接头保护垫板，包括垫板本体、固定耳板和承轨槽挡条，垫板本体安装在相邻的两个轨枕上，垫板本体的中部两侧设有承轨槽挡条，承轨槽挡条在垫板本体上部形成承轨槽，承轨槽上承托两根对接钢轨的接缝处；垫板本体的两侧设有4个III型弹条座，III型弹条座上安装III型弹条，III型弹条顶在钢轨两侧的夹板上；本实用新型设计的加强型缓冲减震钢轨接头保护垫板安装在轨枕上，并在钢轨的接缝处形成钢轨底承轨槽，增加钢轨接头的强度，减少钢轨接头的病害，提高铁路钢轨接头的稳定性和安全性。
一种加强型缓冲减震钢轨接头保护垫板

[实用新型]一种铁路整体道口钢轨维修提升装置-CN202320217232.7有效
发明人：朱聪;赵士链;石磊;卜德勋;李念会;刘治法;刘敏 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E01B29/22 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路整体道口钢轨检修辅助设备技术领域，尤其涉及一种铁路整体道口钢轨维修提升装置。包括支撑架，所述支撑架焊接有平台，支撑架两侧与平台之间焊接有导向滑杆，平台上方的中央位置焊接有螺母，螺母内丝接有丝杠，丝杠的一端焊接有套管，丝杠的另一端焊接有挡头，丝杠挡头一端穿过平台后穿接有U型件，U型件两侧焊接有导向板，U型件下方穿接有螺栓副，螺栓副上挂接有铁路专用钢轨夹。本实用新型结构简单、制作方便，使用时不妨碍周围作业车辆的通行，提升钢轨时不需要吊车，工作效率高。
一种铁路整体道口钢轨维修提升装置

[实用新型]剪切式止轮器-CN201921101955.0有效
发明人： 卜德勋;李振江;姜立松;石磊;鲁琦行;薛洪科;李念会 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B61K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种剪切式止轮器，包括：驱动装置、连杆、弧形板、止轮器本体和侧板；连杆的一端与驱动装置连接，另一端与弧形板的一端连接，在驱动装置的驱动下进行往复直线运动；弧形板上穿设有转轴，弧形板可绕转轴转动；弧形板的另一端与止轮器本体通过剪切螺栓连接，止轮器本体可在弧形板的带动下转动至钢轨上或者翻下钢轨；侧板与止轮器本体连接，止轮器本体转动至钢轨上时侧板卡在钢轨上。本实用新型的剪切式止轮器，可以较为便捷地对止轮器本体的工作位置进行控制。使用过程中不对传动部件造成破坏，且复位过程较简单便捷。通过设置卡在钢轨上的侧板，对止轮器本体进行限位，避免脱离钢轨。结构合理，操作方便，稳定性和安全性较高。
剪切式止轮器

[实用新型]铁路钢轨下沉测量装置-CN201921063948.6有效
发明人： 卜德勋;鲁琦行;李振江;石磊;赵玲;李会清 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路钢轨下沉测量装置。该装置包括底座、支撑架、刻度尺和测量杆；支撑架垂直安装在底座上端面上；刻度尺可转动地安装在底座上端面的一侧，且刻度尺可固定在任一转动位置上；测量杆可转动或可滑动地安装在支撑架上，且测量杆的初始安装位置沿支撑架的垂向可调，测量杆一端为接触端，另一端为测量端，接触端用于与钢轨接触配合，测量端用于指示刻度尺的刻度。本实用新型的铁路钢轨下沉测量装置能够测量在静态状态下无法测量的钢轨的下沉位移，结构简单，加工成本低，操作方便，且在测量过程中工作人员不用靠近铁路，测量过程安全可靠，数据准确。
铁路钢轨下沉测量装置

[发明专利]剪切式止轮器-CN201910635345.7在审
发明人： 卜德勋;李振江;姜立松;石磊;鲁琦行;薛洪科;李念会 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B61K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种剪切式止轮器，包括：驱动装置、连杆、弧形板、止轮器本体和侧板；连杆的一端与驱动装置连接，另一端与弧形板的一端连接，在驱动装置的驱动下进行往复直线运动；弧形板上穿设有转轴，弧形板可绕转轴转动；弧形板的另一端与止轮器本体通过剪切螺栓连接，止轮器本体可在弧形板的带动下转动至钢轨上或者翻下钢轨；侧板与止轮器本体连接，止轮器本体转动至钢轨上时侧板卡在钢轨上。本发明的剪切式止轮器，可以较为便捷地对止轮器本体的工作位置进行控制。使用过程中不对传动部件造成破坏，且复位过程较简单便捷。通过设置卡在钢轨上的侧板，对止轮器本体进行限位，避免脱离钢轨。结构合理，操作方便，稳定性和安全性较高。
止轮器弧形板钢轨侧板驱动装置剪切式转动往复直线运动传动部件复位过程剪切螺栓一端连接转轴转动限位转轴驱动脱离

[发明专利]铁路钢轨下沉测量装置及其测量方法-CN201910615507.0在审
发明人： 卜德勋;鲁琦行;李振江;石磊;赵玲;李会清 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路钢轨下沉测量装置。该装置包括底座、支撑架、刻度尺和测量杆；支撑架垂直安装在底座上端面上；刻度尺可转动地安装在底座上端面的一侧，且刻度尺可固定在任一转动位置上；测量杆可转动或可滑动地安装在支撑架上，且测量杆的初始安装位置沿支撑架的垂向可调，测量杆一端为接触端，另一端为测量端，接触端用于与钢轨接触配合，测量端用于指示刻度尺的刻度。本发明还公开了一种利用铁路钢轨下沉测量装置实施的测量方法。本发明的铁路钢轨下沉测量装置及其测量方法能够测量在静态状态下无法测量的钢轨的下沉位移，结构简单，加工成本低，操作方便，且在测量过程中工作人员不用靠近铁路，测量过程安全可靠，数据准确。
下沉测量装置铁路钢轨测量杆刻度尺支撑架测量底座测量过程测量端接触端可转动上端钢轨初始安装位置垂直安装接触配合静态状态可滑动地转动位置可固定垂向可调加工铁路

[发明专利]一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置-CN201710108728.X有效
发明人：蔡开云;王敏;卜德勋;李振江;李继生;魏延华;李念会;郭红村 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B26F1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其包括上模具和下模具；其中；所述下模具包括上模板，所述上模板的尺寸与所述橡胶垫的尺寸所匹配，在所述上模板上开有贯穿的通孔，所述上模板用于提供上部支撑；下模板，位于所述上模板的下部，用于提供下部支撑；在所述上模板和所述下模板之间形成空腔，用于放置橡胶垫；所述上模具置于所述上模板的上方，所述上模具穿过所述上模板上的通孔对放置在所述空腔内的橡胶垫施力进而实现冲孔。本发明可以方便快捷地对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔加工，具有生产率高、操作灵活和成本低的特点。
一种铁路混凝土轨枕橡胶垫冲孔装置

[实用新型]一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置-CN201720180986.4有效
发明人：蔡开云;王敏;卜德勋;李振江;李继生;魏延华;李念会;郭红村 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B26F1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其包括上模具和下模具；其中；所述下模具包括上模板，所述上模板的尺寸与所述橡胶垫的尺寸所匹配，在所述上模板上开有贯穿的通孔，所述上模板用于提供上部支撑；下模板，位于所述上模板的下部，用于提供下部支撑；在所述上模板和所述下模板之间形成空腔，用于放置橡胶垫；所述上模具置于所述上模板的上方，所述上模具穿过所述上模板上的通孔对放置在所述空腔内的橡胶垫施力进而实现冲孔。本实用新型可以方便快捷地对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔加工，具有生产率高、操作灵活和成本低的特点。
一种铁路混凝土轨枕橡胶垫冲孔装置

[实用新型]可折叠式作业标-CN201720181562.X有效
发明人： 卜德勋;蔡开云;李念会;郭承勇 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： E01F9/646 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可折叠式作业标，由标牌和支撑所述标牌的支撑杆组成，所述支撑杆能够折叠。所述支撑杆包括上杆、连接杆和下杆，所述上杆的上端与所述标牌连接，所述上杆的下端与所述连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端连接所述下杆的上端，所述下杆的下端用于插入地面之下。本实用新型提供的可折叠式作业标可折叠，体积小，施工作业时携带方便，加工成本低。
折叠式作业

[实用新型]铁路小半径曲线线型稳固装置-CN201720181106.5有效
发明人：蔡开云;袁昌林;汪道和;刘鲁群;李振江;卜德勋;李念会 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铁路小半径曲线线型稳固装置，其包括钢轨桩，呈竖直设置，所述钢轨桩的轨腰与铁路轨道中心线平行，所述钢轨桩用于提供支撑；两个铁抓手，位于所述钢轨的内侧和外侧，两个所述铁抓手分别扣压于所述钢轨的内侧与外侧的轨底；和套丝杆体，所述套丝杆体的左侧穿过两个所述铁抓手并与两个所述铁抓手旋接；所述套丝杆体的右侧穿入所述钢轨桩并与所述钢轨桩拧紧。本实用新型可以有效控制小半径曲线的线型，减少轨距扩大、方向不良以及轨距杆拉断的发生，保持小半径曲线线型稳定，保持曲线处线路方向圆顺、轨面平顺、轨距不超限，增强线路的稳定性；同时本实用新型具有连接结构简单，加工成本低的特点。
铁路半径曲线线型稳固装置

[发明专利]铁路小半径曲线线型稳固装置-CN201710108117.5在审
发明人：蔡开云;袁昌林;汪道和;刘鲁群;李振江;卜德勋;李念会 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本发明公开一种铁路小半径曲线线型稳固装置，其包括钢轨桩，呈竖直设置，所述钢轨桩的轨腰与铁路轨道中心线平行，所述钢轨桩用于提供支撑；两个铁抓手，位于所述钢轨的内侧和外侧，两个所述铁抓手分别扣压于所述钢轨的内侧与外侧的轨底；和套丝杆体，所述套丝杆体的左侧穿过两个所述铁抓手并与两个所述铁抓手旋接；所述套丝杆体的右侧穿入所述钢轨桩并与所述钢轨桩拧紧。本发明可以有效控制小半径曲线的线型，减少轨距扩大、方向不良以及轨距杆拉断的发生，保持小半径曲线线型稳定，保持曲线处线路方向圆顺、轨面平顺、轨距不超限，增强线路的稳定性；同时本发明具有连接结构简单，加工成本低的特点。
铁路半径曲线线型稳固装置

[发明专利]可折叠式作业标-CN201710108118.X在审
发明人： 卜德勋;蔡开云;李念会;郭承勇 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： E01F9/646 文献下载
摘要：本发明提供一种可折叠式作业标，由标牌和支撑所述标牌的支撑杆组成，所述支撑杆能够折叠。所述支撑杆包括上杆、连接杆和下杆，所述上杆的上端与所述标牌连接，所述上杆的下端与所述连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端连接所述下杆的上端，所述下杆的下端用于插入地面之下。本发明提供的可折叠式作业标可折叠，体积小，施工作业时携带方便，加工成本低。
折叠式作业

[发明专利]用于辙叉系统的稳固装置-CN201410851385.2有效
发明人： 卜德勋;蔡玉萍;邱涛;陈雷;王成新;李念会;刘治法 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： E01B5/16 文献下载
摘要：本发明提供一种用于辙叉系统的稳固装置，其包括：轨距杆，两端部用于连接护轨、基本轨，中部用于连接辙叉；扣爪，为多个，可调整地设置于所述轨距杆上，均具有用于嵌入护轨、基本轨和辙叉的钢轨轨底的开口，用于将护轨、基本轨和辙叉固定连接于所述轨距杆上。本发明用于保证辙叉系统的应用稳定性，避免机车经过时对系统的磨损、冲击及其造成的系统参数变化，消除机车运行安全隐患。并可根据护轨的磨损情况，随时调整相应参数。确保系统的整体性稳固，保证铁路运输安全。
用于辙叉系统稳固装置

[实用新型]内嵌式电加热铁路道岔垫板融雪除冰装置-CN201620298517.8有效
发明人：姜道兵;陈济涛;王磊;乔田涛;朱德忠;张爱华;李振江;卜德勋;郭玉刚;赵荣华;王遵旭;孙燕炯;田伟 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2016-04-12 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内嵌式电加热铁路道岔垫板融雪除冰装置，其特征在于：所述每个道岔滑床板（4）底部纵向开有凹槽（9），凹槽（9）内嵌入电加热元件（6），从凹槽（9）侧面靠近道岔（8）道芯方向引出电源引接线（10），电源引接线（10）通过固定于枕木（7）上的防爆接线盒（5）与轨道箱盒（3）连接，轨道箱盒（3）经导线（2）接远程控制开关（1）；所述的电加热元件（6）为电加热带，每个道岔滑床板（4）的凹槽（9）内嵌入电加热带（3）条，三条电加热带并联连接。本实用新型有效地融化道岔积雪、冰冻，具有结构简单、安装方便、维修量小、节能环保的特点。
内嵌式电加热铁路道岔垫板融雪除冰装置

[发明专利]内嵌式电加热铁路道岔垫板融雪除冰装置-CN201610222639.3在审
发明人：姜道兵;陈济涛;王磊;乔田涛;朱德忠;张爱华;李振江;卜德勋;郭玉刚;赵荣华;王遵旭;孙燕炯;田伟 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2016-04-12 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种内嵌式电加热铁路道岔垫板融雪除冰装置,其特征在于：所述每个道岔滑床板（4）底部纵向开有凹槽（9），凹槽（9）内嵌入电加热元件（6），从凹槽（9）侧面靠近道岔（8）道芯方向引出电源引接线（10），电源引接线（10）通过固定于枕木（7）上的防爆接线盒（5）与轨道箱盒（3）连接，轨道箱盒（3）经导线（2）接远程控制开关（1）；所述的电加热元件（6）为电加热带，每个道岔滑床板（4）的凹槽（9）内嵌入电加热带（3）条，三条电加热带并联连接。本发明有效地融化道岔积雪、冰冻，具有结构简单、安装方便、维修量小、节能环保的特点。
内嵌式电加热铁路道岔垫板融雪除冰装置

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