“李念会”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果17个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种加强型缓冲减震钢轨接头保护垫板-CN202320176800.3有效
发明人：卜德勋;赵士链;孙强;杨刚;石磊;朱聪;李振江;李念会 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油机翻转架固定柴油机的夹具技术领域，具体公开了一种加强型缓冲减震钢轨接头保护垫板，包括垫板本体、固定耳板和承轨槽挡条，垫板本体安装在相邻的两个轨枕上，垫板本体的中部两侧设有承轨槽挡条，承轨槽挡条在垫板本体上部形成承轨槽，承轨槽上承托两根对接钢轨的接缝处；垫板本体的两侧设有4个III型弹条座，III型弹条座上安装III型弹条，III型弹条顶在钢轨两侧的夹板上；本实用新型设计的加强型缓冲减震钢轨接头保护垫板安装在轨枕上，并在钢轨的接缝处形成钢轨底承轨槽，增加钢轨接头的强度，减少钢轨接头的病害，提高铁路钢轨接头的稳定性和安全性。
一种加强型缓冲减震钢轨接头保护垫板

[实用新型]一种铁路整体道口钢轨维修提升装置-CN202320217232.7有效
发明人：朱聪;赵士链;石磊;卜德勋;李念会;刘治法;刘敏 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E01B29/22 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路整体道口钢轨检修辅助设备技术领域，尤其涉及一种铁路整体道口钢轨维修提升装置。包括支撑架，所述支撑架焊接有平台，支撑架两侧与平台之间焊接有导向滑杆，平台上方的中央位置焊接有螺母，螺母内丝接有丝杠，丝杠的一端焊接有套管，丝杠的另一端焊接有挡头，丝杠挡头一端穿过平台后穿接有U型件，U型件两侧焊接有导向板，U型件下方穿接有螺栓副，螺栓副上挂接有铁路专用钢轨夹。本实用新型结构简单、制作方便，使用时不妨碍周围作业车辆的通行，提升钢轨时不需要吊车，工作效率高。
一种铁路整体道口钢轨维修提升装置

[实用新型]剪切式止轮器-CN201921101955.0有效
发明人：卜德勋;李振江;姜立松;石磊;鲁琦行;薛洪科;李念会 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B61K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种剪切式止轮器，包括：驱动装置、连杆、弧形板、止轮器本体和侧板；连杆的一端与驱动装置连接，另一端与弧形板的一端连接，在驱动装置的驱动下进行往复直线运动；弧形板上穿设有转轴，弧形板可绕转轴转动；弧形板的另一端与止轮器本体通过剪切螺栓连接，止轮器本体可在弧形板的带动下转动至钢轨上或者翻下钢轨；侧板与止轮器本体连接，止轮器本体转动至钢轨上时侧板卡在钢轨上。本实用新型的剪切式止轮器，可以较为便捷地对止轮器本体的工作位置进行控制。使用过程中不对传动部件造成破坏，且复位过程较简单便捷。通过设置卡在钢轨上的侧板，对止轮器本体进行限位，避免脱离钢轨。结构合理，操作方便，稳定性和安全性较高。
剪切式止轮器

[发明专利]剪切式止轮器-CN201910635345.7在审
发明人：卜德勋;李振江;姜立松;石磊;鲁琦行;薛洪科;李念会 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B61K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种剪切式止轮器，包括：驱动装置、连杆、弧形板、止轮器本体和侧板；连杆的一端与驱动装置连接，另一端与弧形板的一端连接，在驱动装置的驱动下进行往复直线运动；弧形板上穿设有转轴，弧形板可绕转轴转动；弧形板的另一端与止轮器本体通过剪切螺栓连接，止轮器本体可在弧形板的带动下转动至钢轨上或者翻下钢轨；侧板与止轮器本体连接，止轮器本体转动至钢轨上时侧板卡在钢轨上。本发明的剪切式止轮器，可以较为便捷地对止轮器本体的工作位置进行控制。使用过程中不对传动部件造成破坏，且复位过程较简单便捷。通过设置卡在钢轨上的侧板，对止轮器本体进行限位，避免脱离钢轨。结构合理，操作方便，稳定性和安全性较高。
止轮器弧形板钢轨侧板驱动装置剪切式转动往复直线运动传动部件复位过程剪切螺栓一端连接转轴转动限位转轴驱动脱离

[发明专利]一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置-CN201710108728.X有效
发明人：蔡开云;王敏;卜德勋;李振江;李继生;魏延华;李念会;郭红村 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B26F1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其包括上模具和下模具；其中；所述下模具包括上模板，所述上模板的尺寸与所述橡胶垫的尺寸所匹配，在所述上模板上开有贯穿的通孔，所述上模板用于提供上部支撑；下模板，位于所述上模板的下部，用于提供下部支撑；在所述上模板和所述下模板之间形成空腔，用于放置橡胶垫；所述上模具置于所述上模板的上方，所述上模具穿过所述上模板上的通孔对放置在所述空腔内的橡胶垫施力进而实现冲孔。本发明可以方便快捷地对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔加工，具有生产率高、操作灵活和成本低的特点。
一种铁路混凝土轨枕橡胶垫冲孔装置

[实用新型]一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置-CN201720180986.4有效
发明人：蔡开云;王敏;卜德勋;李振江;李继生;魏延华;李念会;郭红村 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B26F1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其包括上模具和下模具；其中；所述下模具包括上模板，所述上模板的尺寸与所述橡胶垫的尺寸所匹配，在所述上模板上开有贯穿的通孔，所述上模板用于提供上部支撑；下模板，位于所述上模板的下部，用于提供下部支撑；在所述上模板和所述下模板之间形成空腔，用于放置橡胶垫；所述上模具置于所述上模板的上方，所述上模具穿过所述上模板上的通孔对放置在所述空腔内的橡胶垫施力进而实现冲孔。本实用新型可以方便快捷地对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔加工，具有生产率高、操作灵活和成本低的特点。
一种铁路混凝土轨枕橡胶垫冲孔装置

[实用新型]可折叠式作业标-CN201720181562.X有效
发明人：卜德勋;蔡开云;李念会;郭承勇 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： E01F9/646 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可折叠式作业标，由标牌和支撑所述标牌的支撑杆组成，所述支撑杆能够折叠。所述支撑杆包括上杆、连接杆和下杆，所述上杆的上端与所述标牌连接，所述上杆的下端与所述连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端连接所述下杆的上端，所述下杆的下端用于插入地面之下。本实用新型提供的可折叠式作业标可折叠，体积小，施工作业时携带方便，加工成本低。
折叠式作业

[实用新型]铁路小半径曲线线型稳固装置-CN201720181106.5有效
发明人：蔡开云;袁昌林;汪道和;刘鲁群;李振江;卜德勋;李念会 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铁路小半径曲线线型稳固装置，其包括钢轨桩，呈竖直设置，所述钢轨桩的轨腰与铁路轨道中心线平行，所述钢轨桩用于提供支撑；两个铁抓手，位于所述钢轨的内侧和外侧，两个所述铁抓手分别扣压于所述钢轨的内侧与外侧的轨底；和套丝杆体，所述套丝杆体的左侧穿过两个所述铁抓手并与两个所述铁抓手旋接；所述套丝杆体的右侧穿入所述钢轨桩并与所述钢轨桩拧紧。本实用新型可以有效控制小半径曲线的线型，减少轨距扩大、方向不良以及轨距杆拉断的发生，保持小半径曲线线型稳定，保持曲线处线路方向圆顺、轨面平顺、轨距不超限，增强线路的稳定性；同时本实用新型具有连接结构简单，加工成本低的特点。
铁路半径曲线线型稳固装置

[发明专利]铁路小半径曲线线型稳固装置-CN201710108117.5在审
发明人：蔡开云;袁昌林;汪道和;刘鲁群;李振江;卜德勋;李念会 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本发明公开一种铁路小半径曲线线型稳固装置，其包括钢轨桩，呈竖直设置，所述钢轨桩的轨腰与铁路轨道中心线平行，所述钢轨桩用于提供支撑；两个铁抓手，位于所述钢轨的内侧和外侧，两个所述铁抓手分别扣压于所述钢轨的内侧与外侧的轨底；和套丝杆体，所述套丝杆体的左侧穿过两个所述铁抓手并与两个所述铁抓手旋接；所述套丝杆体的右侧穿入所述钢轨桩并与所述钢轨桩拧紧。本发明可以有效控制小半径曲线的线型，减少轨距扩大、方向不良以及轨距杆拉断的发生，保持小半径曲线线型稳定，保持曲线处线路方向圆顺、轨面平顺、轨距不超限，增强线路的稳定性；同时本发明具有连接结构简单，加工成本低的特点。
铁路半径曲线线型稳固装置

[发明专利]可折叠式作业标-CN201710108118.X在审
发明人：卜德勋;蔡开云;李念会;郭承勇 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： E01F9/646 文献下载
摘要：本发明提供一种可折叠式作业标，由标牌和支撑所述标牌的支撑杆组成，所述支撑杆能够折叠。所述支撑杆包括上杆、连接杆和下杆，所述上杆的上端与所述标牌连接，所述上杆的下端与所述连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端连接所述下杆的上端，所述下杆的下端用于插入地面之下。本发明提供的可折叠式作业标可折叠，体积小，施工作业时携带方便，加工成本低。
折叠式作业

[发明专利]用于辙叉系统的稳固装置-CN201410851385.2有效
发明人：卜德勋;蔡玉萍;邱涛;陈雷;王成新;李念会;刘治法 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： E01B5/16 文献下载
摘要：本发明提供一种用于辙叉系统的稳固装置，其包括：轨距杆，两端部用于连接护轨、基本轨，中部用于连接辙叉；扣爪，为多个，可调整地设置于所述轨距杆上，均具有用于嵌入护轨、基本轨和辙叉的钢轨轨底的开口，用于将护轨、基本轨和辙叉固定连接于所述轨距杆上。本发明用于保证辙叉系统的应用稳定性，避免机车经过时对系统的磨损、冲击及其造成的系统参数变化，消除机车运行安全隐患。并可根据护轨的磨损情况，随时调整相应参数。确保系统的整体性稳固，保证铁路运输安全。
用于辙叉系统稳固装置

[实用新型]用于辙叉系统的稳固装置-CN201420872387.5有效
发明人：卜德勋;蔡玉萍;邱涛;陈雷;王成新;李念会;刘治法 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： E01B5/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于辙叉系统的稳固装置，其包括：轨距杆，两端部用于连接护轨、基本轨，中部用于连接辙叉；扣爪，为多个，可调整地设置于所述轨距杆上，均具有用于嵌入护轨、基本轨和辙叉的钢轨轨底的开口，用于将护轨、基本轨和辙叉固定连接于所述轨距杆上。本实用新型用于保证辙叉系统的应用稳定性，避免机车经过时对系统的磨损、冲击及其造成的系统参数变化，消除机车运行安全隐患。并可根据护轨的磨损情况，随时调整相应参数。确保系统的整体性稳固，保证铁路运输安全。
用于辙叉系统稳固装置

[实用新型]一种缓冲反作用力挡车装置-CN201420747537.X有效
发明人：蔡玉萍;卜德勋;李念会;李振江;朱迎春;赵玲;李明升 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B61K7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种缓冲反作用力挡车装置，其特征在于：该挡车装置设有一级车挡（12）和二级车挡（13），所述的一级车挡（12）由车轮撞击体（1）、摩擦块（2）、压紧螺栓（3）、车轮撞击体连接板（5）、连接螺栓（6）、反作用弹簧撞击体（7）及连接钢轨（8）构成，所述的二级车挡（13）由反作用弹簧（9）、固定反作用力车挡（10）、及固定反作用车挡连接螺栓（11）构成，反作用弹簧（9）的一端固定在固定反作用力车挡（10）上，固定反作用力车挡（10）利用固定反作用车挡连接螺栓（11）将固定反作用力车挡（10）固定在铁路钢轨（4）上。本实用新型消除了具有缓冲、减振、反作用力功能，特别适用于小空间的铁路尽头线使用。
一种缓冲反作用力挡车装置

[实用新型]一种用于辙叉焊修的翻转机-CN201220308134.6有效
发明人：卜德勋;蔡玉萍;张艳光;李念会;姜立松;李明升;李会清;赵玲 -专利权人：莱芜钢铁集团有限公司
申请日： 2012-06-28 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于辙叉焊修的翻转机，包括支架、框架、夹具体、减速机和电机，其中，所述支架上设有轴承座；所述框架通过其两端的支撑轴设置在所述轴承座上的轴承处；所述夹具体设置在所述框架上，用于固定所述辙叉；所述减速机设置在所述支架上，其输出端与所述支撑轴相连；所述电机设置在所述支架上，其输出轴与所述减速机的输入端相连。本实用新型提供的用于辙叉焊修的翻转机能够避免人工翻转辙叉，提高了辙叉焊修过程的安全性。
一种用于辙叉转机

[实用新型]一种迎轮护轨安装垫板-CN201220308312.5有效
发明人：蔡玉萍;卜德勋;李念会;田杰;常俊;张明;崔立久;朱迎春;李绪华 -专利权人：莱芜钢铁集团有限公司
申请日： 2012-06-28 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种迎轮护轨安装垫板，包括垫板主体、设置在垫板主体上用于压设基本轨的压轨装置，和设置在垫板主体上用于安装迎轮护轨的撑板，还包括设置在垫板主体上，且与撑板安装迎轮护轨的板面贴合的支撑块。可知，本实用新型中，迎轮护轨安装在撑板上后，不像现有技术中一样处于悬空状态，其底部受到设置在垫板主体上的支撑块的支撑，使得迎轮护轨和撑板之间的连接螺栓不易松动，即使连接螺栓出现轻微的松动，由于该支撑块的支撑，其也不易发生进一步的松动，即使车轮爬上迎轮护轨，碾压迎轮护轨，迎轮护轨和撑板之间的连接螺栓也不会被剪断，提高了迎轮护轨安装的可靠性。
一种迎轮护轨安装垫板

1
2
下一页»
尾页
共 17 条